基于VB6.0的三维冲模模架库的建立
冲模设计中,常常涉及到大量的标准件及标准模架,国内外文献中,对零件级的标准件库的建立论述得比较多,而对于装配级的标准模架库的建立研究方法较少,本文以SolidEdge为平台,采用VB6.0为编程语言,开发了一冲模标准模架库,并成功应用于自行研制的回转体成形件模具CAD系统中,下面将介绍该库的设计、建立过程.
延长模具使用寿命的途径
在大规模的现代化生产实践中,模具是不可缺少的重要工艺装备,模具的使用不仅可以改善劳动强度、提高劳动生产率,而且可以生产出精度较高的零件.模具是由特种钢材制作而成,尤其是对于形状比较复杂的零件来说,模具的加工难度大,生产周期长,价格十分昂贵.一般而言,模具的费用可占到产品成本的15%以上,因此提高模具的使用寿命已经成为国内外研究的一个重要课题.
不锈钢薄板引伸件铣边工装的设计
我们在机械加工中常常遇到对薄板类零件的铣削,该类零件由于加工刚性差,在加工中工件会随着切削力的大小和方向的改变而产生振动,使切削不平稳,容易产生打刀现象.特别是1Cr18Ni9Ti不锈钢薄板件,更因其具有塑性大、韧性高、抗拉强度大、硬化趋势强等特点,加工时切削抗力大,上述现象更为严重.合理的工装设计不但可以有效提高工件的加工刚性,而且可以大大减小铣削抗力,使加工平稳,消除打刀现象.
汽车零件加工中的通用化夹具设计
组合化、通用化是混流生产夹具设计的主导思想;组合化设计是一种设计思想,通用化设计是一种设计手段.通用化设计可分为:通用部分、可变部分、连接部分.通用化程度的高低直接影响到夹具的质量、效益、效率,因此我们要做大量的资料积累,提高三化率.通用的东西积累多了,我们就可以充分地运用组合化的设计思想,搞好多品种混流生产的夹具设计.如后桥外壳(五种产品)钻减速器平面及同侧凸台孔(第11序)夹具的设计,产品图如图1:
风砂轮机的妙用
在生产过程中,常常会遇到一些工件表面粗糙度值要求比较低(Ra=0.8μm以下)的情况.但是由于形状复杂而不能上磨床磨削,只能靠手工打磨,一是效率低,二是由于速度的限制,表面粗糙度也达不到要求.我们经过不断的摸索和试验,巧妙地使用气砂轮机,便解决了这些生产上的难题.
对称槽铣削夹具的设计
我厂有一工件如图1所示,有两条对称槽宽10+0.0360mm,对其中心线对称度公差0.03mm,对称槽夹角70±2′,2×φ5+0.025 0mm为工艺定位孔,单件生产可通过回转盘的旋转分度逐一铣削加工,但存在着劳动强度大、效率低,特别是角度70±2′不易保证,无法满足批量生产的需要.为此,我设计如下铣削夹具,较好地满足了产品的生产需要,且提高了生产效率.具体介绍如下:
球形车刀刃磨装置
我公司加工生产的气门推杆杆头球窝形状如图1所示,车削SR4.57mm球窝的成形车刀,是操作者手工刃磨的,其型线很难磨成球冠状.严重影响推杆杆头加工质量,直接影响柴油机配气系统的装配质量.机械化刃磨成形车刀是取代手工刃磨的必然.
加工不锈钢的外圆车刀
不锈钢是比较难切削加工的金属材料.车削加工中主要存在两个问题:①不锈钢高温强度高、加工硬化趋势强,易使刀具磨损,降低刀具寿命.②不锈钢韧性大、切屑不易折断,容易破坏已加工表面质量,同时对操作者的安全构成威胁.因此车削时的断屑也是一个比较突出的问题.在长期车削1Cr18Ni9Ti、2Cr13不锈钢零件的生产实践中,摸索出一种不锈钢外圆车刀(见附图).
孔内环切槽刀杆的两种形式
在机械加工过程中,箱体或壳体的零件上,经常会出现如图1与图2所示孔内环槽形状的结构.
如何选择去毛刺技术及其检测方法
1.问题的提出进行掘进机液压系统的某个零件设计时,我在技术要求中写上"去除各孔交贯处毛刺"的字样,但有人却以加工难度大,检测不方便,增加加工成本为由,提出置疑.工人常常忽视去毛刺工序,部分设计人员对此也不太重视,在图样上常常漏写"去毛刺"或"棱边倒钝"等.其实,去毛刺是一道非常重要的工序.在液压系统中,零件上的毛刺一旦脱落,进入元件时,就会卡死滑阀,损伤零件表面,割破软管或堵塞出液口等,影响主机性能,甚至停机.毛刺如果掉在定位基面上,会影响加工精度;毛刺还容易划伤工人,影响装…
橡胶垫圈的切割加工
过去我们加工大直径橡胶垫圈的方法是在车床的三爪自定心卡盘上夹一块已车好的圆木板,将剪成大于垫圈外径的正方形橡胶板用图钉或钉子固定在木板的端面上,用废手工锯条磨成的专用车刀切割而成.这种方法废工废料,后来我们设计制造了一套如图所示的切割工具,在钻床上实现橡胶垫圈的切割加工,切割前不需要事先将料剪成正方形.经过多年的实践证明,十分方便、实用.
针杆连杆体珩磨工艺
高速工业缝纫机结构紧凑,运动精度高,因此其零件小巧、单薄、形状复杂、精度要求高,给加工过程带来诸多难题.它总是对我们的设备、工艺方法、工装夹具提出更高的要求.这就需要我们不断总结,不断创新,用最先进的工艺方法和工装夹具保证零件的精度.
渐开线花键滚轧的加工问题
渐开线花键具有自动定心、齿面接触好、强度高、寿命长、结构紧凑、重量轻、起动承载能力好等优点,广泛应用在航空、造船、汽车、拖拉机、重型机械等行业.滚轧花键成形工艺,具有效率高、精度稳定、强度高(滚轧使金属材料受挤压产生塑性变形,产生硬化现象,强度、硬度显著升高,金属流线好,工件力学性能好)、消耗材料少等优点,国家于1972年颁布了渐开线花键标准GB/1104-72<渐开线花键联接>,在近年来不少工厂和领域得到一定的应用.我们在大批量生产的加工过程中,由于各方面的因素产生了一些问…
正交切削GH761预热形成积屑瘤的实验研究
1.引言切削GH761产生的再生现象是经过反复、剧烈热硬化而形成的变迁组织,就实验现场而言,各种基本切削参数都影响该组织的形成,但最主要的因素只有两个:温度,硬化.由于切削区温度的递增,刀具前刀面产生的熔焊堆积逐渐增加,导致刃前微区硬化,进而在切削根部产生陡变的温度梯度,出现"硬切软"的现象.假若切削中不存在硬度梯度,也就不可能生成积屑瘤.这里,从产生加工硬化现象入手,分析、研究积屑瘤的形成.由参考文献知:切削过程中,由于刀具刃前位的挤压作用,使得被加工材料产生剧烈的塑性变形…
Delcam软件在汽车大型模具加工中的一些应用
PowerMILL是英国DELCAM公司生产的一套广泛应用于生产实践的CAM软件,它是基于知识、基于工艺特征的、有多种独有加工方式、全程防过切、适用于高速加工的一款智能化CAM系统.我们是一家专业制造各类汽车塑料件模具的公司,每年会生产大量的各类型汽车塑料件模具.我公司几年前购买了PowerMILL和PowerSHAPE,我使用PowerMILL编制了大量的NC程序应用于各类模具的实际加工,从未因软件自身的情况而发生制造问题,并且提高了工作效率,缩短了模具制造时间,提高了加工…
降低汽车后桥弧齿锥齿轮噪声的方法
随着汽车工业的发展,人类对噪声的公害认识越来越深,而汽车后桥噪声已成为评定汽车质量好坏的一项重要指标.汽车后桥用弧齿锥齿轮是其最主要的传动件,设法降低其噪声已成为各齿轮生产厂家必须解决的实际问题.我公司目前主要生产皮卡车后桥齿轮,本文以金杯等车型用6480后桥齿轮为例,对降低汽车后桥弧齿锥齿轮噪声的控制作一分析和探讨.
加强刀具本土化工作是提升我国汽车制造业核心竞争力的一个重要方面
当前我国汽车工业发展的特点是竞争加剧,国外各大汽车公司或著名汽车零部件公司几乎都来到中国,或是合资或是独资,建立了不少汽车或汽车零部件的制造企业.国内各大汽车集团及各地的民营企业也在加大投资,建立或扩建汽车或汽车零部件的生产能力,所有这些企业要生存、要发展,都必须经受市场的考验,要面对经济全球化和知识经济时代的各种挑战,能否在竞争中立于不败之地,关键是看其核心竞争力的强弱.
润滑原因引起的磨床故障
一台M7120平面磨床出现故障.故障的现象是开动磨床后,开始可正常工作,后来工作台的往复运动就变得越来越费劲,直至不动.我采用了逐步排查的办法.
圆棒国产化的小经验
1.课题的提出我厂第一制造部有SW自动及半自动机22台,共折合有单个机头40台;每个单个机头内需要有12～18个圆棒.平时每周清洗检查机头时发现磨损剥落均及时更换掉,因机头工作环境恶劣,一般每三个月就必须全部更换掉.
SF480柴油机机体缸孔止口深度检具
图1是邵阳汽车发动机厂生产的SF480柴油机机体缸口局部图,止口采用镗削加工,止口深度尺寸公差0.05mm,止口端面对缸孔轴线的垂直度误差不超过0.04mm,止口与缸孔的半径差只有2.25mm,再减去倒角0.5mm,则止口端面只有1.75mm,利用通用量具测其深度不便,为此,设计了一测缸孔止口深度的专用检具.