中国航空工业的发展历程大致经历了5个阶段:1909～1949年为中国近代航空工业的起源与奠基阶段;1950～1965年为新中国航空工业的创建和快速发展阶段;1966～1 976年为航空工业的波折与缓慢发展阶段;1977～1998年为航空工业的恢复与振兴发展阶段;1999～为航空工业在新世纪的崛起与跨越阶段. 经过十几年的发展,本公司数控技术有了长足的进步,以公司新品研发、传统批生产及模具制造等转型数控技术为主线,数控技术日趋完臻.在满足产品性能要求前提下,实现加工数字化.
航空发动机制造技术与装备的现状数控技术经半个多世纪的深入推广,特别是CAD/CAM数字化制造核心技术的不断发展,逐渐成为航空发动机产品制造的主要技术手段之一,使得数控车、铣、磨等通用数控机床替代了普通机床成为航空发动机制造业的主要装备.同时,为了满足减少机床和夹具、免去工序间的搬运和存储、提高加工精度及缩短加工周期等现代机械制造加工的需求,新型复合加工机床如数控车铣复合加工中心、数控五坐标加工中心及高效强力磨削机床等各种高端数控设备不断涌现.
在机械行业中,现阶段已经大量应用了各类数控机床,极大地降低了工人的劳动强度.由于自动化程度较高,使一人双机至多机操作成为可能,极大地提高了生产效率.但相当多的机械制造企业,还有为数不少早期购入的通用设备该类设备的特点是通用性好,适应各类产品的一般加工,但普遍的问题是自动化程度不高,基本上只能手工操作,生产效率也不高.因此,如何对老旧、通用设备进行自动化改造,是一个很重要的课题,也是提高生产效率,减少设备投资,充分利用老旧、通用设备的重要途径.
1.故障现象一台宁波海天四轴卧式加工中心HTM-80H,配置840D POWERLINE数控系统,使用的是PCU50.3.在做工件程序图形模拟的时候出现15180、15186、12550号报警(见图1),程序图形模拟无法完成 2.故障解决方法 840D系统支持在加工程序运行前进行图形模拟,以减少程序的故障率 PCU50.3的程序模拟是在HMI ADVANCED的软件环境下运行,因此要模拟机床的实际情况,必须通过数据匹配来实现.
数控机床作为企业生产中的关键设备,承担着关键零部件的生产任务.一旦发生故障,必将影响产品的生产甚至产品的交货期.数控机床参数作为数控机床的电子档案,应在新机调试验收合格后以及数据维修更改后对其进行更新保死,避免因为数控系统数据丢失等造成的停机.
多辊轧机在轧制高强度的金属和合金薄带材、轧制极薄带材以及轧制高精度带材等应用方面有着独特的优势.尤其是20辊冷轧机在轧制极薄带材方面可以得到厚度1 mm以下的精密带材.XGK系列精密冷轧机在轧制薄带材方面有其优点,可以轧制得到0.2 mm的薄板.冷轧机由于其工作特点,在工作时下压力都比较大,因此在工作过程中轧机机架的受载情况以及在受载情况下的变形对板带的质量有决定性影响,尤其是对薄板带产品的影响更大,分析轧机机架在受载情况下的变形分布,有利于研究其误差来源并针对性的提出改进措…
空气钻井技术用于解决提高机械钻速和复杂硬质地层条件下的井漏等重大的钻井难题.但是,钻井过程中也暴露出许多技术难题,其中钻具损坏问题相当突出空气锤钻头的失效方式主要以断齿、磨齿、掉齿、本体缩径和钻头断脱等为主,掉齿造成钻头过早地失效,严重降低了钻头破岩效率钻头掉齿失效情况如图1所示.本文通过对钻头本体与钻齿的过盈量进行分析,确定合理的过盈量,以期为钻头本体与钻齿过盈量的设计提供理论依据,从而解决钻头掉齿问题,延长钻头使用寿命.
生产中借助Vericut软件模拟实际加工中刀具在机床、零件与夹具三者中的运动轨迹,加工仿真能有效验证手工编程、计算机辅助编程或混合编程中数控程序的正确性,减少试加工零件的调试风险,消除潜在的碰撞错误,有力地降低刀具与夹具、机床的碰撞风险.文中主要介绍UG三维模型快速导入Vericut过程的预备工作及在Vericut下仿真设置及残料、过切检查,让数控加工同仁能在短时间内学会使用Vericut进行仿真.
我公司有一种零件为复杂的螺旋面,两件需要啮合工作为了确保零件加工表面形状正确,需要在出厂前进行啮合间隙的检查,以避免在工作中发生干涉,并保证工作质量要求,如图1所示. 为了能够模拟工作状态,我们做了一个支撑工装,将两件分别用一对托辊支撑,由于两件为异向旋转,所以将中间的托辊共用,如图2所示.这种工装设计可以通过3个托辊保证啮合时的中心距,又可以避免工件外圆的影响,可以让两件同步旋转,使用起来较为方便.我公司已经多次使用,效果良好但最近一次使用时,发现零件的啮合间隙出现了较大的…
我公司共有20个分厂加工曲轴,曲轴的品种也很多.每个品种的曲轴在加工过程中,都需要一套专用的卡规,用来检测曲轴本身各部位长度尺寸(见图1).卡规的形状如图2所示.这种卡规检测快且方便,但需要的数量却很多由于卡规在使用过程中容易磨损,所以必须定期对卡规进行周期检定.如果卡规没到周期检定的时间就磨损了,操作者不知道,还容易出现批量废品.卡规的制造精度要求很高,都是微米级公差,所以制造难度也很大.
1.枪钻系列深孔加工特点及中心线偏斜测量的重要性加工孔深L与孔径d之比大于5(即L/d＞5)的孔被称为深孔加工.本文要介绍的枪钻加工是深孔加工中的一类,具有一次钻削就能获得良好精度的特点,是采用外排屑方式加工 φ1 ～ φ40 mm深孔的常用方法随着科技的不断进步,其钻孔深径比正逐渐加大,零件材质也在不断更新,一些特殊材料的强度、硬度都比较大,成本和质量要求高,一旦最终产品孔径、直线度及中心线偏斜等达不到要求,损失就会很大.而在这些参数中,以中心线偏斜数据为用户的关注重点,因…
汽车前桥转向系统经常会用到横拉杆零件,横拉杆的材料以无缝钢管为主,两端通过缩口然后加工内螺纹与拉杆接头联接这种零件的缩口工艺很重要,缩口的质量直接影响到横拉杆与两端拉杆接头螺纹联接的紧同性,而缩口的质量由模具来保证,以本公司生产的一种横拉杆为例,主要探讨横拉杆缩口模具的设计及改进,仅供参考,其他机加工不作讨论,产品如图1所示.
一、产品零件结构特点及零件冲压工艺性分析此磁针(见图1)是某军用仪表指针,属仪表重要零部件,材料为磁性钢带,零件硬度接近40 HRC.为保证零件质量及满足批生产要求,在多工位级进模设计时,结合工厂工艺水平,合理设计冲压工艺方案及优化模具结构,在实现高效连续生产的同时,确保各项质量特性及其一致性显得尤为重要. 从零件图可知,零件外形尺寸不大,总体呈菱形,中心有一直径为3.6+0.0480mm定位孔,孔边距较小(1.16 mm).材料为钢厂定制的磁性钢带,硬度接近40 HRC.因…
目前,由于手机金属机壳具有散热性佳的优点,仍然是轻溥机构的首选材质,而加工金属机壳的关键设备就是CNC数控系统CNC设备通过精准切割、铣削,加工出各种形状的机壳.但是,一台CNC设备无法完成所有加工工序,而其中钻孔攻牙是一道必不可少的工序,为了提高加工效率,高速攻牙中心已经成为各大生产企业必备的机器,而且每年的需求量都在递增,市场前景巨大.
1.问题的提出在浙江某汽车公司的发动机缸体粗加工生产线中,缸体进入机床需要姿态翻转,动作步骤比较多,要是由按钮控制需要10个按钮,机床没那么多的按钮位. 2.解决方法根据需要,我们做了如下界面(见图1). 在修调模式下此界面生效.用方向键上下控制功能选择,现在蓝条在气动门上,表示气动门功能生效,用功能键“+”“一”控制气动门开关,绿色亮表示动作激活,蓝色是机床此时的状态.
武汉华中数控股份有限公司(以下简称“华中数控”)作为国内最早开发数控系统、伺服电动机和驱动成套数控装置的企业之一,多年来一直以技术精湛、产品品质优良、产业化程度高、产品可靠性好、市场占有率大、用户反映良好和售后技术服务及时周到的优势成为行业龙头企业.特别是自2009年承担国家“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项课题以来,高端科研技术和产品验证并行发展,进一步实现了产品结构由经济实用型向高档型的转型升级,企业综合竞争力显著提升.作为业界龙头企业的华中数控,其开发的数控系统…
我公司生产的某一产品零件的局部视图如图1所示,要求R2-00.2mm和R3+0.20 mm由刀具保证,右螺旋面导程8mm (G1)由夹具保证.该零件结构复杂,精度要求很高,加工难度大.因此对加工该零件所用的铲齿刀综合性能、精度等就有着更严格的要求.然而,采用原刀具工艺,经过20多道工序,辛辛苦苦加工出来的专用铲齿刀(见图2)绝大部分都不合格,再用其加工产品零件结果就可想而知了,不仅造成了人力物力的浪费,更严重影响了产品车间的正常生产.
数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床,配备多工位刀塔或动力刀塔,具有广泛的加工工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补等各种补偿功能,并能在批量生产中发挥良好的作用.它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型卧式车床的特点于一身,能很好地满足企业提高产品质量、降低生产成本、提高经济效益的要求.所以数控车床是国内使用量最大、覆盖面最广的一种机床.在数控车床加工中,产品质量和劳动生产率在很大程度上…
在重型机床上移动部件的质量相对较大,因重力等因素产生的摩擦力也非常大,普通的滑动导轨因为摩擦很快就会失去精度,甚至损坏,无法满足通用机床的使用寿命,而对于截面较大的床身而言,淬火的难度又非常大,经常出现开裂现象,导致床身报废,因此我们在重载机床中通常都使用静压导轨副,它的好处是对床身导轨的硬度要求不高,摩擦只是在刀架与床身之间形成的油膜之间进行,床身基本上处于无磨损状态.运动平稳,精度稳定.
根据十字轴万向联轴器运动分析知,为使主、从动轴间没有转角差,消除了主动轴等速回转而从动轴转速变速波动的现象为此,绝大多数场合下,双万向联轴器在安装时必须满足以下3个条件: (1)中间轴与主、从动轴的轴间角应相等 (2)中间轴两端轴叉应位于同一平面内 (3)主、从动轴和中间轴3轴的轴线应在同一平内. 一般常用的万双向联轴器如图1所示.