《轻松算出管件的长度》一文的补充
我使用的制图软件是CAXA,发现在CAXA中算管件长度也比较省事.首先,在CAXA中画好折弯的管件,将中心线住两个自由边界剪裁掉,以它的中心线计算管件的长度.最后通过通过"工具"→"查询"→"周长"(见图1),之后点击中心线即可算出长度了(见图2).
我使用的制图软件是CAXA,发现在CAXA中算管件长度也比较省事.首先,在CAXA中画好折弯的管件,将中心线住两个自由边界剪裁掉,以它的中心线计算管件的长度.最后通过通过"工具"→"查询"→"周长"(见图1),之后点击中心线即可算出长度了(见图2).
在现代加工制造领域,精密镗床是加工行业发展精密加工的重要内容之一,其中,以液体静压轴承为依托的静压镗削主轴占了较大比例,也在高精度孔的精密加工中发挥了重要作用.
过盈配合能传递较大的转矩(受冲击负荷时需要加键的配合),在生产实践中应用广泛,主要用于轴与毂的连接、轮圈与轮芯的连接以及滚动轴承与轴或座孔的连接等.装配过程中采用压入法和温差法.压入法是利用压力机将被围件直接压入包围件中,由于过盈量的存在,在压入过程中,配合表面微观不平度的峰尖不可避免地要受到擦伤或压平,因而降低了连接的紧固性.温差法是加热包围件或冷却被围件,使之既便于装配,又可减少或避免损伤配合表面,而在常温下可达到很牢固的连接.加热一般是利用电加热,加热时还需要防止配合面…
我厂一台设备在使用中不慎撞断了安装在主轴锥孔中的顶尖,而顶尖的锥体部分在冲击力的作用下紧紧地卡在主轴的锥孔中无法取出.如图1所示,从图中可以看到主轴的锥孔是盲孔,无法从下面铳出顶尖的锥体部分;而顶尖的硬度是59HRC,又不能用机械加工的方法去除顶尖的锥体部分.
AutoCAD使用中经常遇见表格数据处理的问题,一是我们需要对已有的AutoCAD工程图中详细的表格数据进行统计、筛选、分类等处理,将数据以报表的形式输出;二是将Excel中编辑好的数据以表格的形式输入到AutoCAD工程图中.
底吹炼铅炉的托圈和大齿圈为整体结构,这种设计很罕见,技术要求齿形用展成法加工并要求调质处理.但托圈和大齿轮退刀槽尺寸仅为70mm,而且模数大,滚刀滚齿将发生干涉.我们主动将此问题反馈给恩菲公司,提出我们的建议,最后对方同意将调质改为正火,滚齿改为指形铣刀.
许多斜齿轮件的内孔键槽相对于齿形有一定的角度要求,在B5020插床上插键槽,我们制作了对刀装置来保证角度.现介绍一种对刀装置的设计.所加工的斜齿轮如图1所示,齿轮参数:齿数为20,法向模数为2.54mm,法向压力角为20°,螺旋角为17°45'10",导程P=523.41mm.此零件中要求保证键槽中心与齿的中心夹角为54°51'39"±20',键槽相对于基准 A、B的位置度公差0.076mm,设计的对刀装置须保证以上两项要求.
在机械加工中,零件的氮化处理是一种经常用到的表面处理方式,零件经氮化处理后表面可获得高的硬度,提高其耐腐蚀及耐磨损性.但是零件氮化处理后某些部位还常常要进行车、铣等精加工,在精加工过程中选择理想的刀具材料、最佳几何角度及切削参数是一个很重要,也是直接影响加工效果的因素.
刀架结合件是我公司切断机系列产品非常重要的一个部件.以前老式刀架结合件的上、下法兰是止口,在立车上直接加工即可,后来根据用户现场需要,将法兰上的止口改为斜度7°和10.5°(见图1),这时立车上就不能直接将法兰加工成功,为此,我们设计了通用装备进行加工.下面就工件加工的工艺分析和使用夹具的结构形式设计作一介绍.
某工程机械上轴座工件如图1所示,该工件上的φ60mm孔具有精度要求较高、深度较深、直径较大的特点,以往此类孔的加工工艺是采用先粗镗孔,然后再铰孔或珩磨孔的方式.而采用铰孔或珩磨孔工艺加工此类高精度深孔尚有弊端,一是加工效率较低;二是需要专用刀具,刀具采购周期长,加工成本较高,仅适用于批量生产.由于该工件属于单件试验机型,为解决此类高精度深孔加工问题,我们设计了一种结构简单实用的整体式浮动镗刀,采用该刀具并配以合理的加工工艺方法加工该工件深孔,可获得很高的加工精度,且刀具的应用…
立体仓库由两部分组成,高层货架仓库和有轨巷道堆垛(起重)机.堆垛机是整个立体仓库的核心部分,执行的动作是在高层货架仓库内向不同的货架单元存、取货物.它主要由上、下横梁,立柱,载货台,货叉装置,电动机减速装置,链条或钢丝绳装置及管理控制系统等部分组成.其中货叉装置由多层货又导轨组成,作双向出、入叉动作,负责向货架存、取单元货物的工作.货叉导轨(以下简称导轨)加工质量的高低,将直接影响堆垛机的使用和性能,因此,要对导轨的加工工艺进行系统的分析.
滚压成形、生产效率高、螺纹精度高,是紧同件行业外螺纹加工最主要的工艺方法.由于不锈钢紧固件产品市场需求越来越大,且材料价格昂贵,加工难度大,所以探讨和分析不锈钢螺纹滚压过程产生各种缺陷的原因,并采取相应的解决办法或避免措施,对提高产品合格率,降低生产成本具有十分重要的意义.下面就滚压过程产生的缺陷特征,形成原因和解决办法进行分析.
热镀锌吹气刀唇(见图1)属细长种类,全长1 800mm,工件弯曲变形大,设计要求刀唇唇缝是一条连续变化光滑曲线,不得出现台阶和凸凹坑,表面粗糙度值达Ra=1.6μm.
现以台式钻床主轴箱(见图1)加工为例,钻削如图2所示的相交孔时,为了避免把已加工部分的孔径刮大或使待加工相交孔的轴线发生歪斜,通常在已加工的孔中嵌入与零件材料相同的圆柱体后再加工相交孔.在对此类零件进行批量生产时,胎具的设计既要达到对零件准确定位和快速装卸的要求,还要做到节省辅料1.夹具体2.销边心轴3.主轴箱(即已加工孔中的嵌入 4.压板5.正刀套6.心轴材料),并且对加工后的相交孔的精度测量要准确快速.
现代机械加工技术追求高速度、高效率、高精度.高速切削加工是切削加工的发展方向,是近年来发展起来的集高效、优质和低耗为一身的先进制造技术.它借助于自身独特的加工机理和技术特点,具有极高的加工效率和加工质量、低的加工成本以及拓宽的应用范围等一系列的优越性,使切削技术发生了彻底的改革性进步,将逐步成为切削加工的主流.
高速切削技术是机械加工研究的重要手段,是高速、高效、复合发展的要求.它的出现解决了卧式车床加工复杂件的难题,如:圆球面、高精度的盘类、锥体、非标准导程的丝杠和蜗杆、不等距蜗杆的加工等.
高速切削是制造技术中引人注目的一项先进金属切削技术,其应用面广泛,对制造业产生了较大的影响,在航空航天制造业、模具加工业、汽车零件加工、高精密零件加工等领域得到广泛应用.高速切削技术的应用不仅需要高速机床系统(见图1)、高速切削刀具系统、高速加工测试系统等硬件的支持,对高速切削工艺及编程技术也提出了新的要求.
1.高速加工技术历史回顾高速切削概念可追溯到1931年德国所罗门博士的研究描述: "当以适当高的切削速度(常规速度的5~10倍)加工时,切削刃上的温度会降低,因此有可能通过高速切削提高加工生产率."
大型桥式龙门加工中心的横梁部分,通过滑座安装在桥梁上作X向移动,它自身承载着作Y向移动的滑板及作Z向移动的滑枕部分.因此,横梁是保证机床加工精度的关键.横梁自重和跨度都较大,在自身的重力下会产生弯曲变形,同时还要承受来自滑板、滑枕和主轴头重量,因此,会对机床的精度产生影响.在进行横梁的生产加工以前,通过Pro/E软件建立横梁三维模型,并对其进行有限元分析,获得横梁的变形状态及变形量.并以此为依据,采取合理的补偿措施,提高横梁的装配精度,从而保证机床的加工精度.
在叉车结构中,车体外部大多由钣金件构成.随着生产工艺中数控切割机床应用的普及,需要将成形钣金件绘制成平面展开图,通过数控切割机床编程软件直接生成异形件切割程序交予生产部门,这势必大大增加技术人员绘制钣金零件平面展开图的工作量.由此笔者想到能否应用三维软件Solidworks中钣会特征自动生成钣金件平面展开图,下面进行简要阐述.