钛合金薄壁机匣安装边零件切削工艺改进
针对T A15钛合金薄壁件的材料特性和切削加工难题,按照零件的结构特征和尺寸要求进行工艺分析,通过合理安排工艺路线,设计制作工装夹具,选用合适的刀具和切削参数,及时处理好零件内部残余应力等工艺改进措施,有效保证了薄壁零件的加工精度,为类似零件的切削加工提供了经验借鉴.
针对T A15钛合金薄壁件的材料特性和切削加工难题,按照零件的结构特征和尺寸要求进行工艺分析,通过合理安排工艺路线,设计制作工装夹具,选用合适的刀具和切削参数,及时处理好零件内部残余应力等工艺改进措施,有效保证了薄壁零件的加工精度,为类似零件的切削加工提供了经验借鉴.
针对双面下陷蒙皮壁板铣削的切削参数、快速定位和变形控制等难点问题进行系统分析和技术革新,研究出一种新型有效的工艺方案,通过制定合理的工艺流程及规范的加工方法,成功解决了双面两次加工中定位精度差、找正效率低和壁厚公差难以保证的难题,实现了大型航天贮箱壁板的高效率加工.
针对汽车发动机缸体缸孔的加工流程进行工艺分析,重点阐述缸孔加工中存在的问题,结合实际情况提出优化和改进措施,通过机床镗杆改造、倒角刀具优化、编制加工程序、选择合适的机床和夹具及采用人工或机械定位方法,提高缸孔加工精度.
针对阳极材料钨铼合金的异形结构和电加工难点,选用合理的加工方法,设计高精度装夹工装,通过对线切割和电火花成形加工参数的摸索,解决了难熔阳极加工双锥面微小孔结构的精密加工问题.
针对航空发动机柱塞泵的一些典型球面结构进行分析,阐述几种常用的球面精加工方法.通过车削、磨削、研磨等工艺试验,确定制造工艺流程并摸索出合适的球面加工方法,同时提高了产品加工效率和质量稳定性.
针对某航空发动机薄壁异形结构安装环加工过程中易发生变形和振动、表面质量差等问题,通过对其结构、加工难点和工艺性进行分析,制定了防变形措施,确定了安装环的加工工艺路线,提出了通过增加粗铣工序,提前释放加工应力;采用弹性膜片结构的胀紧式工装以及摆线车加工的方法,解决了零件变形严重的问题;采用以车代磨的方式来保证涂层的表面质量和尺寸.为类似高硬度的薄壁异形零件加工提供参考.
叶片作为实现航空发动机性能的关键零部件,具有薄壁异形结构复杂、材料难加工、加工精度与表面质量要求高等典型特点,如何实现叶片的精密高效加工是目前航空发动机制造领域的重大挑战.通过对影响叶片加工精度关键因素的分析,全面总结了叶片精密加工工艺及装备的研究现状,并对航空发动机叶片加工技术的发展趋势做了展望.
分析了200t大型铸造起重机龙门钩销轴抱轴的原因,提出合理的公差配合关系、维修方案和预防措施,避免类似问题再次发生,为同类铸造起重机龙门钩的设计、使用和维护提供参考.
描述了生产加工中出现的工件加工精度问题,针对此问题进行了各种故障故障分析,并给出了解决故障的解决方案,保证了加工精度.
数控机床抖动是日常维修常见的一种故障类型,造成故障的原因非常广泛,且不易判断查找.对数控龙门铣床X轴抖动故障的分析与处理过程进行了详细阐述,并介绍了数控机床蜗杆与蜗母条配合间隙的调整方法及相关注意事项,为该类传动方式的数控机床抖动故障处理提供了经验借鉴.
针对专机类的花键磨削加工设备因系统界面封闭导致的加工方式不够灵活、加工效率低的问题,从系统内部程序入手,详细分析了系统各个参数与内部程序间的关系,最后通过对内部程序的二次开发,实现了加工路径的优化及花键磨削质量的提升,将加工效率提升了将近一倍.
针对圆柱件直径精度受温度影响的现象,对可能的影响因素进行了分析,研究了温度变化对精度的影响机理,建立了数值模型,计算了温升对精度的影响结果.对大量圆柱件直径的检测数据进行了归纳分析,得出了圆柱件直径精度与温度变化之间的规律,提出了圆柱件直径精度在不同温度下的补偿量.
柴油机气缸盖是和谐内燃机国产化的重要零部件,内部结构复杂,几何公差要求高.省去原有的划线和立式车床加工工序,直接在卧式加工中心加工,毛坯的直接加工,涉及到零件定位基准的选择、零件的快速装夹定位,同时,零件中有较多毛坯面的深孔加工,加工难度大,直接关系到产品的合格率.
在数控设备中拉钉是联接主轴和刀柄的重要部件,锁紧拉钉的拧紧扭矩会严重影响加工质量和加工成本;拉钉的质量也是影响加工成本不可轻视的隐性问题,笔者用现场案例具体说明现象,希望对业内同行有借鉴作用.
钛合金是航空航天领域常用的难加工材料之一.T A15材料是常见的钛合金牌号,其属于高Al含量的近α型钛合金,具备α型钛合金良好的热强性及可焊性,又具有接近α+β型钛合金良好的工艺塑性.其机械切削加工时具有切削温度高、刀具磨损严重、加工参数不合理和加工效率低等问题.详细介绍了针对钛合金加工铣削过程中刀具参数的选择及钛合金零件铣削实例.这些方法对其他难加工材料的加工也具备重要的参考价值.
近年来,随着机床数控化、柔性化的不断发展,滚珠丝杠副作为机床高精密线性传动的滚动功能部件,其制造精度直接影响机床整体的位置精度,对制造出来的滚珠丝杠副做精密的检测也是各个滚珠丝杠副制造厂家关注的重点.针对国家标准GB/T 17587.3-2017新增的检测要点"E6.2",创新性地制作了专用检测工装,并提出了滚珠丝杠副的支承轴颈相对于滚珠螺纹中心线的径向圆跳动检测的实际操作方法,还对该测量系统进行了MSA测量系统分析,验证了使用该检测工装的测量重复性与再现性.
针对A F330工位拆除缸体模拟缸盖过程中,每个班次产生70盒螺栓需要码放的人机工程问题,创新性地设计制作了一种具有扩力机构和自锁检测的料箱吊具.通过AF210工序吊运缸体的吊车配合吊具代替人工搬运,大大减轻了操作人员的劳动强度,改善人机工程.
针对石墨材料零件外圆磨削时出现的问题进行原因分析,在切削参数、磨削方式、砂轮选择及装夹力度等方面采取工艺改进措施,总结石墨材料磨削的经验和技巧,有效解决了零件的装夹变形、尺寸超差和表面划痕等问题,保证了加工精度,提高生产效率并降低了成本.
针对城际动车组转向架构架的数控加工进行深入剖析,从工艺方案、刀具选择、加工参数及工装设计与优化等方面,完整阐述了构架加工技术,并通过实际加工验证了工艺方案的可行性,为类似产品的加工提供了参考.
对45钢和35Cr Mn Si钢两种不同材料的筒形零件旋压工艺进行设计与分析,通过合理的模具、毛坯设计,旋压出合格的产品,解决了传统车削加工方法效率不足及材料利用率低等问题.