电火花加工的最新发展(上)
一.前言电火花加工的发展已经过了半个多世纪.从最初只能去除折断在工件中的钻头、丝锥、切割硬质合金刀片开始,现在已成为精密模具、复杂形状零件以及精密微小孔加工的重要装备.
一.前言电火花加工的发展已经过了半个多世纪.从最初只能去除折断在工件中的钻头、丝锥、切割硬质合金刀片开始,现在已成为精密模具、复杂形状零件以及精密微小孔加工的重要装备.
1.前言 20世纪80年代起,我国开始自主研发快速经济模具(主要包括Bi-sn系低熔点合金和中熔点zn基合金),在许多新产品的开发试制方面取得了明显的社会效益和经济效益.
1.DMG与激光加工技术激光是20世纪的重大发明之一,自1960年问世后很快在现代科学技术各个领域发挥了独特的作用,随着对有关基本理论研究的不断深化,各类激光器件不断发展,从而使其应用领域也不断拓宽,应用规模逐渐扩大.
编者按一汽铸造有限公司铸造模具厂(以下简称为一汽铸模厂)是我国第一家通过VDA6.4质量体系认证的模具制造企业.
1.Cimatron设计模具加工程序介绍图1是要加工的汽车发动机进气管模具三维模型图,材质是耐热铸铁,最大外形尺寸:590mm×285mm×175mm.
模具加工领域离不开CAM软件,不仅是因为复杂的型面无法通过手工计算完成,更关键的因素是要提高产品的质量和加工效率,充分利用cAM这个平台是最有效的手段之一.
模具是国民经济的重要基础工业,在汽车、电子、仪表、航空和家电等产品中,60%~80%的零部件都要依靠模具成形,模具的设计与制造水平直接影响着产品的质量和生产效率.
随着全球制造业部分向中国转移,中国模具行业进入重要的发展时期,但同时也将遭遇全球范围的竞争与压力.
模具是工装类产品,是专用型、须进行专门设计与制造、进行单件生产的产品.因此,模具标准化工作对模具结构设计与制造有着非常重要的作用.
"十五"期间,我国提出走新型工业化道路.作为现代模具,以其高技术、人才密集和高技术背景下的工艺密集型工业的特点,更要在新型工业化道路上走在前面.
冷辗扩又称环件轧制,是近年来在轴承套圈加工中逐步采用的新工艺,是机械精密轧制技术与精密塑性成形技术的集成创新,具有显著的节能,节材,降低生产成本和提高零件性能等突出优势,在机械、汽车、石油化工、航空航天和原子能等领域有着十分广阔的应用前景.
贵刊在2006年第2期中刊登了<如何在word中输入尺寸公差>一文,文中叙述了在word中输入尺寸公差时需手动输入一串字符,然后再进行相关操作.如果不能牢记字符,就无法完成此操作.
我公司设计的调节阀的阀体 (见图1) 是该产品的重要零件,阀体上各孔的位置精度要求较高,而且要求生产效率高,适合中等批量生产.
数控铣床或加工中心生产过程中经常遇到如附图所示的整圆孔系.不同的编程方法会产生不同的效果,本文试分析三菱系统中的三种常用方法,与各位同行探讨.
我公司拥有多台高精度卧式加工中心,主要用于箱体类零件.一次装夹,工作台精确旋转,多面加工.在首件加工时或多品种、小批量生产,不采用专用夹具的情况下,工作台每旋转一次,需确定待加工面的工件(程序)零点.
1.引言整体式叶轮作为高技术、高附加值部件已广泛应用于航空、航天、机械、化工等行业的透平机械中,其制造技术直接影响机组性能和可靠性.早期的铸造或焊接工艺已不能满足用户对质量和稳定性的要求.
我公司有一台出厂日期为1991年日本OKUMA公司产的立式加工中心MC50VA,使用的数控系统为OKUMA OSP5020系统,至今已使用16年之久.
在加工电动机机架、车轮法兰盘等工件时,常遇到阶梯孔,即两端有较高尺寸精度要求的止口或轴承孔,而这两端内孔部位之间又有较高的同轴度要求 (如图示工件).以往加工这类工件的方法是,在车床或镗床上加工出一端孔,掉头找正后加工另一端孔,采用此方法一方面找正困难,精度不易保证;另一方面在批量生产时生产率低下,因此给加工带来了一定的困难.为此我厂设计了在卧式车床上改装尾座套筒,实现了双头镗,比较好地解决了技术难关,扩大了加工范围.
弧齿锥齿轮是广泛应用于汽车、工程机械等领域的传动系统减速器中的主要零件,它的加工较为复杂,需要用专门的齿轮加工机床,在计算工件加工的机床调整参数时,采用简便的方法并结合Excel图表进行计算.
我单位在加工如下产品时 (见图1) 遇到钻孔的难题,工件中心φ33mm 孔,直径较大而且比较长.如果在车床上采用普通的钻孔方法进行加工,既费时又费力.若采用摇臂钻床加工,由于工件较长,受行程限制,操作不方便.若采用专用钻孔机,设备成本大,加之生产能力有限.为此,我们对车床进行了改造,较好地解决了这一问题.效率比卧式车床提高2~3倍以上,质量也有较大提高.