随着数控车床的普遍应用,在大批量异形件生产过程中专用夹具也随之产生并广泛应用.下面介绍一种利用单活塞液压缸实现双点夹紧专用夹具,以便于同仁在类似结构零件加工中参考应用. 1.零件结构特点我公司有一种零件(见图1),该零件结构形式如同一个圆锥体.加工外形时存在一定困难,为保证零件尺寸精度的一致性,我们对精车外形夹具进行了设计. 2.夹具结构构思如图1如示,加工外形时最好的夹紧方案是以E端面定位,在内腔的圆柱部和圆锥部两处夹紧.设想应用夹紧方式为夹块和拉杆斜面配合,通过拉杆的前后…
我公司在生产实际中,时常遇到如图1所示的哈夫铜导套. 此零件的特点:为便于用磨损后更换以及满足使用要求,零件设计成无缝的哈夫结构.材料为:ZQSn6-6-3,孔Φ240H9与外圆Φ270f9有很高的同轴度要求. 1.加工方法目前,此类零件加工通常有两种方法:锡焊法和胶粘法. (1)锡焊法工件粗加工留余量,沿中心将工件锯开成两半.将工件加热至锡熔化,把工件焊牢成一体.夹右端,车端面,车外圆Φ320mm×25mm.调头,夹外圆Φ320mm×25mm,车端面至总长.车外圆Φ270f…
本文分析滚动轴承套圈、特别是大、中型轴承套圈或滚子超精加工后,轴承成品在使用中无法达到较高精度要求、回转精度不高,且可能在高速运转时产生较大噪声的原因,结合笔者长期以来的探讨和经验,分析选择一种科学获取超精参数的方法——有序超精法进行超精加工,以改善超精后的轴承套圈滚道,特别是大型轴承套圈滚道、滚子精度,从而满足高精度轴承的精度和低噪声要求. 这里所说的轴承套圈滚道是广义的,而滚子则主要是指调心轴承用的滚子(直径较大的腰鼓形柱体). 1.产生超精参数选择不当原因仅以圆柱滚子轴…
我公司生产的螺纹铣床尾架体中的套筒,形状如图1所示,材料为40Cr,长度630mm,表面硬度59HRC,端面、内孔及外圆表面粗糙度值要求R.=1.6μm.此套筒结构是一个半缺圆形,刚性较差,外圆尺寸公差小,主要加工难点是如何保证Φ 16H7孔与外圆同轴度≤0.015mm,偏心孔Φ40H7与外圆母线平行度100mm:Φ0.04mm.为此,根据零件结构特点,设计了两套工装(工艺套),用于加工两端盲孔,达到设计要求. 1.工装设计 (1)正套(见图2)材料为45钢,淬火硬度40～4…
孔的加工是机械加工中最常见的加工形式.当长径之比大于5时,则为深孔加工.随着机械工业的迅速发展、新型材料的出现、加工精度要求越来越高,孔加工难度越来越大,深孔加工往往成为"卡脖子"工序.因而充分了解和认识深孔加工的原理及特点,对提高深孔加工的效率,保证产品质量都是十分重要的. 1.深孔加工的特点由于深孔加工是在封闭状态下进行的,加工过程中无法观察其切削状态,故有其独特的特点,具体如下: (1)不能直接观察到刀具切削情况,只能凭经验、听声音、看切屑、观察机床负荷和压力表、触摸振…
机械制造设备的智能化、网络化、以及对神经元网络、云计算技术的研究与应用,使机械制造工厂智能化技术得到了跨越式的发展,可以说这是又一次具有划时代意义的工业技术革命. 不具有智能化的数控设备是根据程序指令控制设备的运动轨迹来完成零件加工的,所有的运动和轨迹都是预先把编好的程序输入到数控系统中,不管加工条件和环境变化,严格执行程序命令,是一个被动执行者.智能化数控设备就是融合了智能化技术的设备,是实现智能化制造任务的主要执行者.智能化数控设备能根据当前的加工条件和环境,对制造过程的…
数控程序,按照表述对象(指程序的内容及含义)通常可分为两大类:一是面向加工对象,程序描述的是待加工零件的几何要素、单元的信息数据,控制系统依据这些数据和参数计算刀路,具体的计算过程均在系统内部完成,编程者无法看到相关细节,MAZATROL就是这种程序的典型代表,西门子的shopmill程序也属于此类.第二种是面向运动过程,即程序语句由描述机床顺序动作的指令(如G1、G2、G3、M3…每种指令对应唯一的驱动方式)组成,常见的有FANUC、HEIDENHAIN及SIEMENS等系…
西门子发那科,广数广东省技师学院陈海凡评价一个系统的好坏,我个人觉得稳定性是最重要的,希望当调试好机床后,机床就能一直顺利地加工出想要的产品,不要在加工过程中出现系统坐标丢失而导致撞刀,或者参数丢失、系统死机等现象;还希望系统有高强的适应能力,因为它所处的环境是非常恶劣的,在多油、切削液、水和切屑环境下长时间工作和加工时温度升高产生的种种问题下都能正常工作. 凭借6年的教学经验,以及平时对西门子、发那科、广数这三个系统的了解,我个人觉得这三个系统各有千秋.发那科和广数系统是笔…
四月,春暖花开的北京,第13届中国国际机床展览会(CIMT2013)将拉开帷幕.眼下,我国机床工具业正在低谷运行,各参展企业为了能吸引客户,为了能在萎靡的市场取得订单,必将推陈出新,以吸引来来自世界的采购商. 新亮点新趋势那么,机床工具业的发展趋势是什么?目前什么产品最流行?这可以从其他展会窥一斑而见全豹.在2012年美国举办的芝加哥国际制造技术(机床)展览会上,自动化展品最能吸引眼球.FANUC公司围绕"完整自动化解决方案",通过机床、数控系统、机器人、PLC单元、以太网技…
我公司大件车间有十余台大型龙门刨床,主要承担本公司基础大件如:床身、立柱、工作台等基础零部件的粗加工和半精加工.由于产品产量大,长期处于两班制运转,机床基本为满负荷状态,故障频发,尤其是在龙门刨主传动轴上的联轴器经常损坏,导致机床冲击振动剧烈,噪声加大,无法正常运转,而且维修比较麻烦,同时也对生产进度造成较大的影响.因此,我们就联轴器所做改进,现将改进的经验和体会介绍给大家,来做共同探讨.
TPX6111型卧式铣镗床镗轴直径为110mm,主轴系统刚性强,可以满足具有多种不同转速的加工需求,机床稳定性好,适用于机器制造业的各种孔和平面的加工.如图1所示,TPX6111型卧式铣镗床主轴结构形式为:镗轴装在空心轴中,用一对平键把空心轴的旋转运动传递给镗轴,镗轴前部内有锥孔,用来安装各种加工刀具.镗轴同时依靠平键的导向可以在空心轴中作轴向移动.镗轴的机动进给动力来源于主轴箱内的进给传动系统.同时镗轴的轴向移动亦可以通过手柄实现手动进给,以便进行加工时的微调.
装有大型、高精度连续分度蜗杆副的机械设备,如滚齿机、插齿机工作台等,在使用一定年限后,往往会因蜗杆对蜗轮的常年滑动摩擦,造成蜗轮齿面逐渐磨损.其蜗杆副啮合间隙也会随之逐渐增大,当这个间隙增大到一定值时,则会严重影响到蜗杆副的连续分度精度,造成零件加工精度超差.这时,就需要维修人员来对蜗杆副的啮合间隙进行精确测量,并根据情况进行合理的间隙补偿、调整,以延长高精度分度蜗杆副的使用寿命来满足我们对零件加工的需求.
叶片可以称为汽轮机心脏上的动脉,它直接关系着汽轮机的安全运行及发电效率.因此我公司对汽轮机叶片的设计要求非常严格.首先要建立相应的三维实体模型,然后采用有限元方法对所建三维实体模型进行频率分析及强度校核,以确保叶片的安全运行.汽轮机直叶片的拓扑结构大都相同,因此依据本公司内部叶片标准对型线及叶根类型进行分类,然后利用VB语言及Inventor进行二次技术,建立了汽轮机直叶片的三维参数化模块,避免了重复性建模,极大提高了工作效率.
叶盘是发动机的核心零件,广泛应用于航空、航天、船舶及其他工业领域,它的设计合理与否和加工质量优劣直接影响空气动力性能和机械效率.为提升性能,叶盘的设计变得越来越复杂,其叶型由可展直纹面到不可展直纹面,乃至完全自由曲面组成.从结构上看,叶盘通常设计成整体式,加之流道是闭合的,刀具位置受影响比较大,其叶片的加工难度非常大.
1.转台三轴正交误差的工艺分析该转台负载安装中心取决于支撑盘的加工精度,因为该支撑盘的负载安装定位精度主要靠3个M8螺纹孔和2个φ10mm的导向柱孔(见图1),是以与内框圆配合圆柱面为圆中心,在坐标镗上而进行的精密加工完成的,也就是说负载安装中心和内框圆是同一个圆心. (1)加工转台的中框两组轴系孔时,在精密ā床上加工,同时通过采用坐标镗和光学转台实现调头镗加工工艺.加工过程中关键确定精密镗床工作台回转中心位置,通过检测工装和千分表来确定精密镗床工作台回转中心位置.具体加工工…
我公司某型号推土机后桥传动部分中的大锥齿轮与后桥轴的联接方式与常规联接方式有所不同,其不仅在后桥轴轴肩与大锥齿轮止口处采用小间隙配合,而且用于紧固的螺栓也采用了铰制孔与铰制孔螺栓小间隙配合的联接方式,因此在加工螺栓孔时要求位置精度≤φ0.25mm才能保证装配时螺栓轻松装入,且满足零件之间的互换性要求,如图1所示.
在车床和磨床上经常会加工高精度外锥体的工件,锥度和大、小端直径测量困难.通常的测量方法是采用锥度环规与外锥体互研的办法,该方法笨重且测量精度不高,一种锥度规只能测量一种锥体,既不经济效率又低.用正弦规测量锥度精度很高,但它必须在精密平台上进行测量,且不能测量大、小端直径,更不能在机床上使用,局限性较大.现将正弦规稍加变形和改进,即可在机床上测量外锥体锥度、各种工件角度和与之相关的大小端直径和长度尺寸,并可测量多种形位误差和缺圆、超大尺寸内外圆直径.该量规可称之为多功能角度规.
一、工艺分析图1所示为家用电器安装卡片,材料为SPTE(马可铁),料厚为0.6mm,该零件形状简单,尺寸要求并不高,外形狭长,长198mm,宽19.6mm,是一个纯冲裁的冲压件.旧工艺采用一副复合模并用条料进行冲压,虽然模具结构简单,制造成本低,但凸凹模的刃口壁厚较单薄,容易崩裂,导致维修频率较高.冲压时,条料用手工放置生产效率低,难以实现自动化.随着年产量的增长,采用复合模冲压满足不了大批量的生产,决定设计一副多工位级进模来满足大批量生产,其冲压工艺为先冲出带料的导正销孔,…
汽车顶盖外板是汽车车身外板件中零件尺寸大、表面质量要求很高的一个重要产品.由于顶盖外板装配时涉及到的搭接产品较多,使得要高品质地成形该产品存在较大困难.此外,顶盖外板作为车身外板件,除了要求制品的尺寸、形状精度符合产品数模外,还要求不能有影响车身美观的微小成形缺陷,而且对制品的刚性也有着严格的要求.本文以DYNAFORM软件为平台,结合成形仿真技术的应用,对国内某合资汽车厂一款三厢B级轿车的顶盖外板(见图1)的成形过程进行研究,以便能够更深入地了解和认识顶盖外板的成形特性.
锯齿螺纹,一般用于单向受力的传动部件,牙型为不等腰梯形,前面的一个角度用来承受载荷,后面的一个角度用来增加牙根强度.大规格的锯齿螺纹多用于矿山机械,本文以图1为例,介绍35°菱形刀片分层铣削锯齿螺纹的加工方法和短小精悍的宏程序模式. 1.加工方案 S220×25.4-LH属非标螺纹,螺距大,牙槽深,很难找到合适的刀具,专门定做,价格贵不说,还要等很长时间,即使做成了刀片,按照传统的直进方法铣削螺纹,刀片与牙型完全吻合后,切削面积太大.