超微细放电机床在航空航天领域的试验应用
随着科技的日新月异,航空航天技术也突飞猛进,制造技术的高低决定了航空发动机的性能,如何不断提高航空发动机的性能,目前主要从以下方面着手:采用更优异的替代材料,最优工艺流程,最适宜加工方法,零件设计装配的最优化方案等.
畅想蓝天
根据波音公司针对整个市场提供的统计数据,未来12～15年内,全世界共需生产27 000架货运飞机和大型客机.航空公司不仅将购进更多新型飞机,还将对现有飞机进行更新换代.
数控系统在航空制造中的应用
一、国外数控系统占据半壁江山据统计,我公司现有各类型设备近万台,其中各种金属切削机床近2 800余台,而其中的数控设备占比不到20%.这是由航空制造的生产类型决定的,即零部件制造批量小、种类多、产品试制阶段及交付周期长、生产准备阶段长等因素,而数控设备一般成本较高,生产周期较长,企业技术引进周期长,这些因素都制约了数控设备的占有率.
飞机总体设计软件的应用研究
飞机总体设计工作是一项非常复杂的设计创新过程,设计人员必须从较高的高度去思考其工作的规划,特别是设计方法和流程,在实践中一定不能忽视现实的组织结构和管理体系的特征.
航空制造业的发展对机床工具业的影响
机床工具产业是国民经济发展的基础,是装备制造业发展的重中之重.以航空制造业为代表的高新技术产业的快速发展,势必带动和促进装备制造业的发展,为机床工具行业市场开拓带来了新的契机和巨大的商机,对装备制造业的产品结构和生产方式都将产生深远影响.
始终推动着刀具创新的《机械工人》
1953年,我从学校毕业分配到上海汽轮机厂,参加我国第一台6 000kW汽轮机的试制.当试制的任务完成后,我又响应号召支援当时由前苏联援建的141项国家重点建设工程--哈尔滨汽轮机厂的建设.
在Pro/E三维设计中减少硬盘空间
Pro/E基于安全的目的,每一次保存的文件均以"文件名+流水编号"的新版本形式出现,导致每保存一次文件,就多一个同名但流水编号不同的文件(如*.prt. 1、*.prt. 2…),占用大量的硬盘空间,而实际使用时用处却不大,对设计初期也没有这个必要.现就如何在Pro/E三维设计中减少磁盘空间,保持文件最新版本的方法总结有两种方法如下:
CKS6125数控机床主轴动态特性研究
主轴部件是机床实现旋转运动的执行部件,主轴精度的好坏直接影响机床的加工精度.本文采用有限元分析方法,运用ANSYS软件,对CKS6125主轴进行了较精确的建模仿真,并在此基础上,主要分析了主轴跨距、轴承刚度、前端集中质量变化对主轴动态特性的影响.
基于AutoCAD的靠模轮廓曲线设计
某型号柴油机的机油泵泵体结构简图,为保证机油泵总成密封性能,泵体端面设有回油槽,其形状呈桃型,其结构参数.利用卧式车床附加一套机械靠模装置可进行回油槽的仿形车削,其工作原理.
异型螺纹椭圆牙型编程与加工
在数控车床中,加工对象主要为各种类型的回转面,其中对于圆柱面、锥面、圆弧面和球面等的加工,可以利用直线插补和圆弧插补指令完成,而对于椭圆、抛物线等一些非圆曲线构成的回转体,加工起来具有一定的难度.数控系统本身提供的直线插补和圆弧插补不能直接用于非圆曲线回转面的加工,因此,在数控机床上对椭圆、抛物线的加工大多采用小段直线或者小段圆弧逼近的方法来编制加工程序,同时对于大螺距螺纹需要考虑机床与刀具的性能,否则容易在加工中出现闷车和扎刀现象.
数控磨床砂轮修整程序的参数化
我公司现有一台数控端面外圆磨床,砂轮修整使用常规的数控程序.为了扩展该机床的加工能力,要求砂轮修整程序中的数字可以灵活调整,故对修整程序进行参数化改编. 1.机床坐标系设置使用FANUC 0i系统,X方向为直径编程. 按照工件与金刚石不动,砂轮在X和Z两个方向上移动编程.
加工中心刀库故障与解决实例
在我公司生产车间数控加工中心中,系统均为FANUC-0i,刀库为斗笠式和圆盘式两种. 由于机床厂家换刀程序(09001)不完善,操作换刀时常常出现故障,如刀库数量范围20把刀,其操作人员误输入T21 M6或其他大于T20值,机床均报警,以至无法生产,关机启动也不能恢复,极大地增加了加工成本.解决方案如下:
应用同步动作功能实现机床的特殊控制
一、同步动作概述数控机床在加工过程中,可以并行处理几个程序,当条件满足时触发动作,这就需要同步动作功能来实现.同步动作是指当前的零件程序执行时触发几个不同的动作,并使它们同步执行.它可以在零件程序中定义,也可以在上电之后直接从一个由PLC启动的异步子程序中定义.在每个同步动作中可以编程一个或者多个动作.所有在一个程序段中编程的动作以相同的插补节拍启动.
曲轴中心孔锥面测量误差分析
我公司有两条生产TU5JP4曲轴生产线,一条生产曲轴L1线,另一条生产曲轴L2线.曲轴L2线OP10工序加工曲轴端面、中心孔及套车小头端,其中大头端中心孔跳动每次换刀后需要在测量间检测,测量项目,发现该项目测量结果误差较大,重复性不好,不同测量人员测量结果差异也较大;而曲轴L1线加工的零件同一测量项目,测量方法完全一致,测量结果的重复性较好,这个问题让现场工艺人员很困惑,也引起了我们的高度重视.
风力发电机机座测量结果超差分析
1.机座测量值机座是发电机的主要构件,机座某些部位的尺寸对发电机的性能影响比较大,比如发电机止口的同轴度等.下面就以某机座的同轴度测量结果超差进行分析,确定其超差原因.附表为实际测量的数值.
平面光栅非圆轨迹轮廓误差检测
数控机床作为一种精密加工设备,不可避免地存在着制造、装配误差,加上又是高度机电一体化产品,因而还存在有数控系统的插补进给误差、位置控制误差和伺服系统等各种各样的非机械原因造成的误差.又因为这些误差不可能完全消除,并且随着使用时间的增加,数控机床综合误差会变得越来越大,从而影响数控机床的加工精度,随着零件轮廓精度的不断提高,对数控机床提出了更高的要求.
统计尺寸公差在公差配合中的应用
1.常规尺寸公差的局限性众所周知,对于具有配合关系的孔、轴来说,只要加工后孔、轴的实际尺寸不超过各自的公差,零件就是合格的.但是,在生产实践中,对于相同的配合性质,如果采用不同的生产加工形式,形成的配合性质却是有差异的,加工后的孔、轴配合的松紧程度也有不同.当在加工中心等自动加工机床上进行加工时,编程过程中都是以工件中值作为编程目标的,加工出来的零件的尺寸也大多趋近于中间值.
雷尼绍测量检测系统的应用
我公司进口数控坐标镗床(DIXI280)配备了先进的雷尼绍(Renishaw)测量检测系统,此系统的应用大大方便了工件的安装调整,缩短了辅助时间,提高了生产效率;同时在加工过程中进行尺寸测量,根据测量结果修改加工程序,改善加工精度,缩短机床因等候脱机检测而闲置的时间.
制动鼓拉深模设计
制动鼓定位安装面是A面和φ164H8孔,6个φ10.2mm孔是紧固孔,该零件为冲压件,材料选用08F.从零件使用角度讲,φ254+0.20mm圆柱面是制动摩擦面,必须有一定的形状精度(圆柱度)和较低的表面粗糙度值,因此,该表面设计为加工表面.为保证零件有足够的强度,内表面加工后,零件还必须有适当的壁厚.
模流分析CAE在塑料成型模具设计中的应用
某电器壳体零件,设计过程中使用Moldex3D可以从网格制作获得分析结果,帮助用户在极短的时间内完成一组设计验证结果,简单的操作程序即可获得各种分析结果,真实反应出塑料在模穴中的流动行为等问题.Moldex3D可帮助用户轻易地发现产品设计上潜在性问题,迅速对于各种设计方案作可行性验证,提升产品品质.