802D系统孔加工固定循环MasterCAM后置处理程序(上)
MasterCAM软件虽然提供的后置处理PST文件(机床特性文件)近百种,但主要是根据FANUC控制系统开发的,其中没有专门应用于SINUMERIK 802D系统的PST文件.由于各种数控系统执行指令格式的不同,为实现SINUMERIK 802D系统孔加工固定循环功能在MasterCAM后处理执行后的正确输出,本文以MasterCAM提供的MP520AM.FTS文件为基础,对其进行开发.
数控加工工艺基础分析
数控加工除了具有普通机械加工的特点外,还有: (1)零件加工的适应性强、灵活性好,能加工轮廓形状特别复杂或难以控制尺寸的零件,如模具类零件、壳体类零件等.
抽油杆工作量规的技术研究
抽油杆是我公司的一项主要产品,每年给公司带来丰厚的经济效益.由于每年的大批量生产,螺纹环规止端频繁使用,磨损很快,而且环规的磨损公差小,制造精度较高,因此为了延长螺纹环规止端的使用寿命、节约工装的制造费用,同时保证产品的质量,必须进行抽油杆螺纹环规的研究.
三齿齿轮齿厚的测量
齿轮加工时通常采用测量齿轮的公法线长度Wk、跨棒距M来间接控制齿轮的齿厚.我厂为客户设计、加工的某种齿轮,其齿数仅为三齿.在加工时曾遇到一个难题,即如何控制该齿轮的齿厚.由于该齿轮的齿数为三齿,无法按上述方法进行控制.
台阶形深孔零件的加工和检测
目前加工深孔一般采用专用设备(可以用卧式车床改装)配合枪钻进行加工,枪钻加工的深孔精度和表面粗糙度都能达到较高的水平.但因公司无此设备,我们一般采用卧式车床上加工的工艺方案.
提高隔热套的冲压成形质量
隔热套是发动机增压器的一个零件,属于冲压件,某型号的隔热套,材料一般采用1Cr18Ni9Ti不锈钢板.此工件为拉深后带凸缘的圆筒形件,凸缘约为3mm的平面,由于凸缘较窄,在拉深过程中工件极易起皱和拉裂,而难点是必须控制凸缘的平面度在0.05mm以内,且冲压成形后不需机械加工.
加载路径对汽车顶盖充液拉深成形影响数值模拟
板材充液拉深(hydromechanical deep drawing,HDD)是在拉深凹模中以一定压力液体作为传力介质代替刚性凹模传递载荷,使坯料在液体压力作用下贴靠凸模拟实现金属板材零件的成形.与传统拉深工艺相比,板料成形性显著提高,成形表面质量好,模具寿命长.随着成形设备和相关技术的发展,充液拉深工艺被广泛应用于汽车、飞机制造业.
支架冲压工艺及模具设计改进
我公司某产品上的零件--支架,呈U形结构,采用63mm×63mm等边热轧角钢制成,由于产品安装及结构需要,支架高度L为150～750mm间的数值,当L取值为150～500mm时,采用5mm厚角钢,B取值为200mm;当L取值为500～750mm时,采用6mm厚角钢,B取值为230mm,单台产品使用零件数约220件.
大齿轮的齿形修复
圆筒混合机是我国冶金领域中常用的混合设备,其中的大齿轮是传动部分的核心,我公司生产的齿轮设计参数如下:模数m=26,齿数z0=222,压力角α0=20°,齿顶高系数ha*=1,径向间隙系数C0=0.25.由于齿轮在长期传动使用过程中,大齿轮部分齿形受到不同程度的磨损,使得现有齿轮的齿形与原设计标准齿形存在较大的差异,齿轮的齿形发生了变化,突出表现在分度圆上的弦齿厚发生了变化.
从NC程序分析查找故障原因
数控机床的加工过程就是数控程序执行过程.程序执行过程可能出现以下两种故障:程序执行到某一个语句(结束)就不再执行下一个语句,造成程序运行中断;某一个语句的执行允许条件不具备就执行该语句,造成动作冲突.
滚动直线导轨副的应用技术
滚动直线导轨副作为一种精密直线导向部件,具有大承载、高精度、高速度、低摩擦、低噪声、长时期免维护和国际标准尺寸(安装兼容性)等优良特性,已广泛应用于数控龙门铣、数控落地镗、大型五面加工中心等高精尖、大型专用设备.下面简单介绍滚动直线导轨副的使用情况.
喇叭筒形钣金零件的卷制工装
我公司立式加工中心机床螺旋排屑器中出屑筒的一段为喇叭形的斜截圆锥筒,此异形钣金零件在折弯机上加工较为困难.为解决制约此零件批量生产的瓶颈,我们利用公司一台旧的闲置电动转台,通过自行设计改造,制成了一台简易圆锥筒形钣金零件的卷制工装,成功地解决了此异型零件的批量生产加工难题.
自制可调中心钻接杆
我公司加工曲轴中心孔分粗加工和精加工两道工序.粗钻中心孔是在组合机床上加工,精钻中心孔是在卧式车床上加工.由于靠手动进给,导致曲轴中心孔的深浅不一致,超出工艺要求.为此,我们设计了带限位的中心钻接杆,保证了加工后的中心孔深度达到工艺要求.
快速装夹超薄车头的设计
船用柴油机上的每个零件都非常重要,它直接影响船舶的安全运行.本文所述是船用柴油机上一根螺栓的某道工序的加工.
钢轨钻孔的新钻型
矿井常用的钢轨有24kg/m、30kg/m和38kg/m等系列,受矿井提升设备和运输环节限制,在下井使用前要将长钢轨锯开,并在两头钻孔.由于需钻孔数量较多,且钢轨钻削比较困难,在钻削加工过程中钻头磨损严重.
推力圆锥滚子轴承座圈滚道的磨削
推力圆锥滚子轴承座圈滚道是带锥形或弧形挡边的大锥角锥面.在磨削座圈的锥面滚道时,由于座圈的挡边干涉不能用筒形砂轮的圆周面磨削;用碗形砂轮断面切入磨削加工时,座圈滚道磨削后几何形状是圆弧面,而不是锥面.如何磨削推力圆锥滚子轴承座圈的锥面滚道,使其磨削后能达到正确的几何精度,是需要探讨的问题.
V形圆弧面剪刀片的加工
我公司为某公司制造的V形圆弧面剪刀片,其参数及技术要求如下:材质4Cr5MoSiV,收缩率1.5‰,工件长度2 500mm,厚度(90±0.05)mm,圆弧面半径31 300mm,圆弧面与台阶面过渡圆角R8mm,V形面倾斜角度1.75°,V形面中间过渡圆角 R265mm,热处理要求淬火,硬度53-58HRC,表面粗糙度值Ra=0.8μm,平面度、平行度及垂直度公差为0.03mm.
凹弧钻在孔加工中的应用
凹弧钻就是将主切削刃磨制成凹形圆弧的钻头,它在生产实践中显示出独特的优点.我厂某产品在钻孔加工时,曾使用凹弧钻改变了原加工工艺方案,提高了生产率.
大型结构件的孔加工方法
我厂是一个综合性的机械厂,机加工设备以中、小型为主,最大的镗床为TPX6113型.但对于大型结构件孔的加工,就显得设备偏小,零件远超过设备的加工范围.一般遇到这种情况,往往就是将零件外协到有大型加工设备的厂家去,或者考虑购买大型加工设备.但有时,我们可以利用现有加工设备,增加辅助平台或工装的方式,实现扩大机床的加工范围,加工一些大型结构件.下面的例子就是我厂通过增加辅助平台的模式,加大了普通镗床的加工范围.
活塞座的加工新工艺
活塞座是我公司生产的高驱动推土机动力换挡变速箱中的零件.作为行星传动结构中的关键零件,由于平面、装活塞的油封槽、孔的位置精度和表面精度要求较高,加工的难度较大.随着产品批量的逐步增大,活塞座类零件的加工经常出现各种问题,时常造成油封漏油等现象的发生.原工艺已不适应生产的要求,成为加工中的瓶颈问题.