宏程序在梯形螺纹参数化编程中的应用
1.梯形螺纹切削方法的分析梯形螺纹的车削方法分低速和高速切削两种,对精度要求较高的梯形螺纹以及单件生产时,低速切削应用较多.传统的低速切削螺纹的方法有直进法、斜进法、左右车削法和车阶梯槽法等.
菱形连杆通用宏程序的编制
在数控编程过程中,遇到形状大小相同,而且多次出现的部分;我们通常是用子程序来简化编程.然而在大多数工厂里,同种类型不同型号的零件往往是形状一样,只是尺寸不同,用上述方法就不合适了.如何解决这个问题,下面举例说明.
宏程序在环形腰孔程序中的应用
环形腰孔是机械加工领域常见的一种结构,特别是在齿轮和齿轮座类零件上.虽然环形腰孔的加工并不是一个难题,但是在利用宏程序来提高生产效率方面它具有一定代表性.由于环形腰孔的多样性,在数控加工中频繁的编制类似的程序将消耗大量准备时间,而编制一个通用的环形腰孔程序,每次使用时只要修改其中几个参数就可以大大提高效率和可靠性.
雷尼绍探针系统的内外拐角测量和宏程序指令
内外拐角设定包括两项内容:内拐角测量和宏程序指令、外拐角测量和宏程序指令,现就这两方面内容进行叙述.
高空自助逃生器
四川地震已经过去一段时间了,但是那段痛苦的记忆我们将永远铭刻于心.大家读后就会发现本文和我们杂志以往刊登的文章风格不一样,之所以将这篇文章收录进我们杂志,目的是把我们应对自然灾害的相关技术推广开来,以减少损失.
薄壁套的过盈装配工艺改进
1.问题的提出及分析过盈装配的薄壁套类零件,在各种机械设备中广泛合作,它们的配合情况通常为两种 (1)转动轴类上安装的薄壁套,内径与轴为大过盈配合,外径与轴瓦(或壳体)为精密的间隙配合,例如图1循环高压加氢压缩机转子,轴1与轴套2、3的配合为φ75H7/x6,查<机械设计手册>φ75H7公差为+0.030mm,φ75x6公差为+0.1650.146mm,过盈量为0.116～0.165mm,平均为0.14mm.
数控设备故障维修及使用管理经验
我公司现有各种数控设备近百台,大部分配备的是FANUC数控系统.在使用过程中,不可避免地出现各种各样的故障.下面就几台数控加工中心出现的典型故障的处理及数控设备的使用管理经验做一介绍,以便与同行交流.
C630车床的改造
1.问题的提出我厂在备件的加工过程中经常接到以下加工订单 (1)要完成一批外径为φ50mm的法兰盘的加工 (2)要完成一批外径为φ600mm,长为800mm轴的加工.
也谈"在Excel中生成尺寸公差"
贵刊在2008年第7期中刊登了<在Excel中生成尺寸公差>一文,文中叙述了在word中先用"域"功能编辑好公差,然后再复制粘贴到Excel中.此方法总体来说能行的通,但是比较繁琐,不够方便.我在使用Excel时发现几种直接在Excel中输入尺寸公差的方法.
基于动态公差的最大实体要求的原理及应用
1.问题的提出图1a是常见的具有装配和互换关系的轴与孔的配合示意图.图中,为了保证孔与轴的装配关系,就必须要求二者之间的间隙J≥0,因此,在零件图中经常出现类似图1b的尺寸公差和形位公差标注,注意图中尺寸公差和形位公差是互相独立的.
改进游标卡尺,巧妙测量台肩倒角小端直径
台肩倒角直径是决定内、外螺纹紧密程度的重要参数.在实际检验工作中,因传统游标卡尺的局限性,无法使用.只能采用样板的测量方式,其缺点在于样板只能定性检验台肩倒角直径是_否符合标准要求,不能定量测鼍.同时因钻具规格较多,造成样板数量多,而且使用一段时间后,样板磨损严重,造成刻度模糊不清,检测不准确.
球壳正反拉深复合模设计
球壳是某产品上的零件,采用1mm优质低碳08钢制成,生产批量不大,由于工作需要,需成形出带有球形边缘的球形体结构,成形后要求零件表面无起皱,无变形.
铝板冲裁模具改进
我公司生产机车侧墙过滤器的主要部件是由铝合金异形管与铝板连接,铝管由专业厂家定制,连接板自己加工,三种管按一定顺序排列.
Pro/E外挂EMX4.1标准模架自动型腔切口生成技术
对Pro/E模具设计用户来说,EMX4.1(塑模设计专家)是一个外挂的附加模块.EMX4.1提供的是一个丰富的模座和零件数据库.EMX4.1提供了智能、自动化模架和模具组件,能大大缩短模具设计人员花费在创建、定制和细化模架中部件上的时间.
滚珠丝杠常见故障分析
近几年,越来越多的滚珠丝杠被用于各式各样的机器中,以满足高精度与高性能的设备需求,滚珠丝杠成为使用最广的传动组件之一.此篇文章主要讨论滚珠丝杠的常见故障分析及预防,为设计和使用者提供一些参考.
在卧式车床上制作工装夹具修复高压泵曲轴
曲轴是生产硝酸的主要设备高压泵的主要零部件,我厂高压泵由于使用多年,曲轴部分严重腐蚀、磨损,凸凹不平,最严重的地方磨损深沟达到2mm以上,不能使用,已经报废.
磨床顶尖改进
1.问题的提出 (1)加工产品及加工工序设备特点加工产品为微型汽车驱动后桥半轴,属细长杆产品.在磨削工序加工过程中以顶尖孔为基准夹持定位,磨床用顶尖为MS4P.
立式车床上扩大斜面倾角加工范围的方法
在立式车床上车削锥度,一般有调整刀架法、靠模法、仿形法.用调整立刀架方法,使横梁与立刀架形成夹角,改变立刀架运行轨迹,来完成锥度车削是最省工省时的车削方法.由于设备结构限制,车削锥度的范围仅限于立刀架在滑枕上的回转范围.倾角大于30°(顺、逆时针方向)的斜面无法用正常走刀进行车削.
一种提高主轴定位精度的消隙结构
随着数控机床功能的多元化,对机床的主轴定位精度要求越来越高,只靠提高零件的加丁二精度来保证是越来越困难.改变结构,提高定位精度是一种有效途径.将双小齿轮消隙结构用在主传动链上,是提高主轴定位精度的一种有效途径:下面介绍这种主传动过程中的双小齿轮消隙结构.
盲孔内螺纹车削与刀具的改进
1.问题的产生笔者在工作中遇到的一种工件的局部图形,材料:45钢(调质处理),使用cA6140型车床进行加工.该工件加工中的难题是解决内螺纹的加工质量和加工效率问题.