偏心滑块打捞筒加工工艺
在各种修井作业中,打捞作业约占三分之二以上.井下落物种类繁多,针对不同落物的特点,需设计加工不同类型的专用打捞工具.中石化华东分公司采油厂在史1井施工过程中,采用小钻杆扫水泥时,由于轴向加压过大,发生卡钻现象,造成两次钻杆扭断落井事故.
理论+实践+信息=发展与创新——我心中的《金属加工》
在国家发展职业教育的20世纪80年代,刚刚十七岁的我初中毕业后选择了县城的职业中学,目的是能学习一门手艺,在社会中有一技之长.
航空整体结构件高效高精度加工关键技术研究(下)
(2)薄壁结构件加工变形的预测与控制针对薄壁型结构件产生的局部加工变形问题,武凯等人采用有限元仿真技术研究了薄壁腹板、侧壁加工变形规律及其变形控制方案,指出大切深法以及分步环切法可以充分利用薄壁件自身刚性,减小加工变形,提高加工精度;王志刚等人基于材料始终处于弹性范围的假设,分析了薄壁零件的加工变形,数值模拟时考虑了切削力作用下侧壁的弹性变形,但没有考虑初始残余应力和切削热对变形影响;Wan等人基于三维非规则网格的刀具/工件变形的耦合迭代以及恒定网格下材料去除效应的变刚度处理…
现代高效刀具发展初具规模实现制造强国之梦仍任重道远——中国工具工业30年发展回顾
我国工具工业今天已经发展到一个新高度.同时又站在一个新起点上,面对着更加艰巨的现代化历史征程,任重而道远.
Autodesk Inventor2009新功能-装配轻量化
本文将全面具体地介绍在Inventor2009这个新版本中,新功能之一"装配轻量化"机制的情况,并企图为用户展开一个可行的解决方案.
"Magicpro-NAVI MILL/LATHE on PC for 700/70"的开发
"Magicpro-NAVI MlLL on Pc for 700/70" "Magicpro-NAVI LATHE on PC for 700/70"是使MIT-SUBISHI CNC700/70系列产品上配置的简易程序创建功能"NAVI MILL"、"NAVI LATHE"能在市售PC上进行操作的软件.通过本软件,操作员可在PC上创建与现场CNC700/70系列"NAVI MILL"、"NAVI LATHE"相同的NC程序.
CAXA在机械设计中的应用三例
1.CAXA在机构运动分析中的应用用矢量方程图解法进行机构的速度及加速度分析时,如何快速准确地根据矢量方程式绘制出机构的速度多边形和加速度多边形是个待解决的问题.由于速度多边形和加速度多边形中的"边"与机构运动简图中构件的方向相垂直或平行,因此,运用CAXA的"绘制角度线、法线/切线"功能可方便地完成作图,再用"尺寸标注"或"查询"功能得出多边形"边"的长度,经过比例尺转换即可求得构件的速度和加速度.这样.既可以继承图解法简单直观的特点,又能避免解析法编制复杂程序的麻烦.
CAXA电子图板在数控车床编程中的应用
数控车床在机械加工行业应用较为普遍,其加工的工件一般为回转体,其编程相对数控铣床简单,目前采用手工编程方式较多.
数控车床螺纹加工编程指令的应用
在目前的FANUC和广州数控系统的车床上,加工螺纹一般可采用3种方法:G32直进式切削方法、G92直进式固定循环切削方法和G76斜进式复合固定循环切削方法.由于它们的切削方式和编程方法不同,造成的加工误差也不同,在操作使用时需仔细分析,以便加工出高精度的零件.
数控车削螺纹方法与技巧
螺纹加工方法有多种,但车削螺纹一般有三种方法:直进法、左右偏移法和斜进法.下面以GSK980TD为例来介绍对应方法所用指令,以及当螺纹车削不合格时的原因及处理方法.
SIEMENS变量编程在工件找正中的应用
用卧式加工中心加工比较大的箱体零件时,工件的找正就是一项繁琐困难的工作,多数情况下在找正过程中我们采用螺钉顶或用敲击的方法来找正工件,但上述方法很容易造成工件的变形,从而直接影响工件的质量.
仪表车床夹紧机构改进
我厂在生产一种小型阻尼器的前期准备过程中,初期试制采用数控设备,但由于是一种大马拉小车的生产模式,费用较高,成本不易控制,并且产品的合格率较低,通过市场调研,购置了一批仪表车床,在使用过程中,发现存在一些问题.
加工中心反复性故障的诊断和处理
加工中心型号:XH755卧式数控系统:FANUC-OMC 数字伺服系统:α系列其中:伺服电源模块:A06B-6077-H1111
利用压电测力仪实现对卡爪夹紧力的测量
压电式测力仪是一种在数控重型卧式车床上被广泛使用的测量尾座顶紧力的装置,该装置将轴向的压力通过压电感应原理通过一数字显表显示,清晰直观.
渐开线圆柱齿轮测绘实例解析
渐开线圆柱齿轮是机械传动常用零件,尽管随着数控技术的长足发展,使用范围已经缩小,但由于齿轮机构的显著优点,在有些传动部位,依旧是设计采用的首选.可是由于修配时的测绘工作比较专业,尤其是进口整机,齿轮常常采用非标准设计,例如模数、压力角、螺旋角、变位系数、齿顶高系数及顶隙系数等参数的设计细节,在装箱资料中往往没有说明,经常使修配工作陷入僵局.在这种情况下,需要精密测量与熟练计算结合,并查阅相关资料,反复推敲,仔细核算,就一定能够推算出原设计参数.
凸轮轴键槽位置检具的设计
凸轮轴键槽,是凸轮轴上各凸轮的加工基准,也是凸轮轴的装配基准.凸轮轴的键槽位置,一般是指凸轮轴上的配气凸轮(第1号凸轮)的"桃尖"A、凸轮轴旋转中心O及键槽中心B在垂直于凸轮轴轴线平面上的投影所构成的平面角∠AOB,即角(见图1),被称为凸轮的相位角.凸轮轴各凸轮"桃尖"间的空间夹角,习惯上也称为相位角.检测时,以第l凸轮的"桃尖"与旋转中心连线OA为基准,来评定键槽中心线OB所在的空间位置.
塑料夹子模具设计与模具型腔的数控加工
现代化的模具生产中,随着塑件结构越来越复杂,相应的模具结构也设计得越来越复杂.一套复杂模具的设计和加工,往往需要集结多种现代化的设计加工方法.
薄壁小半径不锈钢管弯管技术研究
不锈钢产品以其优良的抗腐蚀性、抗高温氧化性及高低温强度而颇得人们的青睐,除大量用于装饰、轻工、民用五金、厨房设备及用具等行业外,在汽车管件方面也得到了大量应用.一些汽车加油管、水管也都开始采用不锈钢材料,并且要求保证良好的弯曲变形及光滑无划伤的外观.而由于不锈钢管的弯曲特性所带来的对模具选材、热处理、加工及工艺润滑等问题,直接影响到产品质量、产量、成本及模具寿命.
双块式轨枕模型壳体的冲压成形
随着我国铁路第六次大提速的实现,铁路提速对轨道要求不断提高.和传统的石碴轨道相比,无碴轨道具有适宜性好、安全性高、易于维修和使用寿命长等优点,更适合时速200km以上的高速列车运行.适用于高速铁路无碴轨道使用的双块式轨枕由于其生产工艺简单,科学、合理、经济、实用,在铁路工程中得到了迅速的推广和应用.我厂也承接了新疆第一条电气化铁路--精伊霍铁路项目的双块式轨枕的生产供应任务.
轮辋螺栓铣扃加工专机的制作
装载机的轮辋与驱动桥之间是通过轮辋螺栓联接的,ZL50装载机每台的用量为40只.按目前我公司的产量,轮辋螺栓的日需求量约3400只.其具体尺寸和结构如图1所示.