雕刻机电气维修两例
我在越南的一家塑料模具厂工作.工作中有一台数控雕刻机最近出现了故障,鉴于越南的特殊情况,配套优质元器件供应不能保证.我们把排除数控雕刻机的两例故障过程与解决方法提供给大家,不仅可以给在欠发达国家工作的中国专家作一个参考,同时也可以给中国国内的,特别是中西部不发达地区的企业设备维护保养技术人员提供一点借鉴.
金属切削通用机床大修理工艺
设备大修理工作是设备管理工作中的重要环节.由于设备超负荷运转、滥用设备、野蛮操作或者设备达到大修理周期导致设备的精度、性能及生产能力下降时,我们就要大修理设备.将其完全拆卸,修理基准件,以恢复整机的全部或接近全部的功能.
可编程序控制器在改造C5225立式车床中的应用
本文所述的C5225车床是1984年出厂的,其电气控制系统中采用了380多个继电器,故障率高,维护困难.采用了PLC技术与继电器相结合的电气控制系统,取得了改造费用少,时间短,改造后车床工作可靠,操作方便的效果.
位置度与空间交点尺寸的综合测量
长度测量中,经常会碰到一些不能直接测量的角度,或与角度有关的尺寸,其中很多角度不只是某单一坐标平面内的角度,而是具有一定难度的立体空间角度.当我们进行几何量计量测试时,对于具有空间角度工件的位置度测量则更是难上加难,这时通常利用平台的多种组合方式进行测量.在测量时,必须思路清晰,理解工件的设计意图,才能正确指导工件角度的旋转顺序,做到准确测量.下面就对一具有代表性工件的位置度测量进行分析.
主动测量在行星锥齿轮内孔磨削加工中的应用
小模数行星锥齿轮内孔磨削加工中,砂轮的最大直径与内孔直径相差不到3mm,若采用常规测量方法,测头是无法进入内孔的.有些磨床上采用传统的插入塞规的方法对工件内孔进行定时测量.但由于塞规插入力较大,易产生变形,且塞规耐磨性也较差,加之该测量方法属非完全在线测量,因此在实际应用中测量精度不高,且精度保持性较差.
箱体孔同轴度误差的检测
1.给箱体孔同轴度误差的检测方法纠错如图1a所示的箱体,φD1被测孔的轴线对φD2基准孔轴线的同轴度公差为φt.φD1被测孔的轴线必须位于直径为公差值φt,且与基准轴线A同轴的圆柱面内,如图1b所示.
球体量具设计
我公司是中国石油钻头专业制造企业之一.如图1为产品油井钻头的主要零件--牙轮体,年产量约为10 000件左右.由于牙轮体为球体形状,在加工球体时,球体的直径可以很容易地测量出来,但球心到端面的尺寸不易控易和测量.加工球体时,先将内孔加工至图样要求,再以内孔为基准,精加工球体,球体的中心至右端面的尺寸难以控制,成为制约该零件批量生产的瓶颈.
固定支架冲压工艺及模具设计
图1所示产品是某电器座板上的一个固定支架,材料为30冷轧钢板,板厚3mm.该产品的特点是:零件由两个U形弯曲构成,且弯曲方向相反.
内收式六瓣全牙内螺纹注射模具设计
注塑制品中内螺纹的成型方法有嵌件成型、绞牙及多瓣牙成型,其前两种方法可用于制造全螺纹,但多瓣牙成型法,因内螺纹尺寸空间窄小,而常用于非全牙的成型,全牙制造则存在很大的技术难点,特别是结构设计方面.现有一望远镜上装饰环塑件,如图1所示,内螺纹M39×0.75的壁厚1mm,空间相对狭小.产品设计要求内螺纹必须是全牙的.如果采用嵌件成型,生产效率很低,劳动强度很大,无法满足大批量生产的要求.因塑件结构中,没有绞牙时必备的螺纹止转结构,故不能采用绞牙方法制造全牙,为此本例采用了内收式…
C形件弯曲模
我公司生产的装载机用的限位板,材料为宽38mm、厚3mm的Q235A板,该工件属C形件弯曲,经过研究,设计了如图1所示的弯曲模.
选择性电镀在塑料模维修上的运用
在注塑加工的生产过程中经常会因为塑料模具损坏而停工,如何尽快地修复塑料模具,恢复生产显得尤为重要.我们一般的方法是采用焊接、磨削、铣、车、电化学加工和电火花加工来修理塑料模.
冷冲模具使用寿命的影响及对策
冷冲模具的使用寿命是以冲制出的工件数量来计算的.影响冷冲模寿命的因素很多.主要有模具结构设计、制造模具所用凸模和凹模的材料、模具的热处理质量与表面强化、冲模零件的制造精度和冷冲压材料的选取.除此之外,还有冲模的安装、调整、使用以及维修等.
自动棒料输送机在数控车床中的应用
随着机械加工业的发展、数控机床的不断应用和普及,如何提高机床加工的自动化水平和生产效率、减轻工人的劳动强度,愈来愈受到众多经营管理者的重视.
双向六轴镗孔机附属工艺装备的设计
为了解决工件镗孔难点,我厂加强工艺自主创新,开发了镗孔专机.整个专机系统,除了主机之外,还需要按不同的用途配置各种不同类型的工艺装备,现统称之为附属工艺装备,包括镗具、电气控制、刀具、冷却润滑装置与防漏装置等.附属工艺装备作为专机的一个重要组成部分,是保证工件镗孔获得高精度、高速度、高效率、低成本的工艺装备.
转向器齿条壳体快换车夹具
轿车转向器齿条壳体属套筒类零件(见图1),外圆的精车工序安排在内孔加工后在数控车床上进行.由于几种不同规格的齿条壳体的内腔形状、尺寸不同,加工时要经常更换不同规格的夹具,由于原夹具的安装、找正困难,耗费较多工时,而且经常难以达到精度要求,致使加工产品精度(同轴度)超差;有时在难以找正、达不到定位精度要求情况下还要对夹具进行自车,这样不仅使夹具定位部分的配合间隙变大、难以保证定位精度要求,而且减少夹具的使用次数,无形中又增加了加工成本.后经研究我们重新设计制作了通用快换夹具(见…
车削1Cr23Ni18刀具材料优化
1引言 1Cr23Ni18属于奥氏体型耐热钢,在高温下具有较高的热强性和优异的抗氧化性能,一般制作用于600℃以上承受较高应力的部件,其抗氧化性温度可达850～1250℃,在炼油厂加热炉,水泥干燥窖,矿石焙烧炉和热处理炉构件等工业中获得广泛的应用.1Cr23 Ni18耐热钢室温力学性能如表1,其硬度不高,但塑性和韧性很高,切削时变形、加工表面硬化及切屑与刀具冷焊均十分严重,因此切削加工性比较差.
Cr20Ni80高电阻电热合金靶的切削加工
1前言 Cr20Ni80高电阻电热合金靶是真空磁控溅射镀膜生产线中使用的一种镀膜靶材.Cr20Ni80高电阻电热合金属难切削材料,机械加工难度很大,各生产线为了确保镀膜玻璃的质量均一直从国外进口.为了降低镀膜成本,缩短加工周期,国内各靶材使用企业提出了国产化的要求,其重点是解决Cr20Ni80高电阻电热合金的切削加工难题.
锥形相通双内孔加工
1.概述我公司产品有一内双锥孔筒体核心零部件(见图1),由于工件长,工件内沿轴线两侧有两个锥形孔,锥孔精度要求高,采用通用加工工具及常规方法很难实现锥孔加工.通过设计特殊工装夹具,成功完成工件的加工,工件精度完全符合图样要求,经长期验证,认为该加工方案实用可靠,值得推广应用.
孔加工小窍门
钻孔是钳工的重要操作技能之一.钻孔的方法主要有两种:一种是划线后钻孔,另一种是靠夹具钻套引导钻孔.但是通过划线后钻孔孔距精度低,适合孔距精度要求较低的零件加工;钻套引导钻孔效率高,孔距精度高,适用于孔距精度要求较高且批量大或产品周期性加工的工件;
如何保证大直径超薄零件的加工精度
我公司承制的产品加工制造任务中,有一产品零件铜滑板的加工难度较大,如何保证其加工质量让我们颇费周折,如附图所示.