圆柱零件深度盲孔壁厚测量装置
在外圆直径为D的圆柱零件中心加工直径为d的深孔,如果孔不歪斜,其壁厚h处处相等,均为h=(D-d)/2.实际加工时孔都要歪斜(如图1所示),只是歪斜的程度不同.歪斜的孔,其偏心距e处处不相等,各处壁厚值h均不相等.
从统计数据分析我国量具市场的现状和发展趋势(上)
我国量具行业经过几十年来,特别是近十年来的建设与发展,已经初步形成产品门类品种比较齐全,具有一定生产规模和开发能力的产业体系,成为全球除日本以外第二大量具生产国.
长角板冲切弯曲模
图1所示长直角连接板是干式变压器外壳框架与变压器主体底座连接固定用的重要零件,需要批量生产.其外形是一种V形件,在其他许多产品中也经常用到.角板材料为Q235A,料宽B=30mm,料厚t=6mm,零件上有一圆孔和一长圆孔.由于料相对厚一些,确定采用一副冲孔切断级进模和一副压弯模共两副模具生产.这样模具相对简单,生产效率高,成本低.
棒料切断模的设计改进
我厂是信息产业部生产加工工模具的专业厂家,其中所生产的丝锥、铰刀、钻头等均是以高速钢冷拉圆钢为毛坯,直径从φ1～φ16 mm,年产量在100万～150万支之间,采用卧式车床下料已无法满足大批量生产的要求,所以,我厂决定采用剪切下料代替卧式车床下料,以满足大批量生产的需要.
无导向冲孔模巧用橡胶卸料
无导向冲孔模是简单冲裁模的一种,一般由一个凸模和一个凹模洞口组成.它只完成一种冲裁工序,如落料、冲孔、切边等. 当无导向冲孔模完成一次冲压时,由于材料的弹性回复(包括径向回复和弹性翘曲的回复)及摩擦的存在,将使冲裁剩下的材料紧箍在凸模上.为了使冲压工作继续进行,必须将箍在凸模上的料卸下来.
螺旋排屑器叶片模具
数控机床的排屑器一般分为螺旋式排屑器、链板式排屑器、磁性排屑器等几种类型,其中螺旋式排屑器应用最为广泛,其主要部件是螺杆,螺杆又分为空心螺杆和实心螺杆,这里仅以图1所示实心螺杆为例进行说明,螺杆由图2所示螺旋叶片与中间的心轴焊接而成.
防尘圈落料冲孔成形复合模具设计
图1所示防尘圈为推土机齿轮箱上一个零件,材料为08钢,形状及尺寸如下: 1.工艺分析及工艺方案的确定该件包括落料、冲孔、成形三个工序,板厚为0.5mm,在钢模冲裁中属于薄板冲裁,冲模间隙较小.工艺方案有三种:①落料,冲孔,再拉深成形.②落料冲孔同时完成,再拉深成形.
薄壁圆筒塑件车削加工专用夹具设计
图1所示,薄壁圆筒塑件是在模具加工中碰到的塑料产品(中间镶有轴承).由于塑料模具精度有限,成型后其外圆存在拔模斜度,但其外圆部分需要与其他零件配合使用,有配合精度和同轴度要求,必须进行二次加工.为达到要求,薄壁圆筒的二次加工需设计必要的车床夹具.
加工中心选型问题的分析与解决策略
随着现代制造技术的不断发展,为了提高竞争能力,制造企业都把加工中心放在优先选择的地位,都希望用最少的投资获得精度高、功能强、运行可靠的机床.
键槽孔和花键孔珩磨技巧
一般说来,当我们珩磨键槽孔、花键孔、十字孔或孔内有其他形状的沉孔零件时常会遇到一些问题.标准珩磨工具(指单油石工具类)由于其油石窄小,有可能会"卡在"槽内,导致珩磨问题或使工具损坏,还有可能会造成人员伤害.
拉刀快换夹头及加工工艺
采用专用机床附具可以缩短辅助时间,提高劳动生产率,易于保证加工精度,并使加工精度稳定,扩大机床的工艺范围,降低对工人的技术要求和减轻工人的劳动强度.拉刀快换夹头是安装于卧式拉床上的一种附具,用于装夹内孔拉刀.
加工中心刀长方向对刀方案分析
执行加工程序控制机床对工件加工前,一个重要的前提是在机床的坐标系里明确机床、工件和刀具所组成的加工系统中的相互位置,以便数控系统掌握足够的信息,正确地理解人的加工意图,从而代替人准确地控制加工运动.
支承座加工工艺改进
支承座是支撑轴类的重要零件,它的加工质量对整部机器的性能有时会产生较大的影响.例如:我厂生产的抽油机采用两个支承座来将横梁心轴支撑起来,用8条螺栓联接到横梁上.抽油机在工作过程中,所需要的举升力都是通过螺栓、支承座来传递.在抽油机使用过程中,曾经发生过几起螺栓拉断的重大质量事故.
调整工艺改善加工质量——浅谈端面圆跳动问题的解决
1.现状及存在的问题 1700C-112B(变速箱一倒挡齿轮)为我单位零部件加工的一个主要零件,长期以来,存在着精车后端面圆跳动大量超差的现象,导致该零件热处理完内孔磨削后仍存在黑皮而报废,产生大量的废品损失.
数控车床加工精度控制小技巧
以上海合升机械厂来我院招聘学生时的试题为例,介绍数控车床加工零件时径向尺寸精度的控制方法. 题目及要求: (1)编制如图1所示零件的加工程序并进行调试.(30分) (2)加工后径向预留0.5mm余量,等待检查完后再去除该余量.(60分) (3)安全文明生产.(10分)
利用工装修正尺寸精度
1.零件难点分析我们承接加工的产品中,曾遇到一个这样的零件加工,见图1: 这个零件的关键尺寸是必须保证外圆直径与4-φ3.2mm的位置度在0.02mm内,与端面垂直度在0.02mm内,根据常规的加工方法,为了确保这两个关键尺寸,必须是先精加工好外圆尺寸,然后以外圆为基准来加工4-φ3.2mm.
Autodesk(R)系列文章Inventor应用设计实例
马钢设计研究院机械所针对设计行业的发展趋势和潮流,于2005年3月成立了机械所三维工程设计的课题攻关小组,针对一些关键设备进行三维设计,并对设备的工作过程进行模拟.采用三维设计软件Inventor和AutoCAD的配合操作,成功地将三维设计运用到实际的设计工作中,取得了设计理念的飞跃性突破.
火车车轮轮毂的数控加工
马钢车轮公司是生产火车车轮轮箍的大型企业,轧制后的毛坯车轮要经过切削加工才能达到车轮轮箍的尺寸精度、形位公差以及表面粗糙度的要求.从德国引进12台VF120RW数控机床,对生产的车轮各部位都进行精加工,从而满足用户的要求.其中车轮加工工艺系统包括加工工艺流程制定、工装夹具准备、刀具准备、工艺参数的选择、加工轨迹的确定以及数控零件程序编制等,我们从上述几个方面分别进行阐述VF120数控机床的车轮加工工艺.
710电动机壳体的数控加工
电动机壳体的加工是电动机行业的重点,尤其是大型电动机壳体的加工,难度更大.为了解决大型电动机壳体的加工难度,我公司于2004～2006年设计出多台数控钻铣床,解决了大型电动机壳体的加工.现以710电动机壳体为加工对象,制定出数控机床在生产中应用的工艺方案.
精确画出渐开线齿形的意义和方法
渐开线齿轮和花键因技术成熟、使用普遍,在机械传动设计中占有主导地位.目前,在大多数企业中,对齿轮和花键的设计以计算法为主,即利用手册中的公式一步步地进行计算.但计算法涉及到的公式多而复杂(如内齿轮棒间距的计算),再加上渐开线齿轮和花键的很多参数不像普通零件的轴和孔那样直观,用一种计算方法难以判断计算结果的正确性,同样给计算过程带来了很大麻烦,为解决这一问题,我们在设计过程中引入了图解法的概念,即利用AutoCAD提供的二次开发工具编写程序,精确地绘制出渐开线齿形,从而使很多让…