雷达反射面的加工
通过工艺改进和关键工序控制,解决了雷达反射面零件的拼接加工和切削应力变形难题,达到型面轮廓度和表面粗糙度要求.
通过工艺改进和关键工序控制,解决了雷达反射面零件的拼接加工和切削应力变形难题,达到型面轮廓度和表面粗糙度要求.
本文定义了接合齿倒锥角的概念,推导了理论倒锥角(弦向平面)和法向平面倒锥角之间的几何关系,有效地界定了测量误差的来源和大小.根据工业生产和技术交流的需要,提出了在工程图中标注倒锥角的方法.
汽轮机零件喷嘴精度要求高,通过合理的工艺方案和专用刀具、车床夹具设计,保证了加工精度.
针对目前常用的软、硬密封形式的不足,采用软、硬密封结合的新型密封形式.按照此新型密封零件的独特设计,提出密封关键件加工的重点,以及在阀芯/阀笼/阀座组件装配时,利用调整间隙的方法,来保证软、硬密封同时接触起作用,达到非常好的密封效果,具有很强的实用性.
曲轴轴颈圆角滚压工艺是乘用车曲轴最为理想的强化工艺之一,可有效提高曲轴抗疲劳强度及使用寿命,以曲轴L5线EP6曲轴圆角滚压加工为例,介绍了乘用车曲轴圆角的产品技术要求和工艺保证方案,详细阐述了实施滚压工艺所用设备——滚压机及其关键部件的结构原理、特点及质量保证措施,总结了滚压后如何通过零件质量特性的检测和试验来验证滚压工艺的符合性和滚压设备的加工能力,对乘用车制造企业科学选用曲轴滚压新技术、新工艺和新设备有一定的指导意义.
本文从商用车用户的热处理后锥齿轮副智能化生产线的建设角度出发,针对MKS1632A×750型数控外圆磨床现状,详述了机器人机能的开发细节,介绍了生产线的网络拓扑,优化了磨床现有宏程序,设计了磨床工装和缓料台.本文可供自动化生产线制造商和数控外圆磨床生产商借鉴使用,对商用车用户具有指导意义.
1台摇篮式五坐标加工中心G996最近两年频繁发生五轴精度超差,A、C轴伺服模块烧坏,零件加工超差报废的现象,对该机床的零件加工带来很大的潜在质量风险,本文介绍了研究和分析该机床存在问题的原因和解决方案的过程.
主要针对卧式加工中心加工铝件表面出现的振纹问题,对设备进行检测、分析和维修,阐述了解决这一问题采用的精确手段与方法.
介绍E9A发动机缸盖、阀座及导管快速压装技术,在国外不提供技术支持和装备支持的前提下,使用国产仿制工具无法达到图样设计精度要求,项目试制进度处于停滞状态,于是自己设计工装,大胆创新使用新的压装方式方法,代替进口设备和国外加工方法,产品经检测完全符合图样设计精度要求,使停滞的试制和试验项目得以继续.
卧式数控铣镗床具有四轴联动功能,配置立转台后,将立转台放置于工作台上,利用西门子840D s l系统提供的五轴功能,可以实现五轴联动功能和RTCP功能,经试验验证,RTCP精度符合设计参数,满足客户的需求.
随着社会的进步,科技的发展,工业机器人的应用也越来越普遍.然而,工作站的集成在一定程度上成了瓶颈.由于加工工作站应用的较少,其工作站的集成更为突出.本文从工作站组成、设备造型、工作站的集成和参数设置等方面进行介绍.
本文主要介绍了一种圆弧面零件钻孔的简易夹具,对比了两种方案,实现了零件快速装夹,夹具结构简单,加工可靠,提高了生产效率.
通过对内孔加工工艺方法进行研究及优化,结合数控龙门钻铣床及高速切削刀具,同时进行了加工顺序的调整,提高了加工质量及效率.
针对超深腰形孔加工过程中出现的断刀及深度尺寸加工不到位的问题,提出一种新型超深腰形孔加工方法.该方法不仅实现了零件腰形孔尺寸要求,而且降低了成本,提高了加工效率与加工精度.
滚压加工方法所需工具简单,加工方法简便,可加工零件的范围较大,工时少效益高、生产周期短,既能满足图样精度的要求,又能适应生产的需要.通过多年的试验、摸索和实际的应用,积累了一些较为成功的经验.
针对N轴独特的外形设计了一款偏心式车夹具,并求解出夹具上中心孔的位置,节约了加工成本,提高生产效率的同时,保证了质量.
介绍了一种立式油压千斤顶油缸装卸夹具的结构、工作原理及其应用.
通过对现用气门车夹具结构、使用方法和工作方式的分析,找出加工出的气门锥面径向圆跳动大的原因,改进了夹具的结构和使用方法,达到了减小用弹簧夹头车夹具加工的气门锥面及类似加工面的径向圆跳动的目的.
本文主要针对某工件在立式加工中心上进行锥孔加工时改进夹具设计,采用一种全新的夹紧定位方式,在保证加工精度和加工效率的同时,综合考虑品种之间的快换性.
提供一种测量指定位置处锥孔直径偏差的方法,设计的量具结构简单实用,测量方法快捷准确,可有效控制锥孔直径偏差的变化范围,适于批量产品的加工和检测.