基于API与方程式的SolidWorks参数化建模应用
在我们日常的产品设计中,对于所生产的常规产品,由于型号的不同,或根据用户的定制,常常会遇到形状相似而尺寸不同的零件。若重新绘制,则会浪费大量的时间;若对其进行参数化建模,则可大大减少因尺寸更改而消耗的时间。
在我们日常的产品设计中,对于所生产的常规产品,由于型号的不同,或根据用户的定制,常常会遇到形状相似而尺寸不同的零件。若重新绘制,则会浪费大量的时间;若对其进行参数化建模,则可大大减少因尺寸更改而消耗的时间。
在工作中铣内腔侧壁通常采用分层铣削,当腔体较深时,因刀杆强度下降,铣刀直径要加粗;如果腔体深度达到300~500mm时,铣削的内腔侧壁会出现严重让刀和振颤现象,并且随着铣刀直径的加粗,径向切削力增大,会引起薄壁零件严重变形。采用零件侧壁转角,UG区域铣削功能,球头铣刀接杆,扫描加工深腔侧壁,加工效果很好。
在SolidWorks三维设计软件中可利用系统自带的VB6编辑器,编写宏命令程序,通过编辑宏命令不仅可以完成软件特定功能的反复性工作,而且还可以实现一些诸如计算、引用其他软件、数据检索等功能。
滑动轴承因具有良好的抗振性、旋转精度高、运动平稳等特点,广泛应用于高速或低速的精密、高精密机床和数控机床中。主轴滑动轴承按产生油膜的方式,可分为动压轴承和静压轴承两类。动压轴承按油楔数分为单油楔和多油楔。多油楔因有几个独立油楔,形成的油膜压力在几个方向上支承轴颈,轴心位置稳定性好,抗振动和冲击性能好。因此,机床主轴上采用多油楔轴承较多。本文主要阐述主轴多油楔动压轴承的修复。
某企业在20世纪80年代术引进了两台日本牧野(MAKINO)卧式加工中心,专门用以加工生产内燃机车用的箱体零件,这也是企业首次引进数控的加工设备。
在数控加工中遇到铣削带角度的腰槽,要么利用计算机采点编制程序,要么利用软件自动生成程序来完成加工,那样既麻烦程序容量又比较大,不易在加工过程中检查程序的对错。通过这几年的生产实践针对铣削带角度的腰槽,笔者和同事编制了一个通用的铣削任何角度腰槽的通用宏程序。
CYCLE800是西子840D数控系统中专门用来对有角度摆头的机床加工斜面的,也就是常规的3+2加工,它会使加工的斜面倾斜一个角度,使倾斜后的斜面和刀具轴垂直,同时为便于编程,系统会根据摆头的几何尺寸和刀具长度自动偏置坐标系。
我公司的车轴铣端面及钻中心孔机床主要用于加工铁道车辆车轴,由于车轴加工任务繁重,为节省人工吊装工件时间,特研制了一套机械手自动上下料装置。该装置还配有上、下料架,在上料架上有分料、对中机构,在下料架上有推料机构。该装置的所有动作均能和机床实现编程自动控制,也可手动单独控制,抓取位置控制准确,操作灵活方便。
陕西汉江机床有限公司是生产数控螺纹磨床的专业机床制造厂家,其中SK71××系列为数控螺纹塞规磨床系列,该系列机床的控制采用西门子高端系统SINUMERIK840D数控系统,该机床为五个数控轴,配备一个数控修整器,修整轮采用金刚石滚轮,可修整出用户所需的多种齿形。
CH主液压缸是行星变速箱的关键零件,如图1所示,该零件的内凸台外圆尺寸公差为Ф114h7。由于凸台在内孔中,无法磨削,只能采用车床加工,并且凸台外圆尺寸精度高,外径千分尺太大,无法放入内孔中测量,给此零件的加工带来了难度。以往操作人员对此类零件是用外卡钳来测量,但外卡钳测量对操作人员的要求较高,只有经验丰富的操作者才有把握测量,一般的操作者按此方法测量结果差别很大。如何找到一种即简单又精确的测量方法是加工此零件的关键。
对于前轴成品拳头端面和板簧座平面的落差(见图1,尺寸L)的检测,由于拳头端面和板簧座平面不平行,故目前通常采用专用检具对落差尺寸进行检查。专用检具存在着制造周期长、费用高等问题。
在航空、航天工业中,螺纹件作为重要的紧固件,在各种恶劣的环境中,承受着不同程度的腐蚀,因而防锈、防蚀是产品质量的重要方面之一。而在实际的生产中螺纹表面大多采用电镀(锌/镉)、涂覆处理来进行防腐蚀。电镀是通过在含有欲镀金属离子的电解液中,
滚柱导轨块是一种精密的直线运动滚动元件,具有较高的承载能力和较高的刚性,在反复动作、起动、停止、往复运动频率较高的情况下可减少整机重量和传动机构及动力费用。滚柱导轨块的应用面较广,小规格的可用在模具、仪器等的直线运动部件上,大规格的则可用于重型机床、精密仪器的平面直线运动,尤其适用于NC、CNC数控机床以及精密冲压机的导向部件、冲压模具交换装置等。
1.产品零件结构 E16—1型旋压制动缸是按照欧洲铁路联盟UIC标准设计的制动缸。E16—1型旋压缸缸体如图1所示。
通常直齿锥齿轮铣刀的齿形曲线按大端齿形曲线设计,铣刀的厚度则是按小端的齿槽宽度设计的,以保证在铣削过程中刀刃能通过小端,因此,直齿锥齿轮铣刀要比相同模数的直齿圆柱齿轮铣刀薄。
图1为某省青年职业技能大赛铣工(普铣高级)实操件图,图2为装配后的检测图。综合分析图1、图2,符合《国家职业技能标准》(普铣高级)基本要求:“能加工带有台阶、沟槽、T形槽燕尾槽圆弧、孔、角度等的3件以上组合体工件,
数控线切割加工铝件时经常出现馈电块磨损严重、短路、断丝、加工轨迹畸变及工件变形等问题,有的直接造成加工产品报废。笔者根据多年加工积累的经验,对加工实践中关键性的技术问题进行了归纳总结。
在我们日常工作和生活中,经常遇到的杯形件,多数是圆周壁厚与底部厚度相同的杯形零件,如图1所示的杯形件和图2所示的带凸台的杯形零件。这些零件一般采用冷轧薄板经过落料和多次拉深而制成。有时,由于特殊的使用性能的需要,也经常遇到不等壁厚杯形零件,如图3所示。
1.零件工艺分析连接板是半挂车上的一个零部件,如图1所示,材质为Q235A,板厚为5mm,生产工艺为剪板下料→平板冲豁→折弯成形→钻孔。
导向套是煤矿机械行业液压支架中的重要零件,本文利用理论力学中的基本原理针对双刀塔高效率机床在提高导向套加工精度方面提出了一种新思路、新结构,并对该结构与现有结构进行了对比论证。