AG螺纹安装后脱出故障研究
针对带AG螺纹的螺套安装后反复脱出的故障,以AG螺纹的工作机理及故障现象为导向,对螺套拧入过程进行受力分析,锁定了影响螺套脱出的主要原因,制定了改进措施,并进行现场跟踪试验,解决了螺套脱出的故障.
针对带AG螺纹的螺套安装后反复脱出的故障,以AG螺纹的工作机理及故障现象为导向,对螺套拧入过程进行受力分析,锁定了影响螺套脱出的主要原因,制定了改进措施,并进行现场跟踪试验,解决了螺套脱出的故障.
主要介绍了在数控车床加工细长电动机轴时遇到的技术难题,通过对设备的技术改进,解决了此难题.
描述了CKX91135可移式数控座环加工专机再制造技术方案、工艺布局、性能参数和结构特点,整体设计再制造的数控座环加工专机具有精度高、机械结构完善和加工效率高等特点,满足了座环数控加工技术和工艺要求.
探讨数控机床导轨在实际维修过程中,滚滑导轨的磨损修复及精度调整方法.
使用SolidWorks软件对一种190型非公路自卸汽车车架进行三维建模,研究了4种典型工况下车架的载荷和约束情况,利用ANSYS Workbench分析4种工况中车架受到不同的加载与约束时的应力分布状态.结果表明,车架设计方案完全满足技术要求,为同类型车架结构的进一步分析与优化提供了参考.
介绍了基于大数据、人工智能技术发展而成的新一代智能刀具管理与传统刀具管理的区别以及其特点、优势.采用自动化、数字化的方式进行刀具数据的收集、传输,并对刀具使用中的实时数据进行处理、分析,提高刀具的智能化管理水平.
探讨了复杂曲线平面制件的落料模设计、工艺创新和线切割加工用图导出方法的优化,解决了数控铣加工的难题,提高了线切割加工此类模具的效率.同时针对链轮等形状制件,通过对其进行线切割创新,提高了线切割装夹找正和加工的效率.
基于OPEN MIND公司hyperMILL软件的加工功能,针对整体式KN95口罩熔接齿模因结构复杂导致的数控编程和加工难度大的特点,实现数控加工编程及加工工艺优化.
从大气、材料性能和含碳量三方面对钛合金切削性能进行分析,同时针对以上影响因素提出了相应的改进措施,为飞机制造和修理过程中钛合金结构的切削加工奠定了理论和实践基础.
通过分析通用加工技术的不足,采取契合装夹高速分层切削滚压成形、复合刀具分步加工成形及自制刀具清根的复合加工等技术,实现交叉孔系薄壁异形缸筒机械构件内孔的有效加工.
使用CY6140-B型卧式车床,完成了对炼铁厂煤化区域氨水泵不锈钢细长轴的车削,达到了客户的使用要求,保证了设备的正常运行.
在大电流变压器线圈制作中,一般采用电磁铜扁线绕制.在抽头时需将铜扁线折弯,由于铜扁线截面积大,呈矩形,并且弯曲时一般在窄边弯曲,难度很大.针对此情况,设计了一种铜扁线弯线钳,解决了手动弯线难题,应用效果较好.
根据行星减速机的结构原理依次检测圆环类零件顶部、底部和外环一周的表面瑕疵和缺陷问题,相比人工肉眼检测更高效、准确.以DD马达自动旋转加多齿轮结构技术为基础研制了这款外观检测设备,并详细地介绍了该设备各部分结构及特征.
针对液体火箭发动机喷管冷却槽加工精度难保证与效率低的难题,在已开发的加工工艺和加工系统的基础上,重点研发了一种具有开槽与清根功能的铣头,通过调用自动开槽与清根程序,完成零件的加工.在实际生产过程中,实现了自动化加工,加工后的喷管槽宽、槽深及深度尺寸误差均控制在公差范围内,零件合格率提升,加工效率提高了30%.
介绍研磨加工的特点及可加工的材料与型面,阐述研磨原理及研磨所能达到的加工精度,详细列出了研磨剂的组成、研具的作用与材料以及研磨运动轨迹与参数.
针对薄壁陀螺框架零件设计基准圆柱短而被测圆柱相对基准跨距大等所造成的零件位置精度测量离散程度偏大、重复性差,易产生误判的问题,分析零件结构特点及装配精度要求,在测量时,通过优化测量定位基准、设计测量辅具及减小夹紧力的影响等措施,提高零件重复测量的精度.
介绍几种车床软爪在特殊加工中的应用实例,在取代螺纹工装、夹持四方体零件及车削偏心工装方面取得了很好的效果.
通过对SS4改型机车轴箱体的结构分析,指出轴箱体加工中存在的弊端.在工艺改进中运用先进的制造理念,使用数控加工中心设备和工序集中的方法,提高了加工精度和生产效率.
针对船用水泵叶轮的空间尺寸链难点进行工艺研究,通过尺寸换算和锥度塞规设计,制作一种检测非连续锥面空间理论高度的样板,经实际加工和装配验证,解决了叶轮空间尺寸的加工和检验难题.
面对引进先进设备、使用高效刀具和采集关键数据进行大数据分析的行业趋势,针对工程机械产品结构件机械加工的特点,介绍设备、刀具及工艺等方面的现状及发展.