一种新型冒口加热方式的探索
通过把感应加热技术与铸造冒口相结合,探索了一种新型的感应冒口技术。研究了使用感应加热冒口后在铸造工艺参数和铸件质量方面的变化及差异。通过采用数值模拟的方法和实际的生产对比试验,获得了一些经验数据,作为一种新的冒口加热方式的尝试,可以提供一些借鉴作用。
通过把感应加热技术与铸造冒口相结合,探索了一种新型的感应冒口技术。研究了使用感应加热冒口后在铸造工艺参数和铸件质量方面的变化及差异。通过采用数值模拟的方法和实际的生产对比试验,获得了一些经验数据,作为一种新的冒口加热方式的尝试,可以提供一些借鉴作用。
目前3D打印工艺主要分为光固化成形工艺(Stereolithography Apparatus,SLA)、激光烧结工艺(Selective Laser Sintering,SLS)、熔融沉积工艺(Fused Deposition Modeling,FDM),以及三维印刷工艺(Three-Dimension Printing,3DP),Voxeljet 3D打印机(见图1)采用的是3D P工艺,以砂型为例,打印流程(见图2)分为以下几个步骤。
对大型铸件砂芯3D打印难点进行了分析,研究并总结了3D打印技术在大型铸件砂芯生产过程中应解决的主要问题。
3D打印技术又被称为“三维实体制造技术、快速原型技术”等,其核心是增材制造(Additive Manufacturing, A M)技术,即以设计数据为基础,将材料(包括液体、粉末、线材、板材或块材等)自动化地叠加起来构成实体结构的制造方法。相对于传统的去除材料(减材制造)的制造方式,增材制造是通过3D打印设备将材料以“自下而上,分层制造,逐层叠加”的方式完成零部件的制造。
随着中国铸造行业的发展,铸件的生产已经逐步迈向自动化、数字化以及绿色化。在各类铸造工艺当中,铸造模具的使用日益频繁,同时下游铸件需求行业对铸件的品质及功能结构要求日新月异。基于此,3D打印技术在铸造行业应运而生。
3D打印技术流行于各行业,在铸造行业,可以利用这种增材制造技术打印砂芯,目前多数利用粉末材料进行3D打印的设备采用单喷头打印,打印效率低,打印产品尺寸小,论述了一种多喷头打印技术,不但提高了打印效率,而且适用于更大尺寸产品的打印。
利用CASTsoft CAD/CAE软件可以对铸造工艺参数如:浇注温度、充型时间、铸型材料等进行改进,改进后再次进行模拟,经过多次的改进直到消除铸造缺陷。3D打印技术可以使企业有能力快速生产各类大尺寸、结构复杂熔模精密铸件所用砂型和蜡模,制造铸件毛坯和模具,减少大量外协费用。
大型环缝焊接机焊接筒状件时需要由摄像机观察焊缝,但是一般设备的摄像机是固定在设备上的,不能进行随处观察。摄像驱动装置的设计解决了在焊接过程中摄像机任意位置的观察问题,由微型减速电动机带动摄像头相对焊接设备进行圆周运动,摄像头在圆周上的定位是通过齿轮在齿条上的位置决定的,同时摄像头、齿轮、齿条也可以随焊接设备共同进行圆周运动。
针对各类转炉中自身的裂纹、穿孔等问题,对在线焊补修复的可操作性进行研究分析,提出了一套对炉体、托圈中的裂纹、穿孔等问题的在线修复方法。通过该方法的实施,提高了产品质量和生产效率。
以NHPLV过滤器组件为例,研究了焊接参数对f0.01mm不锈钢丝编织的过滤网与实体材料焊接成形的影响及焊接胎具的设计制作。结果表明:通过选择合理的焊接参数和制作专用的工装,焊接后材料连接成形良好,形成了连续、均匀、紧密贴实的焊缝,解决了类似零件的过滤网与实体材料焊接所需能量较大的焊接问题。
以压缩机模块项目建造为背景,针对Inconel625复合管的特点,从其化学成分及力学性能入手,对焊接方法、焊前准备、坡口制备及焊接顺序等方面进行了阐述,并进行了Inconel625复合管的焊接试验。通过试验证明在该工艺条件下,能够获得高质量的焊接接头,达到满足项目相关技术要求的目的。
我公司建造的12缆深海物探系列船舶及大型散货轮,其结构多使用薄板,通过使用多功能焊接小车进行立角焊的施焊,获得更小的焊脚尺寸,焊缝成形美观,既降低焊接变形,也减少打磨,成为船体建造中提高焊接效率、降低成本、保证质量的一种可行性方法。
针对12C r型低碳马氏体不锈钢的特点,开发出了两套焊接工艺。试验结果表明,本次所开发的焊接工艺在不进行焊后热处理的状态下,焊接接头各项性能均能满足使用要求,提高了焊接效率。
首先介绍了相控阵检测PAUT的工作原理,并且根据其技术特点,研究并推广到钻井平台小径管焊缝的检测之中。主要讲述了检测前期的验证对比工作,以及在真实检测过程中所遇到的问题和解决方案。
荔湾3-1海洋石油平台结构中的导管架、组块和钢桩都是大型的钢结构,传统焊接工艺不能完全满足作业需求,我公司通过改进工艺,开发无间隙焊接工艺,焊接方法为埋弧焊,坡口为小钝边X形,组对间隙0~1m m。通过无损检测和破坏性试验研究,结果表明,焊缝质量满足相关标准要求,并成功应用于荔湾3-1,取得了良好的经济效益和社会效益,对以后大型深水海洋工程结构的制管作业具有指导意义。
引进小管径纵缝埋弧焊焊接工作站,研究开发外径750m m以下小管径纵缝双面埋弧焊焊接工艺,提高制管焊接效率,缩短海洋钢结构制作周期。
通过合理的焊接工艺,有效地解决了球形节点焊接难度大、焊后变形大、尺寸精度难以保证的焊接难点。
介绍了圆堆板材的两种切割工艺,圆堆板材件切割过程中,如何提高板材一次利用率,实现系统性、专业化的生产,实现圆形料场堆取料机板材零件切割工艺最优化,仍然需要我们不断地探索。
介绍了30CrMo与Q345D异种钢焊接的工艺过程,通过采用CO2气体保护焊,采取控制焊接热输入、预热和焊后保温处理等措施,防止冷裂纹的产生,获得了满意的焊接接头,为公司在焊接异种钢方面积累了非常宝贵的经验。
对高压管汇常用材料进行了焊接性分析,拟制了多种焊接工艺,以适应不同的制造环境和工作环境。按选定的焊接标准对各种工艺进行评定,各项考核指标均符合标准要求。通过评定的工艺已广泛应用于生产,大量产品的长期使用验证了工艺的正确性和可靠性。