熔炼辅料加入装置在生产中的应用
主要阐述熔炼辅料加入装置的基本结构和工作过程,以及生产时对此装置的性能要求.同时,通过灰铸铁和球墨铸铁件生产时的使用、调试,最终在品质得到保证的前提下,降低了操作者的劳动强度,大力改善了作业环境.
网络化熔炼与浇注系统及技术应用
随着物流网的盛行,以及工业4.0的推进,通过网络化的方式对设备进行实时监测成为一种趋势.各行业自动化程序的高度集成,网络化的不断普及,MES(生产信息管理化)系统的日趋完善,因此几乎大多数企业都有了对工厂内设备的工作状况实时监测的需求,管理人员希望能够及时了解设备运行状况并能够对设备的历史运行数据进行分析.
铝合金薄壁壳体焊接件缺陷分析与控制
本文针对典型的铝合金薄壁壳体焊接件进行失效分析,从焊接结构完整性与材料焊接性两方面分析该类焊接件缺陷形成原因,并通过改进焊接结构设计、优化焊接参数,有效控制焊接缺陷的产生,提高了产品可靠性.
大型全焊钢桁梁桥焊接顺序及变形控制
本文介绍了孟加拉国PADMA大桥由二拼到桁拼再到整体拼装的组焊过程中,通过对中厚板的全断面焊接制定合理的焊接顺序和控制变形的工艺方法,解决了箱型环口焊缝焊接时产生扭曲变形及收缩量过大等问题,在获得优质稳定焊缝质量的同时,保证了整桥的制造精度.
HG70D低合金高强钢焊接工艺试验研究
本文介绍了HG70D低合金高强度调质钢的焊接工艺试验,包括预热温的确定、焊接方法、焊接材料、接头类型、焊接参数及力学性能试验,结果表明试验所用的焊接工艺是合理可行的.
燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉典型缺陷修复
某电厂燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉在技术监督检验中,发现高压锅筒、中压锅筒管座角焊缝存在裂纹缺陷,以及再热冷段管道异种钢接头焊缝硬度超标等典型缺陷.针对缺陷的主要特征提出了修复方案,最终成功修复了上述缺陷.
超超临界二次再热塔式百万机组焊接施工管理
莱芜电厂6#超超临界二次再热塔式百万机组是目前国内工作参数最高,受热面焊道数量最多,钢材种类最多,作业空间最狭小、工期要求最短的锅炉.本文从焊接质量、安全施工、施工进度及成本控制等方面对焊接施工过程进行了详细的介绍,形成了一套成熟的焊接施工管理经验,同时为今后同类机组的施工提供可靠的借鉴.
CO2气体保护焊接头产生未熔合的探讨
针对某企业支架制造过程中采用CO2气体保护焊,焊接接头出现大量未熔合缺陷,分析了未熔合产生的原因,并阐述了防止未熔合的措施.实践证明,该措施有效地控制了未熔合缺陷,提高了焊缝合格率,获得了满意的焊缝质量,具有推广应用价值.同时,是否将“未熔合”焊接缺陷与“气孔和飞溅”相提并论,都是CO2气体保护焊焊时容易出现的缺陷,引起同仁的重视.
大厚板高效组合焊接工艺方法研发
本文以大型集装箱船舷顶列板为典型结构,对为提高大厚板立焊合拢对接缝焊接效率,创新开发的一种FCAW+EGW组合焊接方法及工艺技术要点进行了介绍.
国内主要钢厂海工用EQ51超高强钢焊接试验研究
本文通过焊接工艺试验,对国内主要钢厂生产的EQ51钢板进行焊接性分析研究.结果表明,不同钢厂生产的EQ51钢板焊接性能有所差异;随着厚度变小,焊接热影响区冲击韧性降低,焊接性变差.
25mmEH36钢板FCB法焊接研究
针对散货船型中涉及到25mmEH36钢板拼板焊接,进行了FCB法——焊剂铜衬垫多丝单面埋弧焊的焊接工艺认可试验的研究,力求提高造船效率并降低劳动强度.通过对焊接参数及操作方法的控制,使焊件获得了良好的性能.
MIG焊在大型船舶柴油机耐热层堆焊中的应用
主要介绍了以MIG焊为主,TIG焊为辅的焊接方法,在大型船舶柴油机气缸盖耐热层堆焊中的应用.目前这种焊接方法已经应用于实际生产中,并取得了良好效果.
基于风电筒体环焊缝返修试验工艺研究
本文对大直径大厚板管桩筒体对接环缝的返修工艺进行了研究,结果表明合理设置焊前预热与焊接后热极为重要,特别是焊接后热可有效控制横向裂纹的产生.不预热、预热50℃、150℃,不进行后热均出现不同程度的横向裂纹;不预热、预热50℃、150℃,返修焊后增加后热均未发现横向裂纹.
2.25Cr1Mo0.25V钢制锻焊反应器壳体的焊接制造
主要介绍2.25Cr1Mo0.25V钢制锻焊反应器壳体的焊接要点,通过焊接工艺评定验证焊材选用、焊前预热、道间温度、后热消氢及焊后热处理的可行性.按合格的焊评报告编制焊接工艺指导焊接产品,取得了成功.
浅谈板对接仰位加障碍焊条电弧焊焊接工艺
本文以12mm厚Q235钢板碱性焊条仰位加障碍单面焊双面成形焊接操作技术为例,阐述整个焊接过程工艺参数的合理选择及各层的焊接要点,保证焊件外观质量和内部质量均达到优异.
管状试件对接斜45°焊条电弧焊
管状试件对接斜45°焊条电弧焊,焊接位置介于水平固定管和垂直固定管之间.操作过程中,当焊接参数或焊条角度选择不当时,容易造成焊缝上侧咬边、下侧焊肉下坠以及未熔合、未焊透、夹渣及焊瘤等缺陷.为避免焊接缺陷的产生,在正确选择焊接参数的同时,还需采用正确的焊条角度进行操作.本文介绍了相关的操作技巧及注意事项,以尽可能的避免焊接缺陷,获得符合标准要求、成形美观的焊缝.
铝合金地铁柔性化平顶组焊工装改进
本文介绍了某公司现有平顶组焊工装的多功能、柔性化特点,同时也对该工装预制反变形时人为因素偏大等不足进行了改进优化和现场验证,最终通过对比分析工装改进前后的试验数据,使工装改进后平顶高度、宽度尺寸均得到了优化,改进效果良好.
铝合金焊缝接头区的打磨与焊接
本文针对铝合金焊缝接头易出现气孔、热裂纹、热影响区(HAZ)软化三个主要问题,对铝合金焊缝接头区的打磨和焊接进行了分析研究.结果表明,铝合金焊缝接头收起弧导致的热影响区两次再结晶过程,使得Mg、Si等元素的烧损却得不到充分的补充,是促使焊缝接头热影响区(HAZ)强度降低的重要影响因素之一;焊接接头处焊缝坡口的打磨不当将导致各种缺陷的产生,而规范接头局部的打磨方式和焊接顺序,在一定程度上可减少或消除焊缝应力集中及可能导致的焊缝质量问题,大大提高了焊缝的强度.
变压器油箱焊缝碳弧气刨清根的应用
变压器油箱焊缝质量要求高,特别是对接焊缝,不仅要求无焊接缺陷,还要全焊透.为保证对接焊缝全焊透,焊接清根是一个非常重要环节,清根质量的好坏直接影响到产品焊缝的质量和生产效率.本文介绍了碳弧气刨在变压器油箱产品对接焊缝焊接清根的应用.分析了碳弧气刨的原理及特点,并且使用碳弧气刨进行清根,然后对焊缝的力学性能进行检测,验证碳弧气刨清根后焊缝的力学性能满足要求.
焊后热时效工艺对Q345E钢焊接接头焊接残余应力的影响
本文针对铝合金地铁车体牵引梁翼板与端部盖板焊缝出现的裂纹问题,采用十字拉伸试验研究6082-T6板材Z向力学性能,分析牵引梁翼板焊缝裂纹产生原因及改进方案.