热处理技术在工程机械生产中的应用与发展趋势
热处理是一种重要的金属加工工艺,在挖掘装载机制造中被广泛应用。热处理对于充分发挥金属材料的性能潜力,提高产品的内在质量,节约材料,减少能耗,延长产品的使用寿命,提高经济效益都具有十分重要的意义。只要选材合适,热处理得当,就能使机械零件的使用寿命成倍、甚至十几倍地提高,在工程机械中重要的零件都必须进行适当的热处理才能使用。下面以我公司生产的XT876挖掘装载机为例,简单阐述热处理工艺在工程机械生产中的应用及发展趋势。
热处理是一种重要的金属加工工艺,在挖掘装载机制造中被广泛应用。热处理对于充分发挥金属材料的性能潜力,提高产品的内在质量,节约材料,减少能耗,延长产品的使用寿命,提高经济效益都具有十分重要的意义。只要选材合适,热处理得当,就能使机械零件的使用寿命成倍、甚至十几倍地提高,在工程机械中重要的零件都必须进行适当的热处理才能使用。下面以我公司生产的XT876挖掘装载机为例,简单阐述热处理工艺在工程机械生产中的应用及发展趋势。
工程机械的关键零件几乎都需要热处理,热处理也是工程机械的核心技术,对工程机械主机有实质的影响,热处理的品质在主机使用一段时间或使用过程中才能表现出来。
对我国工程机械行业的热处理从业人员、热处理工艺设备、热处理原材料、工艺方法、热处理质量保证方法等五个方面作了概略论述,指出了国内外热处理技术应用目前存在的差距,重点阐明未来国内工程机械热处理的发展趋势和方向。
国外知名激光切割机品牌有德国Trumpf、瑞士Bystronic、日本Amada和Mazak等,他们在过去的几年内已经占去了很大的市场份额。国内激光切割机起步较晚,加之技术储备不足,与国外的差距还是客观存在的。近年来国内激光切割机生产厂商不断加大投入力度,取得了长足的进步。
在接插式钢管凉篷的结构中,通常是用三通零件(见图1)把其他直管连接成整体,组成凉篷框架(见图2),框架外面再配以用不同的面料做成的篷布,就可以组合成各种不同用途的帐篷了。1.现有工艺概述在现有生产工艺中,三通接头零件一般是用手工焊接的,零件先在靠模中固定后进行定位焊,
1.概述目前,在冶金设备设计制造中需要一种套筒工件,在使用时数量众多,而且每个套筒的两端内壁上均焊接有定位块,由于位于套筒内壁上,导致在加工时难以满足图样要求。这类工件的常规制作方法是通过铆工划线,划出确定的位置后进行焊接,如按照此种方法进行生产,全部工件都由钳工划线的话,工作量和生产周期较长。
工矿企业中各式各样的铸铁构件很多,这些构件在使用中往往因某种原因发生断裂或损坏。由于铸铁的抗拉强度低,塑性差,对冷却速度特别敏感,焊接易出现白口组织,焊接性较差。采用铸铁焊条焊接成本高,局限大,强度有时达不到使用要求,为此我们在多次焊接修复铸铁构件过程中成功地总结出一套E5015与Z408焊条合用焊接铸铁的修复工艺。
研究了高炉料钟、料斗耐磨硬质合金堆焊冷焊方法,通过设置过渡层、降低堆焊金属稀释率、提高熔敷率,采用母线施焊法和圆周横向短道施焊,成功实现了非预热条件下的耐磨硬质合金堆焊。与传统的堆焊工艺相比,此工艺可显著提高焊接生产效率,改善作业条件。
介绍了30CrMnSiA钢焊接工艺,采用焊条电弧焊,焊条选用E16—25MoN—15,通过焊接工艺评定,确定了最佳焊接参数,使产品满足了设计要求。
叙述了大型电动机外壳筒体制作过程中现场焊接的工艺要求和质量控制技术,对X形坡口焊接的工艺技术和检验方法进行了总结。
随着全球工业化、信息化进程的加快,以及能源需求的日趋紧张,国内石油石化工程加快了建设步伐,迎来了长输管道建设的高峰期。管道输送距离的增大和输送压力的提高,管道工程也朝着大口径、高钢级、高强度和厚管壁的方向发展,相应地对管道施工技术和工程质量也提出了越来越高的要求。
1.概述我公司生产的大型单柱立式车床立柱,采用的是整体焊接结构,其最重要的导轨长9.7m,厚220mm,加工精度要求很高,焊接时导轨的变形量太大会降低机加工的精度。实际生产中为了方便组装和焊接,采用先分片组装,再整休组合焊接的顺序,
本系统采用Client/Server(C/S)模式,利用VB2005及MS SQL SERVER 2000为设计工具,实现了焊接质量系统中各个子系统的管理、数据查询、数据共享和数据的输入输出等功能。确保了数据的完整性和唯一性,大大提高了管理效率。
2010年11月,某大型煤基烯烃装置开车两个月准备停车检修时,反应器出口接管φ2692mm×27mm焊接接头出现裂缝(见图1)。此焊缝两侧材质分别是奥氏体不锈钢A312TP321材料和铬钼耐热钢A691GRP11材料属异种钢焊接。我们参考相关资料和凭借多年的焊接经验对裂纹进行分析,
由于风力发电设备的工作环境恶劣,设计使用寿命长,设备服役期限内实行无维护作业,因此对设备的质量要求非常严格。2010年我公司承接某风电设备厂风力发电设备横梁项目(见图1)。该横梁主要焊缝要求进行超声波探伤,而且探伤级别要求Ⅰ级。接到订单后我们试制了几件产品,但探伤结果不理想。
车体总组焊时发现门角与门立柱、门槛焊接位置出现了裂纹,严重威胁产品质量。本文通过分析这些裂纹产生的原因并找到了解决的方案,消除了门角裂纹。
UNS N08810为美国标准ASTM B409,相当于Incoloy 800H,属镍合金Ni-Fe-Cr系,具有典型的耐腐蚀和抗高温氧化性能,尤其是在1000℃的高温下具有优良的耐腐蚀、耐热疲劳、耐高温冲击性能,固溶处理后具有优越的抗压力破裂特性。广泛应用于工业炉和石化行业各类高温高压环境的内件出口集管、传输管线等结构中。
针对YLD900型运梁车在施工过程中燃油箱开裂漏油的现象,阐述了漏油的危害性,依据焊接结构和开裂缺陷现状,对其产生的原因进行了详细的分析,发现结构设计不合理是导致燃油箱开裂的主要因素,并从安全操作的角度出发,给出了消除开裂的对策,取得了良好的效果,为燃油箱的修复积累了经验。
15MnNbR钢是国内自主研发的一种替代15MnR的压力容器用钢,性能更加优良。本试验旨在对15MnNbR钢选择的焊接材料进行工艺评定,试验标准按照《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》(2005版)和中国船级社《材料与焊接规范》(2006版)(GB12470-1995、GB/T20062-2006、GB/T230-1991)的有关要求进行。
首先对焊接中厚板的焊接机器人进行了介绍,分别从它的机体组成、系统功能、寻位方式、跟踪功能等方面进行了描述;其次阐述了焊接机器人在推土机后桥箱上的应用,并从中介绍了焊接机器人的功能,对提高生产效率,降低劳动强度,提高产品质量等具有重大意义。最后简单对中厚板焊接机器人的推广和应用进行了展望。