转子锻件材料利用率的统计分析
长期以来,受设备落后、粗放式生产、转子性能要求严格等因素影响,转子锻件的钢锭利用率较低。为分析实际生产利用率与工艺利用率的关系,随机抽取近三年生产的高中压、低压和发电机转子合格锻件各5支。通过对比发现,锭身和钢锭的工艺利用率在一定条件下还有理想的提升空间。从产品上来说,高中压转子的工艺利用率提升潜力较小,低压和发电机转子提升空间较大。
长期以来,受设备落后、粗放式生产、转子性能要求严格等因素影响,转子锻件的钢锭利用率较低。为分析实际生产利用率与工艺利用率的关系,随机抽取近三年生产的高中压、低压和发电机转子合格锻件各5支。通过对比发现,锭身和钢锭的工艺利用率在一定条件下还有理想的提升空间。从产品上来说,高中压转子的工艺利用率提升潜力较小,低压和发电机转子提升空间较大。
本厂设计了新的管坯扩口装置,极限变形进给力值增加了15%;对双管坯极限成形值增加了15%,用一个工步获得两个不同尺寸零件;由耐蚀钢做外层,内层用防锈铝,该变形程度增加12%,管坯内表面没有划痕及斑纹。
采用熔模铸造工艺,通过合理成分设计、铁液净化、合金元素强化基体组织、完善球化及孕育处理等工艺,可以实现稳定生产铸态高性能QT600-10,在铸态条件下,抗拉强度≥600MPa,断后伸长率≥10%。
精密铸造艺术铸件制壳材料的改变,可以有效减少铸造缺陷,提高铸件质量。在生产实践中成功试验出铜合金水玻璃人造石墨砂制壳工艺,不仅使铸件质量有所提高,同时也使型壳的溃散性增强,铸件清砂清理变得容易。
对风挡铸件从测绘、工艺设计等进行论述,成功地生产出了合格铸件,满足了客户的需求。
主要针对机床铸件在凝固后期温度场较低而引起的孔洞类缺陷进行了讨论,如机床底座、床身地脚及L形床身电动机座脐子等部位,采用“溢流”的方法成功解决了此类缺陷,并提供一系列的实施案例,以论证“溢流”在解决此技术问题中的有效性。
利用CASTsoft CAD/CAE软件可以对铸造工艺参数如浇注温度、充型时间、铸型材料等进行改进,改进后再次进行模拟,经过多次的改进直到消除铸造缺陷。3D打印技术可以使企业有能力快速生产各类大尺寸、结构复杂熔模精密铸件所用蜡模,减少大量外协费用,同时对于单件、小批量熔模精密铸件的生产可以不用模具,从而节省大量模具加工费用。
用于砂型铸造的模样制作精度差、制作周期长是制约中小型工业结晶搅拌釜铸件生产的关键因素。运用UG NX 8.5软件CAD模块建立小型工业结晶搅拌釜数字模型,采用3D打印增材制造技术快速而精确地制作结晶搅拌釜砂铸塑模,继而快速完成结晶器搅拌釜的毛坯铸件生产。通过实践验证可有效提高搅拌釜毛坯铸件的产品精度和生产效率。
主要使用金相学的方法研究了18CrNiMo7-6风电齿轮渗碳淬火后磨削烧伤/裂纹。结合光谱分析与硬度检测,探索了“渗碳-淬火-回火”热处理与磨削烧伤对金相组织的影响,讨论了残余应力对磨削裂纹形核与长大的影响。引起磨削烧伤及裂纹的原因是磨齿工序中冷却液喷射角度不良。将磨削烧伤及裂纹的可能性最小化,过程质量控制应从以下方面实现:原材料检验、热处理工艺及显微组织,磨削工具及工艺参数。
拖拉机最终传动齿圈,所采用的材料为20CrMnTi,热处理工艺为碳氮共渗+直接淬火+低温回火。从热处理内应力和零件结构尺寸的影响,分析了造成拖拉机最终传动齿圈在碳氮共渗和淬火过程中发生变形的主要原因,通过优化工艺路线和淬火工艺参数,提高了传动齿轮的合格率。
我公司检修人员在现场巡检过程中发现3#斗轮机回转机构西侧驱动小齿轮有一块脱落,当时3#斗轮机加仓取料刚刚结束。仔细检查后发现3#斗轮机驱动小齿轮沿一齿的两侧根部向轴心方向发生整体断裂,如图1所示。
风电齿轮箱输出齿轮轴材质为18CrNiMo7-6,表面经过渗碳淬火处理,在运行中发生多齿断裂失效,对其断口、化学成分、显微硬度、硬化层深度、显微组织进行观察和分析。结果表明,该输出齿轮轴运行过程中润滑冷却不良,使啮合齿面间形成较大摩擦力,降低材料的接触疲劳强度,造成齿面金属剥落,最终导致断齿。同时渗层存在较严重网状碳化物也会降低齿轮使用寿命。
客户目前对于渗碳件,不仅要求表面硬度高,还要求硬度梯度平缓、硬度降很小,条件极其严苛。风电齿轮箱输出齿轮主要以小模数、中浅渗碳层齿轮为主,图1所示为某输出齿轮结构,具体参数见表1,技术要求见表2。其有效硬化层深要求1.4~1.7m m,距渗层表面0.1~0.7m m区域内硬度值要求≥653H V(58H R C)。虽然该要求可提高疲劳强度、耐磨性等,进而提高产品质量与使用寿命,但在热处理生产过程中却是较难达到的。
热处理是在温度的驱动下控制相变、微观组织,赋予工件或构件各种力学性能和使用性能的技术,体现国家核心竞争力。
本文对改良型9%Cr钢进行焊接性试验,得到规范的适合喷嘴的最佳电子束焊接参数,保证了产品焊接质量,满足了设计和实际生产制造的要求。
环缝焊机工作时,筒状工件由床头床尾带动做圆周旋转运动。由于筒状工件长度长、壁厚薄,因此设计了环缝焊接机辅助支撑装置,在筒状工件进行加工及焊接时起支撑作用。根据实际生产情况设计了三种辅助支撑装置,并详细介绍了每种装置的结构和工作原理,对比分析了每种装置各自的优缺点,总结出它们应用的条件及场合,从而保证了辅助支撑装置基本能适应环缝焊接机所有的工作工况。
本文对傀儡焊结构、原理及技术参数进行阐述,同时结合傀儡焊在车身制作中应用的典型案例,分析傀儡焊在不同情况下的应用方案,并重点围绕R-II车型总拼工位傀儡焊点质量不良的问题进行分析,提出解决方案并对调试结果进行验证,形成傀儡焊工艺的技术要求及调试方法。指出傀儡焊质量保证核心是缩短回路长度、保证回路接触良好,降低回路损耗;增大外部焊机容量或采用中频焊机,保证输出电流。
C O2气体保护焊作为一种高效的焊接方法,具有焊接成本低、操作简便、适用板厚范围广等优点,在造船、机车、海工、工程机械等领域有着广泛的应用。本文探究了6m m和9m m钢板全熔透焊缝的不开坡口焊接工艺,提出了合理的焊接参数,对于研究中厚板全熔透焊接,提高效率有重要的实际意义。
介绍了一种位置独特、焊接难度非常大的深水铺管船的吊机扒杆变幅滑轮支撑板焊脚裂纹的修复方案,经实践证明该方法适用可行。
本文主要介绍了在没有专业设备的情况下,根据企业设备能力,设计确实可行的定位及焊接工装,制定具体的焊接制作工艺,完成美标大型H型钢焊接制作的工艺过程。同时介绍了美标ASTM A572 Gr50钢原材料及焊材的力学性能和化学成分,工件准备及工件焊接的要求,探讨了工件焊接制作过程中的工艺措施。