1.概述<br> 不锈钢药芯焊丝与不锈钢焊条相比，具有施焊效率高、焊接质量好、适应性广和综合成本低等优点，在美国、欧洲、日本及韩国等工业发达国家，有50%以上的不锈钢焊接均采用不锈钢药芯焊丝。这些国家和地区的不锈钢药芯焊丝制造技术水平处于世界领先地位，推出了专用不锈钢药芯焊丝生产装备，并采用免退火先进技术生产制造φ1.2m m的不锈钢药芯焊丝。如瑞典伊萨公司（S B309L等焊丝）、美国合伯特公司（E309LT1—1等焊丝）、韩国现代株式会社（SW—309Lcored等焊丝）…
1.概述<br> 球床高温气冷堆（以下简称高温堆）是我国自主知识产权的第四代核电堆型，设计建造过程注重材料选用的国产化；我公司负责高温堆核岛及BOP的安装工作，在焊材选用方面也秉持该原则，主要使用的25种焊材，所占比例及其使用方向如表1所示。
1.主要产品和常用焊材<br> 我公司为石油化工、煤化工建设单位，主要焊接方法包括焊条电弧焊、氩弧焊、熔化极气保焊及埋弧焊等。主要焊接材料也是围绕着这些焊接方法选用的焊条、焊丝。
1.公司的主要产品与常用焊材<br> 我公司为国家海洋工程施工一级资质企业，主要产品涉及大型海洋石油天然气导管架、海洋生活平台、大型桥梁、上部模块、系泊系统、海底设备、压力容器设备、处理撬块和海上风力发电设备等。焊接钢种主要是低碳钢、低合金钢、不锈钢、铜镍合金及复合管等，涉及的主要焊接方法包括：焊条电弧焊、药芯焊丝气体保护焊、埋弧焊及钨极氩弧焊等。其中，埋弧焊和药芯焊丝气体保护焊由于焊接质量稳定、生产效率高而被广泛使用。在工程使用中，埋弧焊丝占50%，药芯气体保护焊丝占40%…
?ABB连续第8年参加“地球一小时”活动。
2016年3月24日，中石油管道局自主研发的大坡度自动焊与AU T检测两项科技成果现场观摩研讨会在江苏徐州管道二公司召开。
作为焊接技术专家，伏能士即将发布历经测试的新一代 MMA焊接系统：将引入 TransPocket 150和 TransPocket 180。这些设备经潜心打造，可实现出众的焊接效果并提供全面优化的功能。此外，所采用的数字谐振型逆变器可确保各类电极均能得到完美的焊接性能。同时，得益于创新的 PFC（功率因数校正）技术，设备在节能方面的表现也极为优秀。
05C r17N i4C u4N b为我厂最新引进产品，此材质属沉淀硬化不锈钢，对于冶炼、锻造、锻后热处理等要求均很严格，本次试验的目的就是将05C r17N i4C u4N b产品的制造形成一套完整的工艺流程，为后续同材质产品的制造奠定基础。通过实际生产，跟踪记录工艺执行具体参数，来对比研究沉淀硬化不锈钢产品合理的工艺参数，如锻造温度、最终成形锻造比、热处理工艺参数等，并形成一套熟练的生产流水线。
在电液锤、压力机等设备中，主要的动力设备就是液压泵。驱动液压泵的电动机一般是中、大功率的三相交流异步电动机，不需要进行转速调节，故为降低成本，不必采用变频器。由于电动机功率较大，需要考虑降低电机起动时的起动电流，减少对电网的电流冲击，需要考虑减少电动机起动时的起动转矩，减少电动机起动时的机械冲击，需要考虑控制电动机停止时转速线性减小，消除泵类负载的水锤效应。
通过设计专用下砧，设计应用圆弧摔子，拔长型摔在实际应用中取得了良好效果。
净近模锻生产的基本特征是：以精益生产为出发点，以充分利用现有模锻工艺技术条件和资源条件等为基础，以快速反应和消除模锻开发、设计、生产、管理和服务等过程中一切不产生价值的浪费为核心，以优质、高效和低耗生产为准则，以获得最佳效益为目的。
舵杆是舵叶转动的轴，并用以承受和传递作用在舵叶上的力，以及舵给以转舵装置的力，也就是说舵机通过舵杆转动舵叶，舵叶承受水对其的反作用力使船舶实现转向。舵杆属于船件里的关键部件，一旦在工作过程中发生折断等失效，后果将不堪设想。
近年来，随着我国低碳经济及生产技术的不断发展，高强度钢板在制造领域的应用越来越广泛，其主要应用于重要的（低温）高强度结构件、工程机械、矿山钢结构件等。目前，对于高强板的界定并无统一的定义，在国内普遍认为，抗拉强度超过420MPa称为高强度钢。由于钢板在冲压成形时会变硬，不同的钢材，变硬程度不同；高强板的成形过程中与普通板材变得完全不同，一般钢板成形只略有20MPa增加，不到10%。而高强板屈服强度增加很多，强度越高屈服强度增加越多。本身高强板较硬而脆，成形时易产生起皱、拉裂、…
传统手工工艺制作道钉、钢轨接头夹板（以下简称道夹板），工人劳动强度大，功效低，产品成形差，生产成本高，既对环境有污染，也无市场竞争优势。机械化生产制作（以下简称机制）道钉、道夹板生产线的成功应用，改变了传统生产模式，提高了产品质量和生产能力，取得了良好的经济效益和社会效益。
从传统精密铸造节能减排的角度出发，通过开展节能环保工艺技术、装备技术研究及清洁能源应用等，实现了污水处理循环水利用、免焙烧壳型精铸工艺改造、燃气代煤清洁能源应用等，达到了节能、降耗、减排的目标，为传统精密铸造企业开展节能减排工作提供参考。
我公司的卡紧装置每年研发制造数十种，虽然卡体的形状不是特别复杂，但其加工工序多，加工余量大，生产周期长，我公司为改进这种状态，建立了精密级熔模铸造车间，向少切削量、无切削量方向升级。
采用菱苦土形成模样的关键表面，并用刮板成形的一种工艺，不但节约模样木材用量，同时也节约了模样的制造费用，提高了生产效率和经济效益。
树脂砂工艺在我公司现已到大规模推广阶段，由于生产转为新技术、新材料后，在工艺性方面比较复杂，细微的操作都会使铸件产生铸造缺陷，严重时会使铸件报废。为此，我们对树脂砂生产工艺进行全面分析，针对出现的问题提出相应的解决办法，从而提高生产质量与效率。下面以大型壳体铸件（见图1）为例，根据我公司的生产实际，在以下几个方面进行了改进，以适应和满足生产需求。
对Z L205A铸造用铝合金在铸造过程中产生缺陷的原因进行了分析，对铸造过程中产生的气孔、缩松、夹渣等问题进行讨论，并对其产生机理进行了总结。通过实例，给出了解决方案。
采用横浇道兼做压边冒口补缩，提高了工艺出品率和补缩效率；从原材料控制、熔炼工艺调整、型砂参数控制等采取措施，消除了过冷石墨并稳定了表面及心部珠光体含量，成功生产出了满足客户要求的灰铸铁活塞铸件。