JNS耐硫酸露点钢板CO2气体保护焊工艺
本文详细论述新型烟囱钢内筒材料JNS耐硫酸露点钢焊接所采用的焊接工艺及辅助措施。在保证焊接质量的基础上,采取合理的焊接工艺和方法,提高劳动效率,优质高效完成了施工任务。
本文详细论述新型烟囱钢内筒材料JNS耐硫酸露点钢焊接所采用的焊接工艺及辅助措施。在保证焊接质量的基础上,采取合理的焊接工艺和方法,提高劳动效率,优质高效完成了施工任务。
锅炉大板梁是火电机组最具代表性的重大件设备之一。具有外形尺寸大(长约25m)、单体重量大(达约100t)、精度要求高、板材较厚、焊接性较差、构件翻身困难、螺栓孔群多及变形后不易矫正等特点。制造过程中焊接、热处理及吊装翻身等重要工序的科学性、合理性,是保证质量和安全的关键。
介绍了公司承建的大唐煤制天然气管道工程的关键焊接技术与工程质量管理方法,先进技术与装备的应用使工程顺利完工,为今后工程建设奠定了良好的基础。
通过对X70M钢焊接性进行分析,采取低强匹配焊材,并采取合适的预热温度及焊接工艺方法,保证焊口的质量并使焊缝、熔合区及热影响区能够获得较好的性能,验证了X70M管线钢低强匹配焊材的可行性,为海外工程施工做好了技术支持。
T P321厚壁管道成功运用自动化预制技术,使工程质量、安全、进度全面受控。采用了全氩、氩电联焊以及管道自动焊的工艺措施,工艺管道焊接一次合格率达到99%以上,实现节能降耗,有效提前了工期,经济性效果佳。
双金属复合管管道氩弧焊根焊施工时出现的磁偏吹现象,坡口边缘的强烈磁性会吸引或排斥焊丝,产生颤震或粘连,致使无法正常运条施焊。针对该问题,给出了解决办法。
针对海洋平台模块吊机立柱上环板焊接缺陷,通过无损检测确认缺陷类型、缺陷位置和缺陷大小,焊接工艺评定返修后的焊缝性能,合理返修控制达到可使用状态。
根据恩平23-1海管项目双系统自动焊接在海洋石油201船上的实际铺设经验,介绍了将两套自动焊系统整合到同一焊接站的施工技术要点及焊接参数,并根据实际施工情况进行了海管全自动铺设与半自动铺设技术的经济效益对比。证明双系统自动焊的使用,不仅大大提高了海管焊接效率和焊接质量,而且大大节约了海管铺设成本,更重要的是标志着在双层管海底管道铺设工艺上又有了新的突破。
主要介绍了船舶柴油机应用螺柱焊的工艺评定试验,列举了船舶柴油机机架道门焊接螺柱的条件和范围,焊接螺柱的选取及焊接参数的选择,以及试验要求及生产应用情况等。
通过对两种不同成分的E H36船板钢进行F C B埋弧焊试验(焊接热输入≥190k J/c m),分析了其焊接接头粗晶区组织与低温韧性,为承接的极地模块运输船钢板的选择提供了技术参考。
10CrNiCu钢属于船体高强钢,通过对7mm薄板开展气体保护自动焊试验,形成了平、立、横位置药芯焊丝气体保护自动对接焊工艺,解决了现场施工技术难点,提高了焊接生产效率。
1.工程概况及焊接特点<br> 方家山核电工程装机容量为两台108万k W压水堆核电机组,是目前我国百万千瓦级核电机组自主化、国产化程度最高的核电站之一。
1.概述<br> 控制棒驱动机构的密封壳组件为反应堆一回路压力边界,属于核安全一级部件,下部Ω密封环焊缝具有被焊件壁薄,工作介质具有放射性、温度高、压力高等特点。所有这些都对焊缝的焊接提出了许多特殊的要求。
1.主管道自动焊项目简介<br> 一直以来,我国核电站核岛反应堆冷却剂管道安装采用传统的手工焊工艺,不仅焊接工期长,而且对施焊工人员技术要求严格,所以焊工技能的稳定性至关重要。在响应国家科技创新的号召下,中国核工业二三建设有限公司于2004年启动了主管道大厚壁窄间隙自动焊工艺研究,解决和突破相关焊接技术难题,打破国外技术壁垒,并于2009年成功获得国家发明专利。
不锈钢中厚度大环板上实施周向分布的角缝焊接后,会使其整体呈现锥度变形,一般通过机械矫正才能达到平面度要求。试验证明:如在制造过程中采取焊接工艺控制、刚性固定和反变形相结合的办法,可良好控制焊接变形直接达到较高的平面度要求,进而省略矫形工序,缩短生产周期,节省劳动资源,以达到为公司增效的目的。
1.概述<br> 田湾核电站是我国引进俄罗斯A E S—91型建造的核电机组,在该机组检、维修工作中,盛装硼酸溶液的JNK水箱的检、维修工作是大量检修工作中很重要的一部分。由于缺乏相关的维修经验和先进技术,必须要依赖国外公司提供技术服务,但是国外公司在提供技术服务的同时并不公开技术,形成了技术垄断。另外,国外公司技术服务费用高昂,导致了企业成本的增加,降低了企业经济效益。
一、概述<br> 随着科学技术的不断进步以及国内人工成本的逐步上涨,自动化焊接技术因其质量稳定、焊材消耗少、焊工培训周期短及劳动强度低等特点,在核电建设安装领域得到了一些应用,并取得了良好的社会和经济效益。
大型机床传动机构用齿条锻件,材质为40Cr,经热锻造及调质处理后,在压床校直过程中发生断裂。对其理化检测分析,结果表明试样组织中非金属夹杂物异常严重,组织发生脆化。且锻造的原始粗大组织未得到细化,材料的抗破断强度显著降低。锻造应力及淬火应力使锻件的大部分截面开裂,压床校直时沿原始裂纹继续扩展至整体断裂。
在某油田作业时,我厂生产的一只2in×105MPa弯头失效,据用户统计,其工作时间累计近500h。该产品材质为20C r N i M o合金钢,制造流程为:原材料入厂检验→下料→加热镦粗→镗孔→加热揻弯→调质→粗加工→渗碳淬火→回火→精加工→磁粉无损检测→装配。出厂前按《高压流体控制产品出厂实验程序》的要求进行158MPa本体强度试验,检测结果符合技术要求。为了找到失效原因,对产品解剖分析。
某新建电厂采料机设备安装试运行时,采料机运行轨道钢轨一处出现断裂现象,钢轨为U71Mn材质、50kg/m工业用轨。用户怀疑此批次钢轨存在质量问题,要求供应商对其已铺设钢轨进行全部更换,并对未使用钢轨进行退货处理,同时提出对其更换过程产生的人工费、误工费及合同违约等多项赔偿。经供应商和用户协商,委托我公司检化验中心对此次钢轨断裂失效原因进行分析。