发动机变速器壳体裂纹失效分析
通过对变速器壳体裂纹断口分析,确定了壳体裂纹性质为疲劳开裂;同时结合显微组织、化学成分、硬度等综合分析,找到了引起壳体疲劳开裂的根本原因是零件局部Si元素偏析严重,导致局部硬度偏低,降低了零件疲劳强度,在循环载荷作用下导致裂纹萌生并扩展,并针对性地提出了提高裂纹部位冷速、控制Si元素偏析的措施.
通过对变速器壳体裂纹断口分析,确定了壳体裂纹性质为疲劳开裂;同时结合显微组织、化学成分、硬度等综合分析,找到了引起壳体疲劳开裂的根本原因是零件局部Si元素偏析严重,导致局部硬度偏低,降低了零件疲劳强度,在循环载荷作用下导致裂纹萌生并扩展,并针对性地提出了提高裂纹部位冷速、控制Si元素偏析的措施.
为从根本上解决紧固件原材料表面氧化铁皮用酸洗工艺所引起环境污染,对表面氧化铁皮用酸洗工艺进行优化改进,对原材料采用通过式抛丸,抛丸→喷淋→表面涂敷润滑层,经过一系列工艺优化,产品质量、环境得到提升,设备、工人健康得以保证.
通过对制动器压盘类进行QPQ和高频感应淬火处理,借助相应的检测设备,对其表面硬度、耐磨性、耐蚀性等性能指标进行检测,经对比分析,得出拖拉机制动器压盘QPQ技术的适用性.
介绍了等温正火工艺过程,主要讨论了8620RH原材料淬透性变化在等温正火过程中对其结果的影响.并研究了针对不同淬透性的原材料,如何调整等温正火工艺来保证产品质量,得到合格的产品.
葛洲坝叶片法兰直径约1500mm,最大截面厚度约600mm.在国内外生产历史上,截面如此大的铸件,在热处理时均采用两次或三次性能热处理,方能保证热处理质量,这样的操作对能源造成了大量的浪费.为了达到提高生产效率及降低能源消耗的目的,我们对葛洲坝叶片热处理过程进行了调整,改进了热处理正火冷却方式,最终满足葛洲坝叶片的批量生产要求.
为了通过提高离子渗氮件的心部硬度,从而提高其承载能力,就35CrMoV心部硬度对离子渗氮性能的影响进行了试验研究,采用4种不同硬度的试样同炉进行离子渗氮工艺试验,采用金相法、硬度梯度法检验渗氮层的性能指标,金相检验法出现了硬度提高渗氮层变浅的现象,但硬度梯度法检验并没有这个规律,硬度提高脉状组织略微严重,但都合格,结论硬度提高对离子渗氮性能影响不大,提高心部硬度后,接触疲劳、弯曲疲劳强度可以大幅提高.
介绍了东北特钢新引进的小棒材感应加热调质设备,阐述了42CrMoS4小规格棒材在连续式感应加热调质线的调试工艺试验,并对钢材力学性能及显微组织进行了分析.
目前国内对铲刀连接座采用的热处理方法有:整体和局部淬火.整体淬火法导致凹球面以外无需硬化的部位淬火后硬度过高,而火焰对其局部加热淬火法因受人为因素影响较大,其淬火质量难以控制,很难100%满足实际的使用要求.为解决上述不足,项目通过对铲刀连接座凹球面的中频感应淬火装置、中频感应淬火感应器及中频感应淬火工艺方法等成套关键技术的研究,使其淬硬层深度及淬火硬度满足使用要求,继而进一步确保了淬火质量的控制.所研究的淬火工艺具有科学性、前瞻性、适用性、实用性和稳定性.研制成功的沿球面扫…
差速器齿圈通过余热正火代替常规的等温正火,不仅可以节约能源,而且因奥氏体晶粒粗大,可明显提高产品的切削加工性能,并减少后续的渗碳淬火变形.
根据内燃机气门的材质与热处理流程,结合具体的工艺特点与技术要求,有针对性地进行工艺优化、工艺方法的改进、先进的热处理生产线应用等方面提出节能与降耗的措施,是笔者经过系列工艺试验的真实数据,并取得了良好的经济效益与社会效益,值得在气门制造行业推广,同时也指出了两种气门杆部缺陷非氮碳共渗原因造成的结果分析.
综述作者及国内同行执行的低温退火、水爆退火快速软化、等温球化退火等多种节能退火工艺,与传统的高温长时间退火工艺相比,新工艺退火节能30%以上.
轴承是三大基础件之一,优秀的热处理质量是提高机械构件寿命的重要手段.影响轴承热处理质量的主要因素有:原材料的冶金质量、锻造工艺和预备热处理水平,以及最终热处理的设备、工艺和淬火冷却介质的选择等.对于中小型实体轴承而言,其热处理质量已经得到了充分的重视,但是要把轴承钢的潜力能够充分发挥出来,我们还要做很多认真的深入细致的工作.
一、热处理工艺对提高螺栓疲劳强度的影响一直以来,汽车紧固件就以品种繁多、形式多样、规格不一的基本特征为主,其选择和使用涉及到结构分析、联接设计、失效与疲劳分析、腐蚀要求和装配方法,以及相关的产品质量控制与试验等,这些因素在很大程度上决定了汽车产品的最终质量与可靠性.
复合热处理是将两种或更多的热处理工艺复合,或是将热处理与其他加工工艺复合,以更大程度地挖掘材料潜力,使零件获得单一工艺所无法达到的优良性能.同时可以尽量节约能源,降低成本,提高生产效率.
本文通过对连铸辊使用过程中出现断裂情况进行了分析,发现焊接堆焊工艺存在问题,应重视连铸辊的焊接工艺控制.
滚筒是带式输送机中的重要部件,其结构性能、可靠性和使用寿命直接影响到带式输送机的性能.焊接工序是滚筒加工制作中的关键工序,也是质量控制中的关键环节.文章通过对带式输送机铸焊滚筒焊接工艺进行分析研究,并通过应用单面焊双面成形工艺、柔性粘贴式陶质衬垫、滚筒自动焊接中心等工艺、设备,制定出满足生产需求的焊接工艺规程.
本文论述了等离子弧粉末堆焊的特点,对其工作过程及参数调整进行了研究,并根据自己的实践经验用单片机完成了等离子弧粉末堆焊设备的自动化控制,实现了一键操作功能.实践证明,实现自动控制后,使设备操作变得简单,既提高了产品质量,降低工人的劳动强度,又减少浪费,降低了企业的成本,提高了经济效益.
阐述了带极自动堆焊的堆焊原理、技术特点及磁控装置应用,详细介绍了带极自动堆焊工艺方法、焊带及焊剂的分类情况,分别对带极埋弧与电渣堆焊方法的特点进行了系统对比分析,最后提出了两种带极自动堆焊工艺方法的操作要点及堆焊工艺参数,并用于指导实际生产.
T/P91、T/P92钢广泛应用于电站机组的高温、高压部件中,本文针对T/P91+T/P92焊接材料的优化与焊接工艺性进行研究,分别选用不同的焊接材料进行T/P91+T/P92的焊接,并制定相应的焊接工艺,对不同焊接材料下焊接性、冷裂纹敏感性、再热裂纹敏感性、应变时效敏感性、高温强度及微观组织等进行研究.结果表明,采用与T/P91相匹配的焊接材料进行T/P91+T/P92的焊接,可以获得各项性能满足产品运行要求的焊接接头,并可以在一定程度上提高焊接工艺性、降低制造难度和生产成…
针对高压球形缓冲器尺寸和管口方位要求严格的实际情况,制造了辅助定位工装,对设备组焊过程进行了详细介绍,分享了制作经验.