连接环铸钢件裂纹的防止
某产品连接环铸钢件结构如图1所示.铸件材料为ZG270-500,铸件表面全部为非加工面,铸件表面粗糙度为Ra=25μm,铸件最薄壁厚为6mm,最大壁厚为14mm,铸件重量为12kg,铸件表面不能有裂纹、缩孔、夹砂等表面缺陷.该铸件属于框架式结构,为小批量生产.
镁合金的半固态成形工艺与应用研究
本文从镁合金半固态成形工艺及应用等方面论述了目前国内外的发展现状,并展望了镁合金半固态成形技术在中国的发展前景.
铸件化学粘砂缺陷的成因及防止措施
化学粘砂是金属氧化物渗入砂型而形成的,粘砂层硬度很高,与铸件表面结合牢固,清理困难.本文分析和探讨了这一缺陷的产生原因,并提出了相应的防止方法.
树脂砂生产线的使用与维护
从树脂砂生产线的工艺流程、设备构成入手,介绍了主要设备的结构特点、易发故障和排除方法,并从设备管理的角度总结了铸造公司在设备使用和维护方面的经验,以期对今后的设备使用、管理有所帮助.
如何面对铸铁中干扰元素的影响(下)
三、消除干扰元素有害作用的措施熔炼铸铁时,炉料中所含的干扰元素的负面影响是不容忽视的,为了确保铸件的质量,不能不采取必要的应对措施. 1.严格管理炉料、控制铁液的化学成分要控制各种干扰元素的影响,首先要确知问题的所在,测定可能导致产生问题的各元素的含量,然后才有可能采取相应的应对措施.
大叶片模锻加热炉的选择
汽轮机大叶片是汽轮机的关键零件,其毛坯属于最难锻造的锻件之一,作为锻造生产的第一道工序--加热,尤为重要.本文主要阐述大叶片锻造生产线组成、加热炉炉型选择、参数规格计算、热源分析等.
基于PRO/E与TOPs100软件的机用箱体的加工
我公司是生产烟草机械的国家直属企业,产品中有较多复杂的钣金件,特别是不锈钢箱体的加工一直是钣金加工的难点.为了提高钣金件的质量和效率,我们充分利用PRO/E和TOPs100软件生成展开图和加工程序,利用激光切割机和数控折弯机的高效率和高精度,解决了钣金箱体的加工难题,取得了较好的效果.
接套体多向模锻工艺及模具设计
为了解决接套体传统生产工艺生产效率低、材料利用率低等诸多不足,提出了多向模锻成形工艺方案.分析了接套体多向模锻工艺及模具设计过程,提出了两种成形方案,论证了一料两件成形方案的
均压罩复合冲压模的设计
本文针对一具体冲压件进行了工艺性分析和加工方法的综合比较,确定最终的加工工艺方案,并进行模具结构设计.其结构特点是:落料、拉深和切边三级复合模,立面切边方式能减化工序.同时介绍了一种特殊的冲压方式,对类似结构件的工艺设计有一定共性的指导意义.
三速齿轮在摩擦压力机上无飞边模锻
1.工艺过程下料φ80mm×124mm,重4.9kg,设备G6010;加热设备为0.85m2反射炉;套圈模镦粗制饼坯,设备CA41-560;终锻设备J53-30;热冲连皮设备J23-80.
折弯机开口可调下模的研究
板料折弯变形过程是弹性变形,影响工件成形精度的因素非常多,模具的配置是关键因素.采用理论与实践相结合的方法,对折弯机开口可调下模的结构进行了深入的分析,对模具中重要零件的参数进行优化设计,扩展了折弯机开口可调下模的功能,可指导折弯机开口可调下模的选型和设计.
汽轮机紧固件淬火裂纹分析及改进措施
作为汽轮机紧固件,螺栓主要是承受拉应力,在应力松弛和高温长时间的应力集中条件下工作;同时由于与被联结部分不同的膨胀量或微小的不同心度,也能引起很大的弯曲应力.
1Cr18Ni9Ti冲压锁片的固溶处理
我厂用材料为1Cr18Ni9Ti板料冲压完成的锁片零件,需进行最终固溶热处理.其主要目的是软化材料,降低强度,提高材料塑性,以满足零件使用时可弯曲的要求.但在进行零件固溶处理中,我们发现零件表面出现"花脸".
一种输出轴的热处理工艺改进
输出轴是摆线液压马达的关键零件之一,在工作中不仅传递扭矩,还要承受较大的弯曲应力、接触应力及一定的冲击,故热处理的质量对其力学性能和使用寿命有决定性的影响.BM30型电动机输出轴(见附图)是我公司各种输出轴中较为特殊的一种(其他输出轴无A区槽).该输出轴的内花键齿偶有断裂,而其他输出轴却无此情况发生.
新型XLTH光亮铜带连续退火炉加热室的设计
主要介绍了新型XLTH光亮铜带连续退火炉加热室部分的设计.设计中考虑降低退火成本、提高退火质量,重点介绍加热方式、电热元件的选用和设计,并已经过实践的验证.
40CrNiMo钢低温冲击性能研究
低温钻机是我厂目前的新产品,也是进入欧美市场的主导产品.由于钻机使用环境温度为-45℃,低于常规材料的脆性转变温度,钢的冷脆倾向就成为突出问题,如发生冷脆断裂将会导致严重的后果,因此API标准对其主承载件提升系统、刹车系统和井架等都规定了最低冲击功要求,即-45℃冲击功三个平均值不低于27J,单个最低值不低于20J.
装夹对振动时效效果的影响
随着振动时效技术在机械加工及焊接领域的广泛应用,很好解决了工件内部应力不均衡所造成工件变形的问题,并且从某些层面上大大提高了工件生产周期和最后加工的质量.虽然新的频谱谐波振动时效技术得到很大的发展,解决了人为因素对振动时效效果的影响.但在生产实践中,一些工件振动时效后还是得不到理想的效果.因此,如何提高振动时效对工件应力不均衡问题的解决能力,是以下要详细阐述的要点,也是在生产实践中,工程技术人员最想了解的技术问题.
合金结构钢离子氮化工艺研究
本文介绍了42CrMo4合金结构钢连杆盖的离子氮化工艺,旨在解决连杆盖齿部表面硬度、深度、脆性等技术要求,以提高零件的耐磨性及使用寿命.通过工艺研究,满足了零件的图样技术要求,增强了零件的使用性能,增加了装炉量,提高生产效率50%以上,且节约能源,降低了生产成本.
42CrMo汽车转向泵齿轮离子氮化工艺
采用对比分析方法,对42CrMo钢汽车转向泵齿轮经不同温度回火调质,在不同温度下进行离子氮化,对氮化后的表面硬度及渗层深度进行检测分析.试验结果表明,42CrMo钢经(840±10)℃×15min盐炉加热淖火,580℃×2h回火,480～500℃×30h离子氮化后零件表面硬度可达670～728HV1,渗层深度DNO.55～0.6mm.
离子渗氮炉的应用与维护
离子渗氮是20世纪70年代中期获得迅速发展的一门新技术,它是利用稀薄含氮气体(如氨气等)的辉光放电现象进行渗氮的一种化学热处理新工艺. 离子渗氮对材料的适用范围宽.如低(中)碳合金结构钢、高合金工具钢、模具钢、不锈耐酸钢、球墨铸铁、钛及钛合金等材料,都能进行离子渗氮处理.