真空电弧炉水冷导电法兰焊接工艺研究
针对大规格水冷铜制品密集焊缝的焊接技术难点和易出现的焊接缺陷,分析在焊接过程中焊缝出现裂纹的机理.通过合理的选择材料、焊接方法、加工方案等措施保证焊缝的质量,并提出对焊缝表面缺陷点不预热冷补焊的工艺措施.
针对大规格水冷铜制品密集焊缝的焊接技术难点和易出现的焊接缺陷,分析在焊接过程中焊缝出现裂纹的机理.通过合理的选择材料、焊接方法、加工方案等措施保证焊缝的质量,并提出对焊缝表面缺陷点不预热冷补焊的工艺措施.
介绍了四种核电蒸汽发生器管板镍基合金自动堆焊技术,对四种不同自动堆焊工艺进行了对比分析,从生产效率、堆焊层质量、堆焊层纯净度、减少管子与管板焊缝返修率等方面综合考虑,在管板镍基合金自动堆焊方式的选择上,双热丝等离子弧自动堆焊更具有优势.经四种堆焊技术比较;双热丝等离子弧自动堆焊技术用于Inconel 690镍基合金堆焊是可行的,可以进行开发应用于核电设备的产品堆焊.
管状试件垂直固定焊条电弧焊,简称2G,焊接位置属于横焊.焊接过程中,熔化金属受重力的作用,在管件坡口的上边缘易产生咬边,在坡口的下边缘易产生焊肉下垂.当焊接参数或焊条角度选择不当时,还会产生未熔合、未焊透和焊瘤等焊接缺陷.为避免缺陷的产生,在正确选择工艺参数的同时,还需采用正确的焊条角度进行焊接操作.本文介绍了相关的操作技巧及注意事项,尽量避免产生焊接缺陷,获得符合标准要求、成形美观的焊缝.
转炉设备是钢厂炼钢车间的核心炼钢设备,目前国内新建及更新换代的转炉设备容量规格基本在180t以上,均属于大型转炉,其托圈耳轴跨度均在10m以上,同时又对耳轴同轴度的要求非常严格.对于耳轴同轴度的控制方法主要分为两种,即机械加工控制法和焊接控制法.
斯德哥尔摩地铁枕6005A-T6梁型自动焊接工艺开发过程中,运用着色渗透、宏观金相分析、微观金相分析等手段对焊缝的焊接质量进行评估,进而达到工艺分析的目的.通过试验与优化,最终确定双脉冲工艺可以有效地克服6005A-T6厚大型材对接接头的根部热裂纹问题,最终为枕梁产品的焊接质量提供了保障.
以客车车身制造过程作为焊接变形的分析对象,研究焊接变形产生原因,结合实际生产实例,对焊接变形控制提出有效建议,改善客车车身质量.
本文结合公司的生产实际,从人、机、物料、法、环、测六个方面对铝合金的车体制造进行焊接精益优化,通过闭环有效地持续改善,使逐渐形成的生产流程、作业标准、组织结构与制度得到固化,从而使公司生产线不断走向柔性化和敏捷化,明显的提高了生产效率,保证了产品质量,极大地降低生产成本,使公司在市场竞争中取得明显优势.
介绍了160k m/h高档碳钢动车组侧墙的钢结构、制造工艺及生产难点,并对其新采用的电阻点焊工艺与其原有电弧焊工艺在侧墙钢结构产品质量进行了比对,阐述了点焊工艺的优点及可行性.
船用LNG液罐9Ni钢材料,淬火加回火状态供货,焊接时会遇到低温韧性、热裂纹、冷裂纹、电弧磁偏吹等问题,制定相应焊接工艺措施,以平、横、立、仰四个位置分别进行焊接工艺评定试验.结果表明,制定的焊接工艺可以保证焊接接头各项性能满足标准规范要求,进一步细化制定施工焊接技术要求,保证现场施工焊接质量.
采用药芯焊丝气体保护焊(FLUXOFIL M42)打底,埋弧焊(FLUXOCORD 42)填充盖面焊接工艺焊接E Q70高强钢,进行了相应焊接接头力学性能试验、N D T探伤及金相组织分析,结果表明:选用埋弧焊焊接方法,匹配的焊接材料,合理的焊接参数和保护措施,能使焊接接头力学性能达到工程技术的要求,完成了产品生产前的焊接工艺评定工作.
对8m m厚的Q345B钢板进行F G B法埋弧焊接工艺研究和焊接终端裂纹分析,研究得出最佳焊接参数.另外,可以采用将熄弧板加长至400m m和对焊接终端200m m处采用C O2气体保护焊进行密封焊道加固,来解决焊接终端裂纹问题.
A P1000压水堆核电站主蒸汽管台是主蒸汽管道上重要的组成部分之一,承受较大热冲击和热瞬态,疲劳强度大,对焊接质量要求非常高,不同于国内外其他核电,A P1000核电采用带有裙座的接管台.本文主要对主蒸汽管台焊接施工难点、施工技术条件、焊接工艺、防变形工装及焊接顺序等方面进行了阐述,总结了主蒸汽管台焊接施工的技术要点.
本文介绍了采用手工钨极氩弧焊打底,电弧焊+埋弧焊填充盖面的焊接工艺对大口径厚壁P91管道进行焊接的工作.在整个焊接及管理过程中研制出了一套适应的装置和施工方法.这种应用自动焊设备采用新工艺的施工方法将制造厂焊接工艺与现场施工特点、难点相结合.具有一定的借鉴意义.
本文在研究S220G D型镀锌钢板的施焊难点以及焊接时容易产生的各种缺陷的基础上,开发出了一种在焊前不需要清除焊接区域镀锌层的镀锌钢板等离子弧焊接工艺,经焊接工艺评定和在核电安装中的实际应用,表明该焊接工艺所获得的S220G D型镀锌钢板焊接接头质量稳定可靠,生产效率高,降低了核电安装成本.
中俄原油管道(漠大二线)工程是我国北方重要的油气战略储备通道之一.施工地区冬季平均气温-25℃,最低气温-52℃,如何保证在如此低温环境下的焊接质量是施工的重点.通过制定合理的冬季施工措施,成功解决了中俄原油二线冬季施工问题.
GMAW熔敷金属力学性能和冲击性能受焊接工艺条件的影响,工艺条件的变化带来相应的焊缝组织性能变化;本文主要讨论如何解决由于焊材试验条件与产品焊接工艺评定条件不统一,导致焊材与母材性能不匹配的问题.
在 "互联网"和"绿色环保"的飓风刮遍全球,给人们的生活带来翻天覆地变化的时候,世界知名焊接设备品牌沙福(SAF—FRO)推出了自己的拳头产品DIGIWAVE III R,一款"互联网+环保"的MIG焊机(见图1),随之成为焊接市场的一缕新风.
本文阐述了C O2激光与光纤激光切割工艺,分析了不同激光切割的利弊,通过对两种切割成本要素的分析,在综合比较两种切割工艺的基础上提出了相关建议.
通过对不良零件分析,确定试验项目,分析各试验环境下试验材料切割质量,从而确定激光功率、切割速度、气体压力、零件间距、零件材质五个工艺参数及切割误差对零件切割质量的影响.结果表明:以上工艺参数及切割误差均会不同程度影响激光切割质量,不同切割环境下影响程度大不相同,为提高切割质量必须综合考虑各因素,控制各因素间的关系,以使切割质量达到最优;在调整切割参数时,气体压力对零件切割质量的敏感程度最大,切割速度次之,激光功率最小.
目前汽车产业处于高速发展状态,机器人激光焊接在汽车白车身上应用越来越广泛,激光焊接因具有高能量密度、可聚焦、深穿透、高效率、高精度以及适应性强等优点,现在受到汽车制造业高度重视并进行引进生产,极大地提高了车身的焊接质量.