伏能士推出新一代 TransPocket MMA焊接系统
作为焊接技术专家，伏能士即将发布历经测试的新一代 MMA焊接系统：将引入 TransPocket 150和 TransPocket 180。这些设备经潜心打造，可实现出众的焊接效果并提供全面优化的功能。此外，所采用的数字谐振型逆变器可确保各类电极均能得到完美的焊接性能。同时，得益于创新的 PFC（功率因数校正）技术，设备在节能方面的表现也极为优秀。
05Cr17Ni4Cu4Nb锻造产品的试制
05C r17N i4C u4N b为我厂最新引进产品，此材质属沉淀硬化不锈钢，对于冶炼、锻造、锻后热处理等要求均很严格，本次试验的目的就是将05C r17N i4C u4N b产品的制造形成一套完整的工艺流程，为后续同材质产品的制造奠定基础。通过实际生产，跟踪记录工艺执行具体参数，来对比研究沉淀硬化不锈钢产品合理的工艺参数，如锻造温度、最终成形锻造比、热处理工艺参数等，并形成一套熟练的生产流水线。
软起动器及其在电液锤、压力机等泵类负载中的应用
在电液锤、压力机等设备中，主要的动力设备就是液压泵。驱动液压泵的电动机一般是中、大功率的三相交流异步电动机，不需要进行转速调节，故为降低成本，不必采用变频器。由于电动机功率较大，需要考虑降低电机起动时的起动电流，减少对电网的电流冲击，需要考虑减少电动机起动时的起动转矩，减少电动机起动时的机械冲击，需要考虑控制电动机停止时转速线性减小，消除泵类负载的水锤效应。
柴油机进排气阀锻造工艺探析
通过设计专用下砧，设计应用圆弧摔子，拔长型摔在实际应用中取得了良好效果。
齿轮净近模锻生产研究
净近模锻生产的基本特征是：以精益生产为出发点，以充分利用现有模锻工艺技术条件和资源条件等为基础，以快速反应和消除模锻开发、设计、生产、管理和服务等过程中一切不产生价值的浪费为核心，以优质、高效和低耗生产为准则，以获得最佳效益为目的。
20Mn-C舵杆无损检测不合格缺陷分析及工艺优化
舵杆是舵叶转动的轴，并用以承受和传递作用在舵叶上的力，以及舵给以转舵装置的力，也就是说舵机通过舵杆转动舵叶，舵叶承受水对其的反作用力使船舶实现转向。舵杆属于船件里的关键部件，一旦在工作过程中发生折断等失效，后果将不堪设想。
高强度板材折弯工艺性研究
近年来，随着我国低碳经济及生产技术的不断发展，高强度钢板在制造领域的应用越来越广泛，其主要应用于重要的（低温）高强度结构件、工程机械、矿山钢结构件等。目前，对于高强板的界定并无统一的定义，在国内普遍认为，抗拉强度超过420MPa称为高强度钢。由于钢板在冲压成形时会变硬，不同的钢材，变硬程度不同；高强板的成形过程中与普通板材变得完全不同，一般钢板成形只略有20MPa增加，不到10%。而高强板屈服强度增加很多，强度越高屈服强度增加越多。本身高强板较硬而脆，成形时易产生起皱、拉裂、…
机制轻轨道钉道夹板工艺流程及效果
传统手工工艺制作道钉、钢轨接头夹板（以下简称道夹板），工人劳动强度大，功效低，产品成形差，生产成本高，既对环境有污染，也无市场竞争优势。机械化生产制作（以下简称机制）道钉、道夹板生产线的成功应用，改变了传统生产模式，提高了产品质量和生产能力，取得了良好的经济效益和社会效益。
精密铸造清洁生产研究与实践
从传统精密铸造节能减排的角度出发，通过开展节能环保工艺技术、装备技术研究及清洁能源应用等，实现了污水处理循环水利用、免焙烧壳型精铸工艺改造、燃气代煤清洁能源应用等，达到了节能、降耗、减排的目标，为传统精密铸造企业开展节能减排工作提供参考。
卡体的精密熔模铸造
我公司的卡紧装置每年研发制造数十种，虽然卡体的形状不是特别复杂，但其加工工序多，加工余量大，生产周期长，我公司为改进这种状态，建立了精密级熔模铸造车间，向少切削量、无切削量方向升级。
铸造用菱苦土模样的制作
采用菱苦土形成模样的关键表面，并用刮板成形的一种工艺，不但节约模样木材用量，同时也节约了模样的制造费用，提高了生产效率和经济效益。
树脂砂铸造工艺生产应用分析
树脂砂工艺在我公司现已到大规模推广阶段，由于生产转为新技术、新材料后，在工艺性方面比较复杂，细微的操作都会使铸件产生铸造缺陷，严重时会使铸件报废。为此，我们对树脂砂生产工艺进行全面分析，针对出现的问题提出相应的解决办法，从而提高生产质量与效率。下面以大型壳体铸件（见图1）为例，根据我公司的生产实际，在以下几个方面进行了改进，以适应和满足生产需求。
某箱体铸件铸造缺陷的排除措施
对Z L205A铸造用铝合金在铸造过程中产生缺陷的原因进行了分析，对铸造过程中产生的气孔、缩松、夹渣等问题进行讨论，并对其产生机理进行了总结。通过实例，给出了解决方案。
湿型铸造灰铸铁活塞工艺研究
采用横浇道兼做压边冒口补缩，提高了工艺出品率和补缩效率；从原材料控制、熔炼工艺调整、型砂参数控制等采取措施，消除了过冷石墨并稳定了表面及心部珠光体含量，成功生产出了满足客户要求的灰铸铁活塞铸件。
镶铸钢管滑枕铸造工艺
介绍了镶铸5根钢管的滑枕铸造工艺和生产过程，芯盒制作时，预留出5根需镶铸钢管的定位空间，制芯时先将钢管在芯盒内放好，再用钢筋把钢管焊接固定到芯铁上，再填砂造芯，完成钢管的定位，保证铸件的浇注成功。
铝合金油泵壳体工艺设计及改进
主要介绍油泵壳体的压铸工艺分析、浇注系统设置等。对实际生产中出现的裂纹、气孔、缩松等缺陷进行综合分析，找出影响问题的主要原因并进行相应的改进，从而生产出合格产品。
内燃机气门感应淬火常见缺陷原因分析与对策
为提高内燃机气门的耐磨性，部分气门需要进行盘部锥面与杆端的感应淬火处理。从淬火工序技术要求、感应器形式、缺陷形态及产生的原因等几个方面进行介绍与分析，提出了常见气门感应淬火缺陷与相应的对策。
提高破碎辅刀淬火合格率的工艺方法
主要针对我公司破碎辅刀淬火合格率较低的问题进行分析及研究，通过改进工艺手段，提高了产品的合格率。
Cr12MoV材质局部感应加热退火工艺
C r12M o V材质属于合金工具钢，由于碳含量和合金含量高，不属于感应加热的材质，相变温度高，淬透性好，导热性差而内应力大，感应加热易裂。Cr12MoV材质一般都是采用燃气炉或盐浴炉加热整体淬火，淬火后工件各个部位硬度都很高，对于后序机加工和热变形校直带来了很大难度。
花键感应淬火硬化层轮廓异常的研究
我公司设计加工的某型号花键行星架，材料为Q T700-2，要求外花键感应淬火，硬度≥50H R C，硬化层深≥0.8m m。该行星架外花键处法向径节16/32，模数1.5875，全齿高1.5mm。如图1所示。