应用振动时效改进柴油机油底壳加工工艺
随着市场经济快速发展的要求,铁路实现了多次大提速,对内燃机车的各种性能有了新的要求,因此,作为内燃机车心脏的柴油机的各部件性能也需要有较大的提高.
小齿轮感应淬火裂纹的改进措施
1.问题的提出我公司为厦工集团三重公司生产yz14BT16J压路机变速箱体.箱体中有一3y/15.4.5-6差速小齿轮(每台用8个).其零件如图1所示,m=6,z=12,材质为40Cr,齿部50～55HRC.
对渗氮处理中几个概念的探讨
我公司生产的产品中有部分零件需要进行表面渗氮处理.由于公司没有渗氮设备,只能委托外协加工,但在生产过程中经常会出现渗氮后质量不合格,外协单位认为是预先热处理造成的.因此,笔者想就渗氮处理中渗层硬度(表面硬度)和深度两个概念与预先热处理的关系进行一下探讨.
从动凸轮轴磨损问题分析及采取的措施
1.存在的问题气门挺杆式摩托车发动机,其从动凸轮将凸轮的旋转运动转变为挺杆的上下运动,使凸轮升程决定了气门升程.从动凸轮轴将从动凸轮与气缸体串在一起,与从动凸轮构成一对摩擦付,成为从动凸轮的摆动中心轴.某气门挺杆式125发动机在热调时由于气门间隙变化产生异响,经拆机分析是由于从动凸轮轴的磨损造成的.
快速经济制模技术在热作模具中的应用
当前机械制造业生产中有一个显著的特点,就是品种多、批量小、交货期短.为了适应市场竞争,应用快速经济制模技术现已成为一种十分有效的措施.
薄壁筒体的热处理工艺探讨
我单位的主要任务是为学校教学科研提供保障.曾有一项科研任务,其加工部分主要由我单位负责,笔者在此项目中承担了主要工艺制定,其中有一个部件加工难度比较大,属薄壁筒件,其图样尺寸如图1所示.
V-2.4/9空压机阀片强韧化工艺研究
气阀阀片是往复式空气压缩机(简称空压机)的重要零件之一.近年来,随着机车"高速、重载"的发展,空压机的运行工况较以前更为恶劣,阀片发生断裂的频次较高,导致空压机不能正常工作,严重影响了在线机车的安全行驶,为此我厂为提高V-2.4/9空压机阀片的使用寿命做了大量的工作,包括材质选用2Cr13、3Cr13等马氏体型不锈钢,结构形状由环状阀片改为网状阀片,并加大阀片厚度(见图1),取得了一定的成效,但对阀片用2Cr13、3Cr13类马氏体型不锈钢热处理强韧化工艺还未做过试验研究.
零件高强度常温无毒发黑液新工艺研究
传统的零件氧化发黑常采用含亚硝酸盐的碱性工艺,其温度高、能耗大、发黑时间长且工艺复杂,现有的常温发黑液中大多含有Se2+,发黑过程中容易产生H2Se等气体,对人体和环境造成危害.下面本文介绍一种非硒系的高强度常温无毒发黑液新工艺配方.
热处理的春天--2003年热处理行业系列活动报道
"锦江春色来天地、玉垒浮云变古今".诗圣杜甫的诗句恰好用做对绽现出的热处理行业春天的赞吟.
氧-汽油火焰切割的开发研究及应用
我国钢材气割加工目前普遍采用的是氧乙炔火焰切割,氧乙炔切割是具有百年历史的传统的切割方法,由于乙炔在使用过程中易燃、易爆,容易回火,极易发生安全事故;乙炔在制造过程中,所用的电石生产成本高、能耗大、污染环境;而且采用氧乙炔火焰切割时,切割质量差,钢材切口不光滑、挂渣多、难清除,切口上缘塌边,因此用其他燃气替代乙炔气早已形成共识.
KEMPPI--数字化焊接技术10周年
1993年在德国的埃森焊接展览会上,芬兰肯比公司向世界发布了第一款数字控制的弧焊系统--Kemppi PRO.从此,世界诸多焊机厂商相继推出此系列产品,使弧焊数字化的行列越来越庞大.10年后的今天,我们取得了哪些成绩,用户得到了哪些实惠呢?
一股急流涌进的春潮--第八届北京·埃森焊接与切割展览会"焊接材料"部分评述
第八届北京·埃森焊接与切割展览会于2003年11月26～29日在上海光大会展中心隆重举行.展会场面壮观、声势浩大,展品丰富、门类齐全,观众踊跃,情景热烈.在拥有1万多平方米的会展中心,分东西两馆四个展区展出,东馆展区一层104家参展商,西馆一层86家,西馆二层72家,西馆三层162家.来自17个国家和地区的424家企业或公司参展.