高速动车组裙板组成焊接工艺研究
高速动车组铝合金裙板组成焊接变形量大,造成铝合金裙板组成焊接后尺寸不易控制,同时分析了焊缝存在缺陷造成铝合金裙板组成强度差的问题.通过分析制定了有效的工艺改进措施,保证了铝合金裙板组成制造质量.
高速动车组铝合金裙板组成焊接变形量大,造成铝合金裙板组成焊接后尺寸不易控制,同时分析了焊缝存在缺陷造成铝合金裙板组成强度差的问题.通过分析制定了有效的工艺改进措施,保证了铝合金裙板组成制造质量.
传统的铁路罐车罐体结构一般采用直简结构,易于实现内、外罐体对接焊缝埋孤焊接.近年来,随着铁路罐体结构设计的发展,为提高罐体内溶液的卸净率,研发出了斜锥体结构的罐体,这就为罐体的焊接工艺带来了新的课题.本文通过在生产实践中对斜锥罐体埋弧焊操作技巧和焊缝质量控制经验的摸索,总结了现场生产中可行的、易于操作的斜锥体结构罐体焊接操作方法,并对焊接过程容易出现的问题提出了解决措施.
目前铝合金在产品加工制造行业被广泛应用.铝合金产品在加工制造过程中由于受到外力或焊接应力的影响,通常会产生一定程度的变形,这些变形通常都要进行矫正,而使其符合产品质量要求.实践证明,多数变形的构件是可以矫正的.矫正的原理都是设法造成新的变形来达到抵消已经发生的变形.在生产实际过程中普遍应用的矫正方法,主要有机械矫正、手工矫正和火焰矫正,因此要针对产品不同的结构和变形程度合理选择最佳的矫正方法,以获得最佳的矫正效果.
1.概述我公司的磨机衬板材质为ZGMn18Cr2,其中wMn>14%,属超高锰钢,其成分、性能较ZGMn13更特殊,焊接时容易出现“碳化物析出”和“热裂纹倾向严重”的现象.该材质的磨机衬板,其背面底部一端(非吊把端)需增加条形支撑带,为此,我们采取“镶焊方式”处理,即在衬板“原凸台”之间焊接一块钢板(材质Q235A),焊脚高4mm,待焊区ZGMn18Cr2的板厚为100mm,且将钢板与两端凸台之间的缝隙焊平.衬板在镶焊前、后的结构如图1所示.
立磨是水泥工业中常见的粉末设备,磨盘衬板是立磨中重要的易磨损部件.每台立磨中有12件磨盘衬板,磨盘衬板一般由铸钢件的母体和堆焊耐磨层的形式组成,其结构如图1所示.
针对目前我公司使用的高强钢HG785D钢板采用低匹配焊丝HS-70、常用GMAW实施对接试验(主要针对8mm、20mm厚的钢板),借助万能拉伸试验机、液压弯曲试验机、30/15冲击试验机检测焊接接头的力学性能试验,并采用光学显微镜观察接头的金相组织、维氏显微硬度计测量接头的显微硬度,分析热输入、温度控制对焊接接头宏观性能影响.试验结果表明:8mm板热输入1.5k J/mm,20mm板热输入1.7 kJ/mm,预热或道间温度控制为100~120℃C时,HG785D焊接接头的综合…
常用的人工焊接变位机基本形式有伸臂式、倾翻回转式和双立柱单回转式等.由于受到回转自由度的限制,这几种变位机均不能实现被焊工件在空间内的任意旋转,所以不能使各类焊缝转动到所需要的最佳位置.为开发适宜的变位机,我们经过多年的工作实践,调研分析,主要思路启发于从国外引进的结构件焊接机器人.焊接机器人上配备的焊接变位机的结构先进,适合国内工程机械行业结构件的焊接.本文根据山推现场使用经验,介绍焊接变位机选型及常用几种变位机的形式等.
介绍了WK-4型电铲行走大伞齿轮的焊接修复技术,包括修复方案、焊接材料选择及补焊工艺等,通过有效的过程控制,保证了修复质量.
等离子、火焰、激光或水切割,在切割过程中从技术上通常需要对数控系统进行个别的调整.有时需要考虑切割过程的物理特性,如火焰或等离子,它们体积受热时会膨胀;同时需要考虑加工尺寸精度、断面的质量等. 等离子切割具有热熔融切割工艺特性,其主要观点也适用于其他与之类似的切割工艺.本文将以等离子切割工艺为例,讲述如何根据实际情况调整控制器,即以我公司的切割解决方案来说,就是要用一个智能型的控制器来弥补程序的负面特性.
通过分析长输管线通常的焊接工艺及相关设备,针对性地提出一种新型管道多功能焊机研制方案,并生产出相应的焊接设备,成功批量应用于中缅线、中贵线及西气东输三线,弥补了同类设备的缺陷,填补了国内空白,为广大长输管道施工技术人员提供了一款性价比高的经济型管道多功能焊接电源.
1.概述近年来,随着陶瓷焊接衬垫技术的开发和不断成熟,陶瓷焊接衬垫作为焊接的辅助材料,被广泛应用到钢结构生产和造船业的焊接作业中.在实际的钢结构制造和造船生产中,存在大量型材和板材的对接焊,以往的传统工艺正面打底、填料、盖面,反面碳弧气刨清根,并用角向磨光机打磨光亮,去除氧化铁等杂质后,再进行焊接.我们采用陶瓷衬垫焊接后,采用单面焊,一次成形,省去了碳弧气刨、打磨等诸多工作,生产效率大大提高,陶瓷衬垫单面焊给对接焊带来了革命性的突破.
介绍了杭州铁路枢纽杭州东站扩建工程站房通道钢结构工程焊材选用要求.工程中大量采用了桥梁用结构钢板Q345qE、Q345qD,此类钢材主要应用于桥梁结构,在建筑行业中还从未采用过.通过对母材性能的分析,结合设计要求,提出了焊材选用要求.同时,针对生产中遇到的夹渣缺陷及如何解决的问题进行了详细叙述.
本文以某海洋馆游艺区大跨度钢结构屋盖为例,分析在大跨度钢结构屋盖施工过程中的焊接技术.针对其中的重难点和特殊性进行分析,对现场采取的解决方法进行详细描述,从而总结出类似焊接工程的焊接技术手段.
一、工程项目概况及特点 1.工程概况 25万t/a高密度聚乙烯装置生产单元主要包括原料精制、乙烯精制、催化剂、反应、树脂脱气及排放气、添加剂、造粒、树脂处理、公用工程单元;辅助配套设施主要包括变配电室及机柜间、装置管廊、装置分析、污水与处理池、成品包装仓库、新建火炬系统及新建循环水场.主装置区全貌如图1所示.
众所周知,钢结构行业飞速发展,大踏步地进入到成熟期,在带来进步和荣誉的同时,也带来了一系列的“发展中的问题”. 历史发展往往有惊人的相似之处,钢结构行业发展过程和我国锅炉压力容器行业发展轨迹相似,已经从“无序状态”、问题积重难返的局面进入“法治”的转折期阶段.分析认为:钢结构企业在市场竞争、工程质量、人员素质和安全运营等方面,都存在不同程度的不足、缺陷和遗憾;目前在钢结构焊接工程中相继发生重大的恶性安全、质量事故,同时各地相继发现以焊缝裂纹为主的钢结构质量缺陷,足以说明钢结构…
消失模铸造已广泛应用于球墨铸铁的中小件批量生产,但消失模铸造采用干砂造型,降低了铁液的凝固速度,存在石墨粗大、形核率低、力学性能差的问题,因此探索改善球墨铸铁消失模铸造组织特征的新工艺具有较大意义.
近年来,我国铸造业正向铸造强国的方向发展,铸造产业也将迎来一次新的变革,在铸造工艺设计上趋向于计算机技术的应用,在铸造材料上也趋于高强度轻量化特点.其中铸造铝合金是我国铸造业重点发展的新型材料,同时它也将被广泛用于其他行业,尤其在汽车、航空等行业,有很大的发展前景.
1.铸件简介滑块是热模锻压力机重要的动力传递装置,其本体受冲击力很大,因此力学性能要求较高,铸件的验收技术要求严格.我厂采用呋喃树脂砂造型生产,铸件结构如图1所示,其外轮廓尺寸为2250mm × 1600mm×1900mm,铸件上方壁厚220mm,其余壁厚120mm.
风机叶片是大型风机的重要部件,通常用于热电厂及化学工业等行业,使用时在高温腐蚀等恶劣环境下,要承受很大的交变动载荷,因此对叶片的外在质量和内在质量要求都比较高. 图1为4600叶片的三维结构,从中可以看出叶片轴向较长,曲面的扭曲较大,并且叶片厚度很薄.
总体而言,铸件质量的档次不高仍是我国铸造行业的软肋,特别是在铸件的内在质量方面,与其他工业国家相比,仍然有很大的差距,目前在国际市场的竞争能力主要是靠"低价格".因此,我国铸造企业的利润很小,导致大多数企业在研究开发、技术改造、改善劳动条件和环境治理等方面,心有余而力不足,使我国铸造行业难以摆脱"落后"的局面.