1.概述随着铁道无缝线路大量铺设,在线路养护过程中,基于钢轨焊接接头的低塌安全隐患,已成为无缝线路钢轨焊接接头断轨的主要原因之一,且在日常线路养护中难以有效祛除根治,严重影响铁路高速、安全运行. 相关研究表明,无缝线路钢轨焊接接头低塌的主要原因是焊接接头硬度低于两侧母材硬度,因此在无缝线路铺设过程中,通过焊后热处理提高钢轨焊接接头区域硬度,可有效地避免出现低踏隐患.但通过实践证明,焊接接头区域硬度提高,低塌现象仍较为明显,焊后热处理措施并未真正有效达到消除低塌的目的,寻找新的…
针对大型变压器油箱上法兰焊接的特点,设计了圆形法兰自动焊装置,通过装置中控制系统、传动系统和定位系统实现了装置的无级调速、顺逆转动功能,并能够对不同直径大小的圆形结构进行焊接.
泰州长江公路大桥钢塔合拢段处于曲线过渡段上,具有多向连接关系,各接口尺寸、平面度、连接精度等项点控制困难,通过采取先进、合理的制造技术,确保了本段制造精度.
1.工程概况新建北京至石家庄铁路客运专线石家庄站站房工程位于河北省石家庄市槐安路、南二环路、中华南大街、胜利南街围成的"井"字型区域内,是一座集铁路、地铁、城市道路交通换乘功能于一体的现代化大型交通枢纽.中心站房投影面积约10万m2,结构标高为-19.2～34m,地上2层,地下2层,立面由7个大拱组成.其中西站房建筑总宽度(包括高架车道宽度)204.9m、东站房建筑总宽度(包括高架车道宽度)204.9m、高架候车区建筑宽度144m;建筑进深(屋面总长度)491m,建筑总高(站…
随着抗震减震技术在高层和超高层建筑结构中的应用,用于制作耗能器的极低屈服强度钢的焊接技术日益受到业界的重视.经过合理地选择焊接方法、焊接材料、焊接参数,完成了极低屈服点钢抗震耗能阻尼器的焊接制作,成功地运用于工程实际中,为极低屈服点钢今后的制作焊接提供了借鉴.
介绍了简统化地铁车辆牵引逆变器的焊接工艺,主要分为柜体的加工放样、吊耳焊接工装的设计、抽屉式模块安装工装设计、柜体的焊接顺序和柜体调平等,焊接质量达到设计要求.
叙述了货车转向架焊接技术的发展历程,焊接机器人在各型货车转向架上的应用,以及焊接机器人的应用特点.
简述了搅拌摩擦焊(简称FSW)工艺在国内城轨车辆上的应用,重点从工艺制造技术方面分析了6005A中空铝型材工艺特点以及影响搅拌摩擦焊质量的主要因素,提出了6005A铝合金3.5mm中空对搭接接头在焊接及返修的工艺重点控制措施.
通过对双相不锈钢复合板储罐施工难点的分析和安装工法的确定及材料技术要求的明确,制定合理的焊接工艺方案和制造安装技术措施.针对储罐在制造安装过程中出现的板材不平度、坡口选择、复层有效厚度的控制和复层表面保护等问题,及时制定有效的工艺措施和技术要求,从而保证了整个储罐在制造安装过程中双相不锈钢复合板基层的强度和耐腐蚀性能.
经过反复研究,试验出一种采用动态全自动送丝和热丝TIG半自动焊工艺,通过对焊接熔池动态搅拌和焊丝预加热,使焊接质量更高,焊接速度更快.采用此焊接工艺进行LNG内罐壁板现场安装,可提高工效和质量,降低成本,缩短建造工期.
1.概述在民用核电建设中,除盐水储罐大多采用现场预制、组装的方式,其基本均为立式圆柱形罐体结构.该储罐主要由底板、壁板和拱顶三部分组成,具有体积较大、板材较薄、焊接工作量大的特点,在焊接过程中难免会产生焊接应力和焊接变形.如果在现场施工过程中焊接变形未得到很好控制,不仅会影响装配,严重时会无法投入使用,因此必须制定合适的焊接施工方案并采取有效的变形控制措施,确保焊接质量.
针对1000MW超超临界空冷燃煤发电机组工程锅炉水冷壁焊接后易产生焊接变形的问题,采取合理的焊接顺序、反变形等防变形的措施,并在本工程中有效地实施,达到了防止组件焊接变形的效果.
螺柱焊在核电中的大量应用,为制造周期提供了保障.本文依据美国钢结构协会(AWS)焊接标准,结合成功实践经验,总结了影响螺柱焊接质量的各类因素,介绍了车间现场焊接过程中对螺柱质量的控制要点和检测方法.
分析了现代企业中传统钢板下料的特点和企业的生产现状,从生产要素的几方面提出了相应的改进措施,以及对相关部门提出了部分要求,以此来提高钢板利用率,降低切割成本.
数控切割件下料尺寸的准确度直接影响后道工序的再加工及整体组件的装配与质量,切割下料过程中,由于尺寸误差造成的数控切割件不合格率较高,为此分析运用QC方法来提高数控切割的件合格率的问题.
1.概述铆焊车间的工作环境较为恶劣,在焊接的过程中,产生大量的金属粉尘和有毒物质,如氧化锰、氧化锌、乙醛、松香酸、异氰酸盐、氮氧化物、硫化物及碳氢化合物等,这些物质大多以化合态的形式漂浮在空气中,且大多为亚微米粒子,易被人体吸收,对工人身体健康危害较大,可导致慢性中毒、吸肺病和神经衰弱等职业病.
1.辊压机修复技术辊压机上的挤压辊是生产线中的关键部件,挤压辊表面的耐磨层通常只有10mm厚,耐磨层磨损后暴露出来的金属会在极短的时间内被磨掉而造成挤压辊深度磨损(见图1).故辊压机工作一段时间后都需要对其表面耐磨层进行堆焊修复,按工作状况分为不拆挤压辊的修复(简称在线修复)和拆下挤压辊的修复(简称离线修复).其中,在线修复因其周期短、对生产影响小的优点使大多数挤压辊的修复都采用这种方式,可现场施工中存在以下难点: (1)要求施工周期短在线堆焊修复要求周期越短越好,以满足水泥…
受宏观经济形势的影响,工程机械行业发展进入疲软期,国内各大工程机械企业产、销量均出现不同程度的下降.而与之相反,在技术研究方面,各企业趁此时机加强内功修炼,强化技术储备.本文就工程机械大型结构件制造技术相关的拼点精度提升、自动化焊接及高强钢焊接技术等方面现状及未来发展趋势进行简要分析.
一、工程机械行业的发展情况中国工程机械行业历经过去十年的高速增长,已成为全球工程机械第一产销大国.我国工程机械的发展是自主创新的、跨越式的,不管是技术研发,还是品牌建设和市场方面,都已经走向成熟.未来工程机械的发展将朝着高端化、智能化、国际化、差异化的方向前进.
工程机械行业属于战略性支柱产业,其地位和作用在我国经济社会发展中日益显现.中国作为工程机械制造大国,已加大了科研开发力度和技术改造步伐,产品质量总体水平显著提高,产品的可靠性不断完善,产品结构进一步优化,与国际先进水平的差距逐渐缩小.作为工程机械生产过程中的关键技术,焊接在很大程度上决定了工程机械整机的安全性、可靠性.随着环保节能及高强钢发展需求,特殊焊接材料与焊接技术日益凸显.