船体总组搭载大接头的焊接自动化工艺
本文主要针对船体总组或搭载阶段的大接头焊缝提出了相应的自动焊焊接解决方案,介绍了六种不同的自动化焊接工艺,包括各项自动化焊接工艺的基本原理、应用范围、工艺特点以及应用过程中遇到的问题和对策等,为提高船体焊接自动化水平提供了一条符合船舶生产实际的新思路.
地铁牵枕缓焊接工艺及质量控制
总结了地铁牵枕缓生产过程中出现的焊接质量问题,分析了原因,并提出了有效可行的解决措施,保证了地铁铝合金牵枕缓的焊接质量,提高了生产效率.
不锈钢车体电阻焊焊点修补工艺研究
本文主要介绍了不锈钢车体侧墙窗角个别焊点出现起鼓并延伸后,使用TIG焊对其进行修补.详细阐述TIG焊修补理论和操作手法,并通过试验证明使用TIG焊修补,能够满足设计和实际应用的要求.
轨道车辆碳钢车体双面自动点焊与自动单面点焊工艺对比
采用双面自动点焊和自动单面点焊两种电阻点焊工艺对轨道车辆碳钢车体侧墙骨架和侧墙板进行焊接试验,针对两种点焊工艺生产的样件在焊接质量、平面度指标、生产成本和生产效率四方面进行对比分析,对电阻点焊在轨道车辆碳钢车体上的应用和推广奠定基础.
立式磨煤机辊体的埋弧焊
本文通过对立式磨煤机辊体结构的分析,叙述了通过合理制定工装设备及采取适当措施,立式磨煤机辊体采用埋弧焊方法是可行的.
挖掘机履带架导向座的工艺性分析及工艺设计
1.问题的提出我公司生产的一种小型挖掘机履带架导向座,是该机型行走系左右台车架安装导向轮的重要零部件,该零部件采用钢板、焊接而成.其结构如图1所示. 该焊接件由加强板、弯板、立板、滑轨、垫板、支板及撑板拼焊而成.在工艺研发过程中出现了以下问题: (1)件5需专用模具压型,压型后,由于钢板的回弹造成尺寸误差较大,影响下道工序组立和焊接. (2)件1、2、3在组立焊接时,由于板厚不均,导致焊接时热输入不均,局部焊接变形较大,难以保证各件的位置度,增加了校正的难度,直接影响部件的整…
实用旋转焊接工装
介绍一种实用的旋转焊接工装,适用于细长形需圆周焊接的工件,大大提高了生产效率,保证了焊接质量.
工程机械用A710钢的焊接性能研究
本文对工程机械用A710钢进行焊接性能研究,选用具有高强耐候性能的专利焊丝WER70-NH与之匹配,焊接结果表明:WER70-NH焊丝具有良好的焊接适应性,匹配A710钢焊接接头具有优良的综合性能.
汽轮发电机组汽缸的补焊工艺
汽轮发电机组珠光体耐热铸钢缸体出现裂纹,通过对缸体材质和焊接材料的焊接性进行综合对比分析后,成功采用了奥氏体不锈钢焊条电弧焊冷焊补工艺,保证了汽轮机组设备安全运行,为珠光体耐热铸钢的补焊工艺提供了理论依据与技术支持.
大型薄壁简体薄壁附件的制作及加工
我公司生产的某大型薄壁简体组件,结够复杂,焊接附件多,筒体直径3708.4mm,高2794.0mm,壁厚仅为22.3mm,属于大型薄壁件,刚度极差,加工制作过程中易变形.槽轨为简体的一个焊接结构部件,直径为3835.4mm,板厚15.9mm,直径约为板厚的241倍,也属于典型的超薄零件,而筒体卷制成形圆度差,对后续的槽轨的定位焊接和加工带来较大的影响,如图1所示. 1.图样分析及技术要求由断面图及相关技术要求可知,槽轨与筒体的最大偏差≤3.1mm;车削后板厚≤15.9mm;槽…
脉冲熔化极活性气体保护焊在不锈钢薄板中的应用
通过不锈钢薄板脉冲熔化极活性气体保护焊(MAG焊)焊接工艺评定试验,确定了不锈钢脉冲MAG焊各项工艺参数,保证了产品的焊接质量,提高了生产效率.
电加热器预热在长江三峡转轮焊接中的应用
焊接前的预热是保证转轮焊接质量的重要工序,本文结合450t大型转轮焊接预热,介绍了对转轮预热技术进行改进,在保证转轮整体加热的基础上取得了良好的效果.
数字化技术在油田焊工培训中的应用
1.概述我公司是劳动密集型企业,焊接技术是核心技术之一,焊接工作的操作技术水平直接影响到所承揽的工程质量.为了提高焊工培训效率和质量、降低成本,对现有的焊工培训技术进行了以下分析. 训练模式方面:焊接操作工人的实训方法是师傅带徒弟,焊工按照师傅的示范动作和指点,在试件上进行反复操作练习;考试也是在模拟试件上进行,消耗了大量的练习时间、练习钢板材料、焊接材料和电能量.同时存在着操作标准不统一、操作技术情况不能科学分析和诊断等问题,造成培训周期长、成本高等问题. 学员管理和培训效…
CRC全自动焊接技术在苏里格第四天然气处理厂外输管道工程中的应用
一工程概述苏里格第四天然气处理厂外输管道工程地处毛乌素沙漠南缘,管道沿途所经地貌单元均为风沙地貌,施工条件差,大风天气下极易引发沙尘暴,工程现场施工焊接质量管理难度大.管道材质为L450,规格φ1016mm×11.1mm/15.9mm,设计压力6.3MPa,长度约83.1km.管道焊接焊接质量要求高,全线焊口均采用100％射线检测,Ⅱ级合格,并对50％的焊口进行超声波复探,Ⅱ级合格. 在施工中,根据现场地形特点,我们结合国内管道预制与长输管道的施工先进经验,在连续平缓地段管道…
海外高含硫油田的焊接技术(上)
一、工程概述艾哈代布油田地面建设工程是伊拉克战后重建的第一个油田地面建设工程,是2011年度集团公司海外重点工程,是中国石油"中东标志性项目"的样板工程.该工程具有以下特点: (1)工艺管道材质特殊部分管线壁厚较大,焊接、安装质量要求高.装置内工艺管线材质主要包括酸性介质管道、普通碳钢管道、不锈钢管道,其中酸性介质管道材质较特殊,焊接工艺复杂,部分管线壁厚达52mm,焊接难度大. (2)工期紧任务重储罐数量多,焊接工作量大,施工周期短.本装置共14台储罐,工期紧,任务重,施工…
100万t/年对二甲苯芳烃联合装置的焊接(上)
一、工程概述乌鲁木齐石化公司100万t/年对二甲苯(PX)芳烃联合装置是目前世界上同类装置中单系列规模最大的、生产工艺最先进的.整个联合装置由80万t/石脑油加氢、100万t/年连续重整、70万t/年芳烃抽提、180万t/年歧化、430万t/年吸附分离、330万t/年二甲苯异构化等8套大型生产装置组成.如图1所示. 在该联合装置中,二甲苯塔、吸附罐等多台大型超限非标设备在现场进行分片组焊;加热炉6座,工艺管道约106km,折合标准口80 000余道,钢结构安装量约6110t.…
TIP TIG焊接技术在双金属复合管海底管道铺设中的应用(上)
一、工程概述随着我国经济的高速发展,近些年来国家对海洋石油天然气资源的开发力度日益加大,2012年我国海洋油气产量已突破5200万t油气当量.海洋油气工业的高速发展对海上油气田工程建设带来了巨大挑战,新工艺、新材料和新技术不断引入和得以推广应用. 在由中国海洋石油湛江分公司开发的位于南海西部的崖城13-4气田项目中,因天然气中富含湿CO2和Cl-离子,介质腐蚀性较强,常规碳钢管线设计方案所需腐蚀裕量过大,设计人员最终选用了碳钢管加内衬耐腐蚀合金CRA的双金属复合管作为海底管道…
聚甲醛树脂项目管道焊接工程
一、工程概述中海石油田野化工6万t/年聚甲醛树脂项目是利用内蒙古天野化工(集团)有限责任公司甲醇装置、甲醇产品,进一步加工生产聚甲醛.我公司承担甲醛装置的聚合厂房三个区、浓缩厂房三个区及全厂公用工程和辅助装置的建设,如图1所示. 公用工程和辅助装置包括:循环水系统、给排水系统、消防系统、液体罐区、脱盐水系统、污水处理系统、焚烧系统、制氮、冷冻系统、减温减压站、综合控制楼及成品仓库等. 全厂设备安装共计1712台,电气设备650台,管道安装254 078m,仪表设备6027台,…
土库曼斯坦巴格德雷合同区域A区块天然气处理厂项目焊接新技术的应用
一、工程概述巴格德雷合同区域A区块地面工程天然气处理厂位于土库曼斯坦境内,是中亚天然气管道工程源头,是西气东输二线工程主力气源.天然气集气处理规模为57亿m3/年,净化天然气外输规模为50乙m3/年.该项目于2008年6月1日开工,2009年12月15日实现产品气外输,通过中亚天然气管道和西气东输二线,将天然气从土库曼斯坦源源不断地输送回中国,是我国天然气能源供应的重要环节. 二、焊接特点管道焊接是天然气处理厂建设过程中至关重要的环节,该工程管道焊接具有以下特点: (1)材料…
西气东输二线管道工程(西段)第2B标段焊接施工技术
一、工程概述西气东输二线管道工程干线全长约5000km,设计压力12MPa,直径1219mm,材质为X80钢,年设计输气量为300亿m3/年.我公司承接的西气东输二线管道工程(西段)第2B标段,线路长度约131.91km. 本标段主要有18.4mm(一类地区)、22mm(二类地区)、26.4mm(三类地区及特殊点)三种管子壁厚.线路通过的地区位于中纬度亚欧大陆腹地,具有气温日变化大、干燥少雨、风多且强等特点.多年平均气温7.6℃,多年平均年降水量163.2m,极端最大冻土深度…