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嘉绍大桥钢箱梁与钢锚箱焊接技术研究(上)

贝玉成, 徐向军, 朱庆菊 · 中铁山桥集团有限公司,河北秦皇岛

本文介绍了嘉绍大桥钢箱梁与钢锚箱的焊接工艺和焊接工艺评定试验,试验结果完全满足技术要求,通过评定试验确定了嘉绍大桥钢箱梁与钢锚箱的焊接工艺,保证了焊接质量。

金属加工(热加工) 钢结构专题 2012 年第 18 期 第 15-17 页 PDF 全文

大型游泳馆V形圆管柱转换节点制作工艺

姜殿忠, 何志涛, 张发荣, 夏旻, 张强勇 · 中国机械化工业施工公司,湖北武汉

大跨度空间钢结构已在各种体育馆、大剧院、展览中心、飞机库和一些工业厂房中得到应用。加工厂在制作的过程中,由于转换节点类型复杂,尺寸要求精度高,焊缝质量要求严格,而成为加工制作的难点之一。本文主要针对某大型游泳馆结构V形圆管柱顶座和底座的转换节点加工工艺进行阐述,为类似构件的加工制作起引导和借鉴作用。

金属加工(热加工) 钢结构专题 2012 年第 18 期 第 12-15 页 PDF 全文

激光自动化切割设备的技术特点及应用前景(上)

蒋建新 · 无锡华联科技集团有限公司,江苏

激光自动化切割设备作为国家重点支持和推动的商新技术必将为我国制造业的转型升级起到极大的推动作用。本文主要介绍了国内的发展现状和趋势,对激光自动化切割设备的核心部分——激光器及其应用领域作了简要介绍,并分析了市场发展趋势和展望。

金属加工(热加工) 钢结构专题 2012 年第 18 期 第 8-10 页 PDF 全文

无芯感应电炉熔炼灰铸铁的技术应用与发展(下)

李传栻 · 中国铸造协会

五、增碳剂及其应用冲天炉熔炼铸铁时,熔融的铸铁以液滴通过灼热的底焦,增碳效果很好,通常可以通过调整底焦高度、炉料配比和铁液温度来控制增碳量,有必要使用增碳剂的情况很少。感应电炉熔炼铸铁时,炉内没有碳源,炉料中生铁锭的用量少,废钢的用量多,增碳剂一般是必不可少的。增碳剂的品种及其特征,不仅影响增碳效率,对铸件的冶金质量也有重要的影响。

金属加工(热加工) 汽车零部件制造技术专题 2012 年第 17 期 第 75-77 页 PDF 全文

薄壁高铬铸铁管件铸造工艺研究

冯晓冉 · 石家庄强大泵业集团有限责任公司,河北

近年来,我公司承接了几个国外公司的疏浚管件生产任务,作为过流部件要求质量很高,铸件材质采用高铬白口铸铁,铸件表面必须没有缩孔、气孔、夹砂、裂纹等缺陷,热处理后硬度大于58HRC,又因为此铸件壁厚很薄,铸造难度较高,因此,制定合理的铸造工艺和选择合适的化学成分是生产出质量合格管件的关键。

金属加工(热加工) 汽车零部件制造技术专题 2012 年第 17 期 第 73-74 页 PDF 全文

轮毂铸件断裂原因分析

方朝云, 阎利民 · 一拖(洛阳)开创装备科技有限公司,河南; 中国一拖集团有限公司工艺材料研究所,河南

我单位前桥装配线在安装轮毂时发现有断裂现象,轮毂材料为QT450—10,断口处宏观特征为银白色的断口上分布有黑色斑点,如图1所示。1.试验及结果(1)试验设备采用江南光电XJG—05金相显微镜、莱州HB3000布氏硬度计。(2)试验数据附表为裂纹轮毂(1#试样)与同炉浇注而未发现裂纹的轮毂(2#、3#试样)的比较试验数据。

金属加工(热加工) 汽车零部件制造技术专题 2012 年第 17 期 第 71-72 页 PDF 全文

卧车花盘的铸造工艺

张太慧, 柴树繁 · 齐重数控装备股份有限公司重型铸造厂,黑龙江

阐述了采用专用石墨冷铁的强制冷却工艺,充分利用了球墨铸铁的石墨化膨胀的凝固特性,从而生产出合格的厚大断面球墨铸铁件。

金属加工(热加工) 汽车零部件制造技术专题 2012 年第 17 期 第 69-70 页 PDF 全文

勺头铸件的生产应用研究

李志翔, 王献丽, 刘耀武 · 陕西华县金堆城钼业集团有限公司机电修配厂

近年来,随着选矿厂给矿条件的不断改善及处理矿量的逐年增大,勺头类高锰钢耐磨铸件的工况条件随之发生显著变化,由强冲击磨损变为强摩擦磨损,其使用寿命逐年下降。通过本项目研究,研究一种更经济,且适应工况条件改变的高强度合金蠕墨铸铁,以实现大幅度降低生产成本,提高安全运行的目的。

金属加工(热加工) 汽车零部件制造技术专题 2012 年第 17 期 第 65-68 页 PDF 全文

如何防止机床铸件裂纹

杨秀兰 · 青海华鼎齿轮箱有限责任公司,西宁

随着我国经济的发展,与机床需求紧密相关的领域将进行有规模、有深度的调整和改造。在这样的发展趋势下,对机床铸件性能有了更高的要求。毛坯生产厂家为了保证机床铸件性能(如强度、硬度),采用降低碳、硅含量,以及在时效处理时加快冷却速度的方法,导致在生产或时效处理过程中常出现铸件变形和裂纹,

金属加工(热加工) 汽车零部件制造技术专题 2012 年第 17 期 第 63-64 页 PDF 全文

带轮铸铁件中气缩孔的分析与防止

刘金玉 · 天津伸和有限公司

气缩孔是湿型砂生产铸铁件中经常出现的一种铸造缺陷。我公司是一家中小型铸造企业,以机器湿型砂造型为主,各种尺寸的灰铸铁带轮是我公司的主要产品之一。在该类产品的生产中,经常出现气缩孔,严重时这种缺陷导致的废品率高达50%以上。为了解决这个问题,我们对气缩孔的形成原因和预防方法进行了探索,使这个问题最终得到解决。

金属加工(热加工) 汽车零部件制造技术专题 2012 年第 17 期 第 61-62 页 PDF 全文

06Cr13Ni4Mo不锈钢转轮的研制

薛秋云, 韩利杰, 宋新双, 赵利锋 · 中信重工机械股份有限公司,河南洛阳

针对低碳马氏体不锈钢06Cr13Ni4Mo转轮的技术要求,进行熔炼、锻造及热处理等工艺研究,成功研制出不锈钢转轮锻件。

金属加工(热加工) 汽车零部件制造技术专题 2012 年第 17 期 第 59-60 页 PDF 全文

程控锻锤与一模多件锻造成形

张长龙 · 江苏百协精锻机床有限公司,海安

随着模具制造装备技术水平的提高,多型腔模具制造精度得到了保证,一模多件成形工艺将逐步得到推广应用。一模多件成形即在同一副模具上通过合理的型腔排布并通过适当的成形工步,实现一料多件的成形。一模多件成形的优势在于:(1)成倍提高生产效率一料多件成形,

金属加工(热加工) 汽车零部件制造技术专题 2012 年第 17 期 第 56-58 页 PDF 全文

A50电动机轴锻件制造工艺技术

郭志德 · 沈阳大洋锻冶研究所,辽宁

A50电动机轴是核电小流量试验台专用件,选材为25Cr2Ni4MoV钢(JB/T8708—1998标准),其锻件制造难点为:①为防止出现"白点",要求φH≤10-6(1ppm)。②酸洗或磁粉检测:发纹缺陷长度≤1.5mm。③超声波检测:起始灵敏度〈1.6mm,重要部位单个缺陷长度要求≤2mm。

金属加工(热加工) 汽车零部件制造技术专题 2012 年第 17 期 第 53-55 页 PDF 全文

冷锻成形工艺概要(下)

小坂田宏造, 王欣 · 大阪大学; 苏州汉金模具技术有限公司,江苏

4.冷锻主要加工方法的概述(1)镦粗图2b是外侧面不受模具约束的自由镦粗。加工压力随着摩擦约束而增加,变形时坯料高度H大于直径D0时(H/D0〉1.0),C约为1.2,可是当坯料变薄后C将上升到2.5左右。图10给出了各种镦粗成形时的约束系数的大小。当压下率增

金属加工(热加工) 汽车零部件制造技术专题 2012 年第 17 期 第 50-52 页 PDF 全文

轴承套圈热处理锥度变形的探讨

袁福东, 赵晓博, 龚海华 · 南京科润工业介质有限公司,江苏

众所周知,轴承套圈在热处理过程中会产生多种变形,主要有尺寸胀大或缩小、椭圆变形、锥度变形和翘曲变形等。这些变形最终将导致轴承套圈在磨削过程中精度下降,甚至成为废品。其中,锥度变形是影响产品质量的重要因素。由于热处理后轴承套圈的密封槽不再进行加工,因此锥度变形会

金属加工(热加工) 汽车零部件制造技术专题 2012 年第 17 期 第 49-50 页 PDF 全文

曲轴芯孔断裂的失效分析

李永真, 孙腾蛟, 王文涛 · 滨州海得曲轴有限责任公司,山东

我公司某型号四缸内燃机曲轴,在取样做疲劳试验过程中,所有子样运行20多万次后位于曲轴的芯孔断裂,如图1、图2箭头所指为裂纹源起始部位,属非正常断裂,且疲劳强度远没达到客户的要求。其材质要求是QT800-3,疲劳强度要求承载1900N.m弯矩载荷循环107次以上,加工路线:金属型铸造→正火→机加工→圆角滚压。

金属加工(热加工) 汽车零部件制造技术专题 2012 年第 17 期 第 47-48 页 PDF 全文

感应加热淬火感应器的设计原则

李芝明 · 大江信达车辆股份有限公司,重庆

感应加热淬火感应器是利用涡流原理来完成零件表面淬火、表面强化的关键加热元件。进行表面加热的零件种类很多,形状差异很大,因此感应器的设计形态各异,一般对感应器的尺寸主要考虑感应圈的直径、高度、截面形状、冷却水路及喷水孔等,其设计思路如下。

金属加工(热加工) 汽车零部件制造技术专题 2012 年第 17 期 第 46-46 页 PDF 全文

花键轴类零件感应淬火工艺

谭向阳 · 东风德纳车桥有限公司十堰工厂,湖北

某零件(见图1)材料为QT600-3A,轴颈部位要求感应淬火(包括圆角),表面硬度要达45HRC以上。硬化层深:圆角1.5~4mm(45°方向),光杆部5~8mm,花键齿底1.5~4mm(模数m=2,齿高约5mm),如图2所示。

金属加工(热加工) 汽车零部件制造技术专题 2012 年第 17 期 第 44-46 页 PDF 全文

液压操动机构阀缸热处理工艺改进

刘作庆 · 平高集团有限公司,河南平顶山

随着市场竞争的加剧,对高压开关设备的可靠性、稳定性提出了更高要求,受到开关设备制造商的广泛重视,将其作为核心技术进行研究。平高集团生产的高压开关设备广泛采用液压操动机构,其中,阀缸热处理质量的稳定性,直接影响液压操动机构的可靠性。

金属加工(热加工) 汽车零部件制造技术专题 2012 年第 17 期 第 42-43 页 PDF 全文

通轴类零件感应淬火机床对辊旋转驱动进给装置

孙炜, 刘成川, 黄立芸, 周震 · 十堰高周波科工贸有限公司,湖北; 湖北十堰技师学院; 湖北神力锻造有限责任公司,十堰

我公司接到客户订单需要做一台通轴类零件感应淬火机床,要求工作效率高,劳动强度小,能实现全自动连续感应淬火,价格低廉。待处理通轴类零件,两端均无中心孔,只是需要淬火的部位不同,如在整个外圆表面全部淬火,外圆表面分多段不连续淬火,外圆两端头淬火和外圆柱表面局部异形等,异形件如铣扁、打孔、台阶(直径相差不大于5mm)及切槽等。

金属加工(热加工) 汽车零部件制造技术专题 2012 年第 17 期 第 40-41 页 PDF 全文