65Mn弹性圆柱销径向脆断原因分析及改进措施
65Mn弹性圆柱销是一种应用广泛的弹性标准件,其径向具有弹性。销压入销孔后均匀地压紧孔壁,不易脱落,可多次装拆。主要用于有冲击、变载荷或振动场合。常见失效形式为弹性消失和疲劳断裂等。按传统的加工方式,其工艺流程为：落料→成形→热处理。
链条产品回火脆性问题
回火脆性对钢制零件的危害很大,是造成机械零件早期异常断裂失效的主要原因之一,因此我们在设计和制造链条产品时需高度重视。特别是在明确要求链条零件热处理硬度时,除了应考虑满足硬度要求前提下零件的抗拉强度和疲劳强度等性能是否达到规定要求外,还需判别一下零件热处理加工达到这种硬度的回火温度是否在产生回火脆性的温度范围内，并应避免在无法消除的第一类回火脆性温度范围内加工零件，采取必要措施防止第二类回火脆性的产生。热处理硬度是链条零件的一项重要技术要求，设计确定硬度指标值时需综合考虑抗拉…
汽车空气压缩机轴渗碳工艺试验
随着企业的发展,我公司已经由单一的简单轴生产发展为复杂的异形汽车轴生产。在新产品开发过程中,常遇到特殊的热处理加工要求,需进行详细的工艺试验。以下是针对我公司某汽车空气压缩机轴的渗碳淬火工艺所进行的试验分析和数据整理。
应用CASTsoft CAD/CAE软件模拟铸钢汽车桥缺陷分析与对策
铸型中的熔融金属液在凝固过程中有体积收缩,在浇注过程中,一部分新注入的熔融金属液用来补缩。然而,随着浇注进行,有一部分未凝固的金属液被先凝固的金属隔开,使新注入的金属液无法填充,凝固后体积收缩留下空隙,从而形成孔洞,即铸造缩孔缺陷。
低压铸造汽车轮毂模具选材
近年我国汽车工业的快速发展,带动了压模产业的发展。汽车发动机缸罩、变速器壳体、轮毂气缸头、气缸体、制动鼓、轮毂和进气岐管等铝合金铸件模具制造技术水平也不断提高,使汽车铝合金压铸模在我国形成一个较大规模的产业。压铸模选材主要为热作模具钢,由于热作模具的工作环境十分恶劣,而且原材料成本较昂贵,因此正确选用材料就显得尤为重要。
主动齿轮裂纹原因分析及改进措施
某齿轮厂热处理车间生产的一批载重汽车后桥主动锥齿轮（以下简称主动齿轮）,经热处理渗碳、淬火、回火、抛丸清理、卡簧槽中频退火及校直后,在检查过程中发现,部分主动齿轮卡簧槽圆角R0.25mm处及槽边出现裂纹,严重时出现开裂,最终成为废品。对此,工厂组织相关人员进行分析,查找原因,并提出改进措施,获得了较为满意的效果。
雪佛莱曲轴离子氮化工艺
我公司生产的雪佛莱曲轴材质为40CrNiMoA,毛坯经过调质处理,具有良好的力学性能和一定的心部硬度。成品采用辉光离子氮化处理,具有以下优点：①表面硬度高,耐磨性好。②表层有较高的残留压应力,显著提高疲劳强度。③变形小,且规律性强。④渗氮层组织容易控制,脆性小。⑤渗氮速度快,节约能源,没有污染。
汽车白车身中激光拼焊板的冲压工艺研究
激光拼焊技术可将经不同表面处理、不同钢种、不同厚度的两块或多块钢板通过激光焊接方法,自由组合使之成为一个毛坯件,汽车厂直接使用此毛坯件冲压成零部件。因其具有自由组合,类似＂裁缝＂的性质,故该项技术刚推出,便将此类钢板称为拼焊板（Tailor Welded Blanks）。
科润淬火冷却介质在汽车零部件行业的应用
随着汽车零部件行业的发展,南京科润工业介质有限公司（下称科润公司）与时俱进,推出了不同种类的淬火冷却介质,以满足行业产品的高品质需求。汽车零部件主要包括发动机系、底盘系和通用件系3大块产品,覆盖了轴、杆、活塞、油泵、齿轮、弹簧及紧固件等诸多种类。生产中应结合产品的材质、规格、工艺要求等,合理选择淬火冷却介质。
寻找汽车生产中先进的锻压设备
随着汽车行业的发展,汽车用锻件、冲压件的结构和性能都在不断的提升,尤其是这些锻件和冲压件原材料、工艺都在进行不断地调整,汽车产量的增加也对规模化生产及相关服务提出了更高的要求。为了满足这些变化,汽车生产设备又有哪些最新的技术和型号能为汽车生产助力呢？围绕此主题,本刊特别策划＂寻找汽车生产中先进的锻压设备＂,
我的师父于希顺
[开栏语]基础制造工艺,国家工业之根本,装备制造业之核心,其从业人员的面孔在机器转动的长河中匆忙闪过,远没有如此令人印象深刻。为传颂属于此行业的智慧与情怀,本刊特推出新栏目＂机械工人＂,述说那些有关激情、有关责任、有关感动的故事。
提高管件火焰切割精度
管件火焰精度是指被切割完的工件几何尺寸与其图样尺寸对比的误差关系。随着人力成本的提高，管道自动化焊接装备大量应用，对管件的精度要求提高。因此作为焊接的前道工序切割，必须提高管件精度，适应焊接装备的要求。
硫磷含量偏高的不锈钢管头焊接裂纹的分析及解决
1．概述奥氏体不锈钢由于具有耐低温、耐腐蚀以及优良的焊接性能，被广泛应用于换热器的制造，其焊接技术已经相当成熟，合理选择焊材并严格执行焊接工艺，不难得到满足要求的焊缝，但在实际生产中难免会碰到一些意外情况。
自制垂直固定管钨极氩弧焊半自动装置
1．概述氩弧焊与其他焊接方法相比较，有着焊缝性能优良，焊接变形与应力小，可焊接材料范围广泛，易于实现机械化等特点。由于氩弧焊具有这些显著的特点，且随着有色金属、高合金钢及稀有金属产品结构的广泛应用，因此在许多企业的焊接加工一线，氩弧焊加工方法越来越成为焊接生产加工的主流方式。
Q550D钢板的焊接性分析与研究
1．概述随着国民经济持续快速的发展，对能源的需求也与日俱增，而煤炭长期以来在我同能源消费中占有重要地位。为适应市场需求，伴随而来的是高产高效矿井建设的不断发展，对综采机械水平、生产能力和可靠性要求也不断提高，
冲压模具凹模焊接工艺的研究
凹模是冲模中直接形成冲件的凹形关键构件，由于凸模是在强压、连续使用和有很大冲击的条件下工作的，所以很容易损坏。我公司锻压车间的加强筋落料模经过一段时间的服役，
辊锻模具堆焊修复技术
1．概述热锻成形是一种生产效率高、加工质量好，节约原材料的先进加工方法，因此工业生产中对热锻金属模具的需求量很大。由于热锻合金模具的工况条件恶劣，服役寿命低，经常出现开裂、磨损、压塌、冷热疲劳等早期失效。因而对热锻合金模具进行堆焊修复，延长其使用寿命，具有重大的经济效益。目前模具堆焊技术在平锻模上已得到广泛的应用，并取得较好效果。
B型碳素结构钢环卫车箱的结构与工艺改进
随着我公司环卫车箱开发的不断进展，一种全新系列的环卫车箱（B型碳素结构钢环卫车箱）被开发出来，该款环卫车箱外观造型美观，线条流畅，箱体容积大，尾部抬高，可防车辆行使过程中的二次污染。且随着此系列的环卫车箱几轮的开发试制。，通过对环卫车箱结构的分析与改进，增加了环卫车箱的强度和制造性能。在制造过程中，从弯管的成形到焊接工艺及焊接参数确定，不断提高环卫车箱的制造水平，降低公司的制造成本．公司制造的环卫车箱使用户更满意。
铁路不锈钢复合桥面焊接工艺研究
针对不锈钢复合钢板在铁路桥钢桥面上的应用，结合具体项目进行了焊接工艺评定试验，通过试验验证在桥梁钢结构的特定条件下应用不锈钢复合钢板的可行性，并确定了合理的焊接工艺。
厚板焊接工艺及焊后热处理研究
1．概述 Q345低合金高强度钢的焊接性比碳钢差一些，焊接时热影区容易淬硬，对氢的敏感性强，容易产生氢致裂纹。尤其是当焊接接头承受较大应力时更容易产生各种裂纹，因此焊接时必须严格考虑焊材与母材强韧性的合理匹配，选用适合高效的焊接工艺，优化焊接参数。