异形轴感应加热淬火工艺
某异形轴热处理技术要求对齿部进行感应淬火处理,淬火区域淬硬层深度要求>5m m,硬度要求>50HRC,通过改进感应器结构,齿部硬度达到50HRC以上,淬硬层深度达8mm以上,满足技术要求.
驱动桥半圆形淬火感应器设计探讨
驱动桥是汽车零配件中主要的组成部分,主要作用是承载重量和为汽车转动提供精确引导,这就要求其不仅能够承受轴向载荷,还要能承受径向载荷.驱动桥安装轴承支撑部位淬火是驱动桥产品生产加工中的一道关键工序,通常对驱动桥轴承支撑部位采用的是中频感应淬火的形式,而淬火感应器是其中的核心部件.
感应透热装置标准在国内外的创新发展
感应透热装置广泛用于金属坯料或工件热成形(如锻造、挤压和轧制等)前的透热.简述了该装置的产品标准和试验方法,包括两个国家标准和一个国际标准的制订过程、标准的结构和主要技术内容,着重介绍了制订中解决的某些关键技术.
氧探头的工作原理及使用与维护
氧探头用于检测可控气氛中的氧势,以此控制气氛的流量或滴量,使炉内碳势满足生产工艺要求,从而保证工件的表面碳含量,它是现代金属热处理生产必不可少的检测装置.氧探头的精准运行需要正确安装、按时维护与合理使用相配合.
提升机轴承失效原因分析
采用宏观观察、化学成分分析、金相高倍检测、扫描电镜断口检测、硬度检测等方法对轴承失效原因进行分析.综合各项分析得出结论:网状碳化物超标是造成轴承失效的主要原因;滚子与滚道及保持架两侧的不对称接触造成局部接触应力过大是导致轴承失效的诱因.
齿轮快速渗碳工艺模式研究
介绍了化学热处理(渗碳淬火)工艺过程,通过合理调整工艺参数从而达到快速渗碳的目的;结合金属学理论和热处理实践经验总结,获得最优工艺参数组合.
EO反应器超大管板锻件热处理工艺方案研究及应用
随着大型锻件日趋大型化、整体化、复杂化,正逐步向高性能、高质量方向发展.而加氢反应器的大型化也使得其中关键构件——管板力学性能试样的取样条件更加严格,制造难度随之加大.为了能够生产出符合技术要求的锻件,必须进一步提高工艺技术水平,对材料合金成分、热处理工艺进行优化设计与研究,以期能够充分挖掘材料潜力,提高材料强度和韧性,以及优化其匹配性,满足实际生产的需求.
1100MPa级超高强钢均匀化冷却技术研究及应用
利用整体超宽射流喷嘴式淬火机,在多重阻尼和自水冷的整体超宽狭缝I型喷嘴、整体倾斜高密I型喷嘴、多角度弧面高密II型喷嘴等的共同作用下,实现流量均匀性、超大冷却能力、加速度控制等方面优化设计;合理控制上下集管水比,改变局部换热区冷却强度,均衡因换热区不同产生的上下表面换热不均,以实现控制上下表面温降和板形的目的,有效攻克了1100MPa级超高强工程机械用钢淬火板形控制难度大的生产现状,掌握了超高强钢均匀化冷却技术,在行业内具有极高的推广价值和借鉴意义.
超声波淬火对42CrMo4钢力学性能和组织的影响
针对大截面42CrMo4钢连杆类零件在常规淬火时容易出现油冷淬不透而水淬易开裂的现象,对超声波淬火工艺进行了研究,并对热处理后的试样进行力学性能测试和金相组织观察.结果表明:超声波淬火能有效提高常规油、水的淬火效果;随着超声波功率的增大,粒状贝氏体和铁素体含量逐渐降低且组织更加均匀,抗拉强度、屈服强度随之提高,而伸长率、收缩率、冲击吸收能量随之降低.
回火温度对30MnB钢回火组织及性能的影响
工程机械底盘用钢主要以满足产品使用工况而开发应用,需要提供高强度、高耐磨等性能,因此多采用B系、MnB系材料.主要研究30MnB钢淬火后经不同温度回火对其组织、性能的影响,为材料热处理工艺的制定提供依据.
无马弗网带炉下炉口火焰密封装置
无马弗网带炉是一种未完全包裹、带式传输、可连续作业的通用加热设备,主要用于中小型零件的保护气氛加热淬火或进行薄层碳氮共渗(或渗碳)连续作业的情况,有诸多的优点和缺点.无马弗网带炉下炉口密封不可靠是对炉内气氛产生影响的重要因素,进而影响到产品淬火质量,而下炉口火焰密封装置可以有效地解决下炉口的密封问题.为此,重点介绍了下炉口火焰密封装置的目的、实现原理、具体结构、实施方式及应用效果.
1Cr17Ni2钢锭锻造开裂失效分析
通过低倍和非金属夹杂物试验、化学成分分析、显微组织分析、宏观断口试验及扫描电镜断口分析等对1C r17N i2钢锭开裂进行了解剖分析.综合分析确定:钢锭锭型偏析,均匀性差.钢锭开裂的主要原因系钢锭加热工艺设计不当,极易导致475℃脆性产生,加之钢锭铸件冷却缓慢,柱状晶区析出含铝相,造成晶间断裂敏感性增大.
铝含量对弥散铝铜电极帽组织与性能的影响
对不同铝含量弥散铝铜电极帽的组织和性能进行了研究分析,结合不同铝含量的电极帽在生产过程中出现的问题,分别对wAl=0.2％ ～0.56％的电极帽的组织结构、力学性能、化学成分进行分析.研究结果表明:随着铝含量的增加,弥散铝铜电极帽的硬度逐渐提高,现场使用稳定性逐步提升,当wAl>0.5％时,其硬度达到85HRB,现场使用比较稳定.
热成形钢窄搭接电阻缝焊关键参数优化设计
热成形钢因其强度高、良好的成形能力等优点,在汽车行业被广泛应用.研究了窄搭接电阻缝焊关键参数优化设计方法,并通过焊接模拟软件Sysweld对22MnB5热成形钢窄搭接电阻缝焊关键焊接参数进行了优化设计,得到了22MnB5热成形钢窄搭接电阻缝焊工艺窗口.
大长轴断裂焊接修复工艺
针对大长轴的断裂,提出了一种新型销轴连接的焊接修复工艺.通过销轴连接的同轴度控制焊接内应力,防止变形;通过定位销保证轴在旋转过程中抵抗扭力;采用新的焊接工艺,既可满足焊接接头达到一定强度,又减少了焊缝填充量,降低焊缝内应力,防止开裂,最终实现大长轴断裂的焊接修复.
热喷涂用Inconel718粉末制备及涂层性能研究
利用扫描电镜、金相显微镜、霍尔流速计等手段对氩气雾化法(GA)和等离子旋转电极法(PREP)制备的粒度为45～90μm的I n c o n e l718粉末性能表征,利用扫描电镜及显微硬度表征不同制备工艺下粉末对大气等离子弧喷涂(APS)涂层性能的影响.结果表明:两种雾化方法制备的Inconel718粉末与母合金成分近似,但PREP法制备的Inocnel718粉末气体元素增量较小;在粉末性能上,PREP法制备的Inconel718粉末球形度高,几乎无卫星粉,粉末组织成枝状晶;…
耐候桥梁钢焊接关键技术及应用
通过对耐候桥梁钢关键焊接技术开展研究,研发了耐候焊接材料及工艺,确定了适用的焊接工艺窗口,解决了耐候桥梁钢焊接性差、对热输入敏感等问题,保证了焊缝力学性能、耐候性与母材相匹配,焊缝冶金质量高,满足了免涂装使用要求.研究成果已成功应用于美国阿拉斯加铁路桥、港珠澳大桥、官厅水库公路桥及黑河大桥等项目,经济效益、社会效益和环境效益显著.
高密度电脉冲处理时间对6N01铝合金微观组织和力学性能的影响
研究了电脉冲处理时间对6N01铝合金晶粒、硬度和拉伸性能的影响.结果表明:试样经过不同时间(0.5s、1s和1.5s)的电脉冲处理后晶粒均发生细化,且随着时间的增加,细化效果增强.随着处理时间的增加,材料的伸长率逐渐提高,硬度逐渐下降.电脉冲处理1.5s后,与原始态相比,试样伸长率由12.4％提升至19.7％,屈服强度由245MPa下降至171MPa,抗拉强度由279MPa下降至192MPa,硬度由85HV下降至45HV.
核电用方钢支架双丝焊接工艺研究
针对核电工程用方钢支架具有焊缝数量多、焊接效率低、焊接质量控制难等特点,提出双丝熔化极气体保护自动焊方法.通过双丝熔化极气体保护自动焊工艺试验,对不同焊接参数进行对比,选出良好试件进行无损及理化试验检测.检测结果均为合格,满足现场使用检测及验收标准要求,说明双丝熔化极气体保护自动焊方法符合现场施工要求,其较高的焊接效率对现场施工有着重要意义.
等离子弧堆焊技术在全金属密封蝶阀上的应用
全金属密封蝶阀市场应用广泛,特别是石化、发电、冶金、制药等含有颗粒介质的行业,很多都是复杂苛刻的工况,面对这些复杂工况,目前针对全金属密封蝶阀的硬化方式普遍采用焊条电弧焊堆焊,此堆焊工艺效率低,合金元素稀释率高,劳动强度大,且一次堆焊合格率较低.为满足市场发展需求,采用等离子弧堆焊工艺技术较传统焊条电弧焊堆焊工艺,具有更高的熔覆效率和更低稀释率等优点,能极大地提升产品焊接质量和效率.本研究对在行业中推广此类焊接技术具有重要的参考意义.