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镦锻工艺对锻件质量的影响

张仰伟 · 洛阳LYC轴承有限公司锻造厂

在生产实践中大家都希望在不增加劳动量的前提下,使锻件金属组织均匀性得以提高,锻件金属流线方向符合零件工况.抛开原材料品质,锻件组织的均匀性在很大程度上取决于锻造过程的变形量,衡量金属变形量大小的参数即锻造比.但锻造比相同,不同锻造工艺方法对锻件质量有非常大的影响.而金属流线的方向则完全取决于锻造工艺方法.

金属加工(热加工) 锻造技术论坛 2015 年第 21 期 第 20-22 页 PDF 全文

我国自动锻压机现状与发展分析

刘洪成, 黄颖 · 齐二机床(集团)有限责任公司设计院; 齐齐哈尔北方机器有限公司工艺处

发展自动锻压机的重要性近年来,随着我国汽车、高铁、航空航天紧固件等行业迅猛发展(见图1),自动锻压机制件需求量和产量日益增加. 从我国锻压机械进出口数据中得以证明:进口是出口的3.3倍.这反映了市场对中高端产品需求明显增加,也反映出国产中高端产品在技术水平及产值上都存在明显不足,无法在产品质量、技术指标、服务等方面满足用户需求.锻造业对中高精密自动锻压机的需求迫切,则要求自主研发与引进国外先进技术相结合,不断创新,全面发展自动锻压机市场.

金属加工(热加工) 锻造技术论坛 2015 年第 21 期 第 17-19 页 PDF 全文

折弯因子K、折弯扣除对钣金折弯的影响及转换

宋一祥, 孟宪礼, 耿亚琳 · 泰安康平纳机械有限公司

折弯因子K 钣金折弯过程中,折弯处一侧的金属纤维会被压缩,另一侧则会被拉伸.在零件折弯处,存在某个平面,其上面的金属纤维既无拉伸也无压缩,此平面即为折弯中性层.

金属加工(热加工) 钣金技术论坛 2015 年第 21 期 第 15-16 页 PDF 全文

汽车覆盖件总成包边不良及解决方法

张宗乐, 张彦 · 长城汽车股份有限公司技术中心; 河北省汽车工程技术研究中心

整车外覆盖件是消费者第一眼能够看到得,需要显现整车分缝线的匹配完美,因此要求覆盖件与周围零件必须保持圆滑过渡和均匀一致的间隙,同时覆盖件总成应具备良好的互换性.为此汽车行业衍生出包边工艺,通过包边来形成光滑边缘替代原来内外两层金属板材直接焊接而形成的毛边,提升覆盖件总成的外观质量,因此包边工艺成为覆盖件总成的最重要工艺.

金属加工(热加工) 钣金技术论坛 2015 年第 21 期 第 12-14 页 PDF 全文

航空鞍形钣金件加工工艺

朱金华, 曲培磊, 巩伟东 · 空军部队飞机修理厂

钣金件是飞机的重要组成部分之一,整个飞机由几百个、甚至上千个钣金件组成.钣金件除了起保护和美观作用外,主要是飞机承受气体阻力的主要载体.钣金件质量与寿命,还会因质量及变形原因而增加空气对飞机的阻力,使整机品质、性能下降,因此,保证钣金件质量至关重要,所以说在飞机修理过程中对不合格的钣金件进行加工更换是保证飞机性能的重要手段.

金属加工(热加工) 钣金技术论坛 2015 年第 21 期 第 9-11 页 PDF 全文

鹅颈形折弯上模的设计与实战应用

高健春 · 大连小松雄连机械制造有限公司生产技术部

带折回且断面形状窄而深的钣金件折弯一般都要用到鹅颈形折弯模具,在无标准折弯模具可用的情况下就需设计制作专用折弯模具,以我公司加工过的一种产品为例与大家分享一下鹅颈形折弯上模的设计方法.

金属加工(热加工) 钣金技术论坛 2015 年第 21 期 第 5-8,11 页 PDF 全文

不锈钢地铁车体TIG自动焊应用研究

许理, 朱伟, 戴忠诚, 周成候, 孟宪伟, 渐春光, 陈菲, 张洪逵 · 南车南京浦镇车辆有限公司

采用TIG自动焊技术研究了不锈钢地铁车辆用X2CrNiN18-7薄板的焊接工艺.结果表明:在选用合适的焊接参数条件下,焊缝不仅外观成形美观、焊接变形小,而且接头横截面也显示接头熔合良好,无不良焊接缺陷.

金属加工(热加工) 汽车与轨道交通 2015 年第 20 期 第 75-76 页 PDF 全文

高速动车铝合金车体双层中空薄壁型材表面损伤挖补修复工艺

王鹏, 仲积峰, 丁见 · 青岛四方机车车辆股份有限公司

本文分析了铝合金双层型材的结构特点,归纳了型材损伤需挖补的工艺要求,并制定了严格的焊接修复工艺措施,既保证了结构强度,又得到了优质的焊缝接头,达到了修复的目的.对于其他结构的挖补修复工艺,该方法具有一定的参考价值.

金属加工(热加工) 汽车与轨道交通 2015 年第 20 期 第 72-75 页 PDF 全文

C80E型通用敞车地板拼接焊接工艺的改进

章超荣, 王秀琴, 杨海林 · 南车二七车辆有限公司

本文通过对C80E型通用敞车地板拼接方式进行工艺改进,采用埋弧焊方式并进行了工艺评定,评定结果可行,既提高了生产效率,又带来了一定的经济效益.

金属加工(热加工) 汽车与轨道交通 2015 年第 20 期 第 69-71 页 PDF 全文

高通量管焊接工艺研究

李宪亮, 刘立, 刘志胜 · 山东美陵化工设备股份有限公司

主要针对高通量管SA334 Gr6材料与管板16MnII管头的焊接工艺进行试验,通过严格控制工艺过程,选用正确的焊接材料,达到了理想的焊接效果.

金属加工(热加工) 压力容器制造 2015 年第 20 期 第 67-68,71 页 PDF 全文

铜管气焊修补技术措施

陈秋平, 白菊香 · 中原油田采油三厂维修大队

分析了复压机铜管的化学成分、力学性能以及生产和运行时出现的问题,制定了有针对性的焊接工艺措施.

金属加工(热加工) 压力容器制造 2015 年第 20 期 第 66-67 页 PDF 全文

5万m3储罐第一圈壁板裂纹产生原因分析及预防

刘增峰, 张先龙, 王永峰, 都宏海 · 大庆油田工程建设培训中心; 大庆油田工程建设化建公司

在伊拉克某工程5万m3储罐焊接过程中,第一圈壁板环焊缝出现裂纹缺陷.本文从现场施焊环境及施工工艺各方面进行分析,确定裂纹产生原因,并采取预防和控制措施,解决了焊接裂纹问题,保证了焊接质量,提高了焊接效率.

金属加工(热加工) 压力容器制造 2015 年第 20 期 第 64-65 页 PDF 全文

UNSS32750超级双相不锈钢焊接工艺

高勤义 · 中石化第十建设有限公司

通过对超级双相不锈钢UNS S32750的焊接性能分析和相关焊接试验,确定其焊接工艺和操作要点.结果表明,拟定的焊接工艺方案是可行的,焊缝性能可以得到保证,满足了ASME及阿美规范要求,为施工提供了有力的技术保证.

金属加工(热加工) 压力容器制造 2015 年第 20 期 第 62-63 页 PDF 全文

不锈钢带极埋弧堆焊金属弯曲断裂原因分析及解决措施

张文军, 王青云, 孔红雨, 亢天佑 · 洛阳双瑞特种合金材料有限公司

主要针对不锈钢带极埋弧堆焊金属侧弯断裂的原因进行了分析.通过焊剂向熔敷金属过渡Mo元素的方法有效解决了该问题.

金属加工(热加工) 压力容器制造 2015 年第 20 期 第 60-61 页 PDF 全文

悬挂钢管焊接工艺

唐麟, 明瑞云 · 武汉光谷建设投资有限公司; 浙江中南智能科技有限公司

以贵州省铜仁市农夫山泉工厂"跨锦江钢管拱桥"工程施工为例,针对悬挂钢管产生焊接裂纹而采用马鞍型筋板加固、汽油浸泡麻绳预热加温的焊接工艺,从而有效控制了悬挂钢管的焊接质量.

金属加工(热加工) 钢结构 2015 年第 20 期 第 58-59 页 PDF 全文

卓人塔工程钢结构焊接变形控制技术

宋明夏, 宋统战, 岳永巧 · 河南天丰钢结构有限公司

通过对不等边四方体钢管塔形高耸钢结构制作过程工艺的分析,总结钢管筒装塔式结构焊接变形的控制技术,为类似结构形状构件的制作、保证产品质量和提高经济效益提供借鉴.

金属加工(热加工) 钢结构 2015 年第 20 期 第 56-57 页 PDF 全文

单电双细丝埋弧焊在钢桁梁杆件制造中的应用

张华, 范泽平, 王磊, 王简, 李立明 · 武船重型工程股份有限公司

以贵州鸭池河特大桥钢桁梁制造为工程背景,进行了单电双丝埋弧焊在钢桁梁杆件制造中的应用研究,通过箱型杆件与H型杆件的焊接试验,分析讨论了焊缝脱渣、外观成形质量、焊接工位、焊材匹配、焊接变形及焊接缺陷等问题,并提出了相应的技术解决方案.

金属加工(热加工) 钢结构 2015 年第 20 期 第 52-55 页 PDF 全文

港珠澳大桥青州航道桥索塔钢锚箱焊接技术

范军旗, 徐向军 · 中铁山桥集团有限公司

介绍了港珠澳大桥青州航道桥索塔钢锚箱的结构特点、制造工艺和采取的工艺措施,通过焊接试验确定了耐候钢的焊接材料和焊接工艺,有效控制了钢锚箱的焊接变形,保证了钢锚箱的制造精度.

金属加工(热加工) 钢结构 2015 年第 20 期 第 49-51 页 PDF 全文

有色金属铝材焊接件的制作

周萌 · 上海齐达重型装备有限公司

阐述了有色金属应用中最常见的铝合金的焊接工艺及制作方法.

金属加工(热加工) 工程机械 2015 年第 20 期 第 47-48 页 PDF 全文

大型球磨机端盖裂纹焊接修复

王欢, 李宁 · 中国有色(沈阳)冶金机械有限公司; 北方重工集团输送设备分公司

通过对M Q Y458型球磨机入口端盖裂纹的焊接修复工作进行总结,为同类型球磨机端盖焊接修复工作提供参考依据.

金属加工(热加工) 工程机械 2015 年第 20 期 第 45-46 页 PDF 全文