薄壁腔体ZTC4合金支架熔模铸造工艺设计
研究了一种薄壁腔体钛合金支架的熔模铸造工艺,针对腔体壁薄、腔体凸台部位壁厚比为1:13的结构特点,设计了两种铸造工艺:第一种是模数法设计冒口、凸台水平放置的阶梯式浇注工艺;第二种是热节法设计冒口、凸台垂直放置的顶注式浇注工艺.生产实践表明,第二种铸造工艺最适用于生产出优质的薄壁腔体钛合金支架.
触指退火工艺试验研究
针对T2-Y触指的退火工艺进行试验研究.通过不同的保温温度及时间对触指进行退火处理,布氏硬度计检测触指退火后的硬度,探寻最佳工艺参数.对于此触指,280℃×3h为较佳的退火处理工艺参数,批量处理后,效果较好.
论淬透性在底盘零件选材上的应用
通过末端淬火试验研究了化学成分相近的一组原材料的淬透性曲线,后续将其加工成履带板,并进行性能测试,分析淬透性曲线对热处理后工件性能的影响及其在选材方面的指导意义.
热处理工艺对EA1N车轴性能影响的研究
通过试验对比国内现有典型E A1N车轴热处理制度并进行工艺验证,研究分析了E A1N车轴钢一次正火工艺对其性能的影响.试验结果表明:一次正火E A1N车轴的力学性能、金相组织均满足并超越E N13261标准要求,与"两次正火+一次回火"的工艺相比,可大幅提升生产效率,实现节能降耗;不同的一次正火温度,对E A1N车轴的综合力学性能的影响不大.但在合理的正火温度调节范围内,一次正火合格率随着正火温度降低呈不明显提升趋势,且混晶情况得到明显改善;一次正火不合格的车轴进行返工正火处…
环保发黑新工艺的研究与应用
针对碱性发蓝存在的问题,搜集、调研、分析常见发蓝工艺并选型,制定余热发黑工艺试验方案,验证可靠性和适用性.完成工艺配置,制定工艺参数,批量试制,在推广应用过程中,解决了四个方面的问题,操作环保、安全,替代碱性发蓝实现了防锈技术的"绿色制造",三项性能优于碱性发蓝,效率提高50％～200％,生产成本降低,经济效益明显.
高合金钢网带式等温退火炉的开发
通过对高合金钢等温退火的介绍,设计出了符合要求的网带式等温退火炉.
Cr12钢工件的热处理工艺浅析
闸板是水泥包装机上的重要零件,它的运动频率通常为40～50次/min,从使用和阻断料流完全考虑,闸板所选材料必须具有高硬度和高强度.C r12钢是应用广泛的冷作模具钢,具有很高的强度、良好的耐磨性和较好的淬透性等特点.经过反复试验和对试验数据分析,总结出一组适合当前企业工况条件下的C r12钢闸板的热处理工艺数据.此组热处理数据真实可靠,希望可以为同等工况条件下的工艺人员提供一定的参考.
铝合金地铁车辆车顶轮廓度超差控制
针对铝合金地铁车辆车顶焊后外表面轮廓度超差、调修量大的问题,经在生产制造过程中不断试验和验证,发现通过采用焊前预制反变形及焊后火焰调修相结合的工艺措施,可有效地控制车顶轮廓度,减少车顶焊后调修量,提高了生产效率.
中小径薄壁管氩弧自动焊技术分析
采用氩弧自动焊、手工氩弧焊及焊条电弧焊的焊接方法,分别对电站锅炉用中小径薄壁管进行焊接试验,对比三种焊接方法在工作效率、焊接质量、经济效益及职业健康方面的优缺点.结果表明:中小径薄壁管氩弧自动焊技术具有焊接效率高、焊接质量好、经济成本与劳动强度低及易于掌握等优点.
P92与316H异种钢焊接接头的研究
采用手工焊接的方法对S A-335P92和S A-312T P316H异种钢材料进行研究,分析了焊接接头的组织和性能.结果表明:采用一定的工艺措施可以获得组织稳定、力学性能优良的焊接接头.该试验积累了不锈钢大口径管焊接的经验,为高参数锅炉不锈钢材料的研究奠定了基础.
一种国产金属粉芯焊丝封底焊焊接工艺开发
介绍了一种国产金属粉芯焊丝封底焊焊接工艺开发过程.焊接试验采用松下YD-350GM焊接系统,摸索出该国产金属粉芯焊丝封底焊的焊接参数以及焊接控制的措施,并对试验结果进行了测评,重点考察焊材的硬度、低温冲击韧度、抗裂性能.结果表明:焊件焊缝的各项性能,特别是断裂韧度良好,能够满足海洋工程的实际应用要求.
水压爆破致RJ5储气罐横向断裂的成因分析
针对试验中出现的环焊缝横向断裂现象,对爆破断口分别进行了筒体断裂形貌观察、生产工艺复查、壁厚尺寸检验、焊缝X射线检测、断口断面条纹对比检测分析、焊缝横断面金相分析、断口电镜检测分析、焊缝尺寸及偏移量检测分析等多项措施.得出该R J5储气罐横向断裂实质上是由于封头与筒体的焊接存在局部焊接熔深不够的缺陷所导致.此外,还提出了避免筒体横向断裂的关键,是消除因焊机、夹具或操作等原因造成RJ5储气罐装配错位和焊接时旋转不稳定而产生熔池中心偏移等影响.
双相不锈钢在不同焊接位置下接头性能研究
采用熔化极气体保护焊对双相不锈钢2205进行焊接工艺评定试验,在横焊、立焊不同焊接位置下进行试验,通过对接头力学性能及双相组织含量测定,焊缝及热影响区的金相等数据综合分析.结果表明:适合的热输入范围可以得到良好接头性能,完全可以满足双相不锈钢焊接评定要求.
水下焊割实验室除尘系统的设计
针对潜水员水下焊割训练的特点,结合新的水下焊割实验室的建设,提出了水下焊割烟尘处理系统的设计思路.新的除尘系统中,对于烟尘中含有水分的问题,特意设计了四级除水装置,实现了水下焊接烟尘的高效处理,保证了辅助人员的身体健康,并为相关的水下焊割作业和实验室建设提供借鉴.
双相不锈钢腐蚀区域TIG堆焊修复工艺研究
针对S32101双相不锈钢的焊缝趾端及热影响区在腐蚀介质的作用下易出现点状腐蚀的问题,通过采取TIG堆焊的方式,对点腐蚀缺陷进行修复.经修复试验的结果验证,得出在严格遵照施工流程和焊接工艺要求的前提下,T I G堆焊修复焊缝的质量满足营运装载腐蚀性液体货物(乙酸)所需的力学性能和耐腐蚀性的要求.
压路机主机架后桥板组焊变形控制研究
首先介绍了目前压路机主机架的结构特点,其次从制造工艺现状方面进行分析找出影响机架后桥板组焊前后平面度的主要因素,并通过优化改进工艺措施和大量的工艺试验验证,最终找到能有效控制机架后桥板焊接变形,提升产品焊接质量的工艺措施.
铜/钢异种金属埋弧焊工艺研究
简述了铜/钢异种金属的埋弧焊工艺方法,使用该方法进行了焊接试验,结果表明:焊缝焊接质量良好,生产效率高,为后续变压器铜屏蔽焊接采用埋弧焊提供了理论基础.
核电厂MSR内衬焊缝缺陷原因分析及处理
某运行核电厂大修期间实施2、4号机组汽水分离再热器(M S R)内衬焊缝目视检查时,发现多条内衬焊缝共性缺陷,影响机组重要设备安全、可靠运行.为彻底消除MSR内衬焊缝缺陷,分析缺陷产生原因,制定有效措施对MSR内衬焊缝缺陷实施挖凿后修复,修复后经渗透检测一次合格,并在机组最近三个燃料循环未出现异常,有效保障了机组关键敏感设备运行可靠性.
铝/铜异种材料搅拌摩擦搭接焊工艺及性能研究
使用自行设计的搅拌头,对2m m厚1060工业纯铝和3m m厚的T2纯铜板进行搅拌摩擦搭接焊试验,并对焊接接头进行力学性能测试和微观组织分析,研究不同工艺参数对焊接接头质量的影响.结果表明:在试验条件下,焊接速度为50mm/min、搅拌头旋转速度为1000r/min时焊缝成形良好,抗拉强度达到最大值;接头最大硬度位于焊核区;接头拉伸断裂位置位于铝侧热机影响区,拉伸断口呈韧性断裂特征.
钢结构高强钢焊接性及关键技术
根据GB/T 1591—2018《低合金高强度结构钢》标准,本文对高强钢定义、焊接性及关键技术进行了较为详细的论述,特别对关键技术进行了说明,以供同行参考.