利用ProCAST软件设计排气歧管的砂型铸造工艺
在砂型铸造工艺设计中,使用ProCAST模拟分析软件,确定最优方案.通过实际生产验证,避免了缩松、夹渣进浆的铸造缺陷,解决了起皮问题.结果表明,ProCAST模拟分析软件,在参数设置合理的情况下,模拟结果与实际生产有较高的吻合度,对砂型铸造的工艺设计及铸造缺陷问题的解决,有指导性意义.
法兰轴薄法兰内端面的感应淬火容易被淬透的解决措施
法兰轴体外表面和法兰内端面表面的感应淬火是常见的热处理工艺.当圆柱体实体材料相对较为厚实,而法兰边实体材料(厚度)较薄时,感应淬火极易将法兰边淬透或过烧,导致报废.通过借助外冷却装置对法兰外端面进行冷却导热,间接地提高法兰轴法兰体的热容量,从而使法兰内表面的淬硬层深度满足热处理技术要求.
工业重载齿圈感应淬火工艺的研究
采用单齿连续感应淬火工艺对某工业重载齿圈的工艺参数展开了研究.研究发现,消除高点和接刀痕等铣齿缺陷,提高齿表面状态,有利于降低齿圈感应淬火开裂风险.感应器与齿根、节圆和齿顶的间隙需相互匹配.若节圆间隙相对齿顶和齿根间隙过大,则会导致齿廓硬化层分布不均,齿顶和齿根硬化层较深,但节圆较浅问题,可通过增大感应器与齿轮各部位的间隙,同时增加功率并降低移动速度等手段来解决.
高压石油直管的感应淬火工艺研究
首次将内壁感应淬火工艺应用于高压石油管产品.开发建设了内壁感应淬火生产线,通过正交试验研究了加热功率、淬火速度等对高压石油直管淬硬层深度的影响,确认保持加热功率133k W、端部淬火速度100m m/m i n、管体淬火速度140 mm/min的工艺,能够将淬硬层深度控制在1.2～2.2mm.对比试验证明,内壁感应淬火对基体抗拉强度、伸长率、冲击吸收能量的影响非常小,可以忽略不计;淬硬层硬度530～650H V1,无淬火微裂纹.感应淬火工艺在提升石油管内壁耐磨性的同时不会降低…
主轴表面开裂原因分析
对两件主轴表面裂纹进行观察与分析,表明两件轴表面裂纹的开裂模式均为脆性开裂,是热处理过程中形成的淬火裂纹,轴基体未见明显材料缺陷,开裂的原因应与轴的热处理工艺选择或控制不当有关.
高碳铬轴承钢原材料缺陷
针对高碳铬轴承钢在原材料进货检验和生产使用过程中发现的缺陷,进行归纳分类整理并以典型图片形式呈现出来,同时进行了必要的说明.期望引起高碳铬轴承钢生产厂家的重视,能够针对缺陷分析原因并采取有效措施,防止轴承钢原材料缺陷的再次发生.
工具材料缺陷分析
总结了16个工具材料缺陷实例,进行分析并指出危险,告诫大家材料是基础,需要重视并选好材料.
钢材内裂的失效分析
42CrMo钢材调质时出现部分内裂现象,经观察裂纹开口端存在严重的脱碳组织,裂纹沿着夹杂物方向分布,周围存在较多夹杂物分叉,得出裂纹是原材料夹杂物裂纹.
某动车组高度阀支架裂纹分析
某动车组高度阀支架有裂纹,采用宏观检查、微观检测、成分分析、电镜分析等方法对该高度阀支架进行分析.结果表明:高度阀支架上的轧制氧化皮在弯曲成形被压入材料表面内,是导致其产生多源疲劳断裂的主要原因.
表面热处理在超大型质子治疗仪精密齿圈上的应用
研究了激光淬火技术,通过对设备的改造和创新,使得激光淬火技术在大型质子治疗仪精密齿圈上得到良好和充分的应用.结果表明:结合高精度的回转设备,将齿圈的转速调整到合适的范围,能够实现各类超大型齿圈的激光淬火操作.
压缩机氢气储罐法兰短节裂纹的修复
本文对压缩机氢气储罐法兰短节裂纹及断裂形成原因进行了分析,充分考虑了材料的化学成分及工作环境,选择了合适的焊接方法和焊接材料,选择了合适的焊接参数和焊后处理工艺,切开重焊后设备运转良好.
双相不锈钢T形接头火工矫正变形的试验及应用
针对化学品船主甲板与舱壁的双相不锈钢T形全熔透角焊缝在建造过程中产生较大变形,进行了原因分析和火工矫正试验,并在实船上应用火工矫正,矫正变形效果较好,达到了预期目的.
铝钢异种金属焊接性能的研究
本文以1050铝合金板和Q235镀锌板为焊接材质,以ER4043(AlSi5)焊丝作为填充金属,利用CMT熔-钎焊技术获得了成形良好的异种金属焊接接头.使用SEM、EDS及光学显微镜和拉伸试验机等设备对焊接接头的力学性能和显微组织进行了研究,结果表明:焊接接头主要由熔合区、界面区和富锌区组成.在铝钢界面处形成了较薄的界面层,界面层向铝合金板方向呈锯齿状生长.在对焊接接头进行拉伸试验时,接头断裂在铝母材热影响区附近,焊接接头的断裂形式为韧性断裂.焊缝余高是否去除对焊接接头的抗拉…
大型汽轮机中压外缸铸造缺陷的焊接修复试验与应用
针对汽轮机中压外缸铸造缺陷,首先对Z G15C r1M o1合金铸钢的焊接性做了分析,其次进行了铸件的化学成分分析、力学性能试验,同时合理地选择了铸件缺陷修复的焊接工艺方法与焊接材料,并进行了铸件的焊接修复工艺评定试验,最后制定出铸件缺陷的焊接工艺措施及工艺规程,用于指导缸体缺陷的焊接修复.
盾构机驱动箱焊接工艺
介绍了盾构机驱动箱焊接工艺,解决了从组对到焊接再到防止焊接变形措施及探伤不过问题.
三代核电机组稳压器焊接质量问题处理经验反馈
本文针对某三代核电机组稳压器制造过程中发生的焊接质量问题,分析了三种主要的焊接工序中质量问题出现的原因,并提出了防护措施,为优化后续三代核电机组稳压器的制造提供经验.
GH4169合金薄板电子束封闭焊缝的变形行为研究
本文通过设计G H4169薄板与凸台的环缝电子束焊接的试件,来研究电子束焊后残余变形大的问题.通过静态测距法测量了焊后试件的平面内外变形,研究得出了,焊接变形收缩量与板厚、焊接热输入等的对应关系.
LNG船用9Ni钢焊接工艺适应性研究
本文采用焊条电弧焊、药芯焊丝气体保护焊、埋弧焊等方法对9N i钢开展了焊接工艺适应性研究.结果表明,9N i钢焊缝表面成形良好,接头力学性能均符合相关标准要求,能满足9Ni钢焊接生产需要.
激光清洗技术在轨道车辆铝合金车体自动焊中的应用研究
开展激光清洗技术对轨道车辆用6005A-T6铝合金型材焊前焊后清洗可靠性基础研究,通过对焊缝质量、力学性能等6个方面进行评估,结果显示激光清洗未对母材及焊缝表面组织产生明显影响,各性能指标满足标准要求,焊缝质量合格;在此基础上开展激光清洗技术在轨道车辆铝合金车体自动焊设备中集成应用研究,结果显示激光清洗拥有工艺可靠、效率高、清洗效果好等优点,可以显著提高生产效率.
不锈钢表面激光清洗技术研究
本文介绍了激光清洗技术的概念和基本原理,并用试验方法研究了不锈钢表面激光清理效果,试验表明,激光表面清理技术能快速清除不锈钢焊缝及热影响区的氧化色以及不锈钢表面的油漆和锈蚀,并能形成新的钝化层.