提高普通碳钢铸件低温冲击性能的措施
在复杂的机械配件制造过程中,通过采用适用可行的铸造工艺生产的碳钢铸件,具有良好的力学性能,广泛地应用于各类机械产品构件上,特别是阀门、管道联接件,以及各种承压支承件,在国内外市场上具有很大的需求量.
壳体铝铸件气孔的消除
某壳体铸件三维结构如图 1 所示,材料为 ZL101A(GB/T 1173-1986),平均壁厚6mm,铸件重量 4.1kg,砂型铸造,要求内腔在 1MPa 的气压下持压 10min 不发生气体渗漏.
高牌号灰铸铁熔炼的研究
在当前铸造领域中,高牌号灰铸铁(一般是指HT250以上)的应用越来越广泛,加之高牌号灰铸铁在实际生产过程中要求较高,有时还会受到客观条件的限制.这里就高牌号灰铸铁浅谈一下自己的看法和认识,供大家参考.
三峡叶片超低碳不锈钢的熔炼
三峡叶片制造难度大,质量要求高,通过电弧炉的脱磷、脱硫操作,并且实施LF、VOD精炼及喂线,可进一步提高钢液质量.
铝合金压铸件在汽车上的应用
本文简述了铝合金压铸件在汽车上的应用,并对铝合金压铸件在中国汽车行业上的发展前景进行了展望.
国内外铸造的节能降耗(下)
九、钢的熔炼能耗钢主要使用电炉熔炼.有不少企业使用电弧炉炼钢,2005年欧洲38.7%的钢是用电弧炉生产的.图18定量描述了近40年中采用的各种措施降低了电弧炉的熔炼时间、电耗与电极消耗.
渗碳淬火齿轮公法线长度超差的原因分析及处理方法
目前,对于汽车、纺织、船舶、宇航、采掘、工程机械及矿山设备中的齿轮进行渗碳淬火热处理是最广泛的化学热处理工艺之一.对于齿轮来说,公法线长度是其中一个重要的精度检测项目,它关系到齿轮副侧隙的大小,从而确定是否影响齿轮副的正常工作和运转,所以需严格控制.
等温正火设备选型的探索与研究
齿轮锻坯的等温正火已越来越得到汽车行业的重视,等温正火设备也得到了广泛的应用.如何在满足等温正火工艺的基础上选择节能高效的设备,是热处理技术工作者面临的新课题.本文从我公司现有推杆式等温正火设备和网带式等温正火设备的使用状况进行分析、对比、探索与研究,认为网带式等温正火设备是理想的炉型之一,值得应用和推广.
一种新型抗辊印轧辊的研制
随着对冷轧钢板表面质量要求的不断提高,一些大型冷轧厂对轧辊性能的要求也越来越高.图1为国内某大型冷轧厂1420冷连轧机组No.5机架工作辊(普通8Cr3MoV材质)辊面经常出现的辊印.
42CrMo衬套淬火裂纹分析
某公司有一种轴套产品(挖掘机产品配件),其材质为42CrMo锻件,热处理硬度要求为43～48HRC.其主要加工路线为:锻造→正火→粗加工→整体淬火+中温回火→半精加工→磁粉探伤→精加工.
火焰表面淬火技术在压力加工模具中的应用
一般认为压力加工模具使用火焰表面淬火,适用于对试验模具及小批量生产用模具进行简易淬火.但这里介绍的是火焰表面淬火在批量压力模具中的应用.
风力发电机组偏航减速器小齿断裂失效分析
某型号风力发电机组偏航减速器小齿发生断裂,通过对偏航小齿进行现场、理化分析,发现偏航小齿材料存在质量问题,主要是热加工过程出现了问题.同时,减速器还存在延迟和齿轮啮合不好的现象.
钢中马氏体合理运用的讨论
马氏体的形成过程及其规律和合理的运用,受到了人们的高度重视和研究.这是因为马氏体经过不同温度的回火后,可以得到各种不同的性能.如马氏体经低温回火后具有高的硬度和耐磨性;经中温回火后具有高强度、高屈服和高屈强比(σa/σb);经高温回火后,则有良好的综合力学性能,除此之外,还有其他的特殊性能.为了满足各种使用性能的要求,通过实践应用的成果,我们就如何合理应用马氏体,进行了一些初浅的研究和总结,供大家讨论.
工模具淬火介质
工件在淬火冷却时所用的介质称为淬火冷却介质,简称淬火介质.工件的淬火质量关系到机械产品的使用性能及寿命,因此,严格控制淬火质量就成为提高机械产品寿命的关键.
卷板机机头后盖机构的设计
40型卷板机是我公司常用的卷板设备.其中卷板机的机头机构是用来固定上辊杠的装置,板材成形后的退出和筒体校圆装进时必须把机头向后打开,卷板机两下杠的中心与地面齐平,主体安装在地面下,机头向后打开时形成一个大坑.
DPB210A包装机冲裁装置的改进
DPB210A泡罩包装机是我公司新近研制的一款平板式包装机.其中冲裁装置是最后一道工序,它把封合、打印好的成形膜片按预定的数量和排列形式冲切成相应的板块.
灵活运用EXCEL计算钣金展开
冷作钣金生产过程中常运用钣金展开,若直接运用三角画法费时且误差大.如大型结构件或复杂的异型件,在精度要求较高的情况下,常需要使用计算放样法即通过几何及数学方法来计算出下料线,这样可减少人为的误差.
YG8硬质合金平面镶块结构设计
我公司从2003年起开始制做YG8硬质合金模具,工作中经过反复的试验对比,对硬质合金部件的结构进行不断的探索与改进.目前加工的YG8硬质合金模具在生产中使用稳定,给公司创造了可观的效益.
测量环多个缺口冲裁模具的设计
分析了测量环的精冲成形工艺,其中关键工艺为零件圆周上8个缺口的精冲.阐明了多缺口精冲模具的结构及工作原理.实践证明,该多缺口精冲模具结构合理,能保证产品质量,提高生产效率.
新型卧式螺旋压力机的设计与应用
为了提高载重汽车的运载能力,国内各汽车厂生产的10t以上载重(含自卸)汽车驱动轴前侧增设了悬挂平衡轴结构,安装在后支承轴轮系与驱动轴轮系之间,以起到使车架和车轮受力均衡的作用.