空心辊所用静平衡装置的设计
我公司承揽某国际知名冶金设备企业设计的"5m宽厚板冷床"项目中的-空心辊,共计395件.该空心辊全长约6m,由一根无缝钢管左右各焊一个轴头组成.图样要求在焊接左右两端轴头前,无缝钢管需做静平衡试验,这就需要我们设计一套静平衡试验装置.
我公司承揽某国际知名冶金设备企业设计的"5m宽厚板冷床"项目中的-空心辊,共计395件.该空心辊全长约6m,由一根无缝钢管左右各焊一个轴头组成.图样要求在焊接左右两端轴头前,无缝钢管需做静平衡试验,这就需要我们设计一套静平衡试验装置.
我单位某机床部件新产品开发中本体的四孔加工是整个开发工作的重点,由于孔较深,使用通用镗床加工四孔容易造成内孔大小头过大,圆度超差,满足不了精度要求,加工本体镗四孔组合机成为试生产首先要做的工作.
现阶段三维设计已成主流,从二维图到三维实体几何造型是一个巨大的进步.三维设计有直观、便于修改设计、便于强度校核、便于模拟仿真等优点.因此,我公司在工装设计中逐步推广三维设计.
EGB即电子齿轮箱(Electronic Gear Box)功能,以与滚齿机功能相同的方法加工齿轮时,使与伺服电动机相连的工件轴的旋转与同主轴电动机相连的刀具轴(滚刀)的旋转同步,同步的比率可通过程序进行指定.本功能下的刀具轴与工件轴的同步,因为采用数字伺服直接控制的方式,所以工件轴可以不带误差地跟随刀具轴的速度变动,可以实现高精度的齿轮加工.下面简介我厂生产的六轴花键铣床中的EGB控制参数设定及应用.
高速大进给精车工件外圆主要是采用硬质合金刀片和较高的切削速度,来保证获得较高的加工精度(IT6)和表面质量(表面粗糙度值Ra=0.8μm),它对中、大型和重型零件外圆表面的精加工具有重要意义.
超高速螺纹铣削加工技术是随着机床数控技术的不断进步,结合旋风铣削加工技术发展而来的一种新的螺纹加工方法.螺纹铣削具有加工效率高、螺纹质量高、刀具通用性好、加工安全性好等诸多优点,可以显著降低刀具成本,仅用一把刀具就可以生产出具有相同螺距但不同直径的螺纹,并可在任何螺纹公差带内制造加工.
我公司新上的某型数控双面铣床具有效率高、精度高、加工质量好等优点,在轧辊加工中发挥着重要作用.但是在诸多品种轧辊中,一些尺寸较特殊的轧辊,由于机床的干涉问题而不能在该机床上加工.如何使该机床顺利加工各品种轧辊而不发生机床干涉现象,是问题的关键所在.
在曲轴带轮键槽加工过程中,拉刀磨损严重,更换频繁,造成生产成本增加.根据这一实际情况,我们将拉刀的结构进行改进,设计制作了可换式拉刀刀头.
铣削单柄外球面,一般是在机夹式刀盘上安装两把硬质合金铣刀头或高速钢铣刀头,在立式铣床上用展成法铣削.单柄外球面的铣削来分析用切痕调整法调整刀盘两铣刀刀尖回转半径的不足.
液压阀块作为油路系统的重要零件在我公司的加工中一直是个难点,由于我公司是使用摇臂钻床进行加工,质量难以控制,特别是圆锥管螺纹的加工,容易造成螺纹烂牙而导致工件报废,我公司每年因各类阀块废品损失近10万元.最近,我公司针对阀块加工购买了一台五轴数控加工中心,通过半个月的生产试制,顺利完成阀块的数控化生产.下面以我公司的高压力阀块为例,进行工艺分析.
从2007年开始,南车资阳公司向越南供窄轨内燃机车,属于批量加工.该机车大部件全部采用资阳公司自制件:如液力传动箱、车轴齿轮箱等,以20世纪90年代供泰国米轨车为原型进行改进.其中主要大部件,如传动箱、车轴箱均由我公司加工及组装.传动箱采用目前国内较为成功的GK车液力传动箱,在第一箱上进行改进.车轴齿轮箱在原DFHI箱体基础上,只采用二级传动的车轴箱体,将其中大螺旋齿轮加大,并在下箱体上进行改进.
我公司是国内专业生产挠性剑杆织机的厂家之一,在我们的产品上最关键部件是打纬引纬凸轮箱.凸轮箱中有一个比较关键零件是扇形齿轮座,它的主要作用是根据凸轮极径的变化,通过齿轮啮合,共同引导挠性剑杆来回运动.这个零件结构不对称,各种尺寸及形位公差要求比较严格,所以我们在加工这个零件过程中,采取了多种加工工艺,都达到了设计要求.但因加工工艺不同,加工费用差别较大.后经多方讨论,决定在CA6140车床上使用工装,采用零件进给,刀具旋转的加工方法,取得了理想的效果.
我单位前段时间试生产一批安装在挖掘地铁隧道机器上的大型液压缸,该液压缸的导向套尺寸很大.导向套的端部有6个均布的U形槽,一般的导向套槽是为了装配使用,用钩子扳手扳紧导向套.但是由于地铁机械所用的液压缸比较大,缸体和活塞、活塞杆的质量很大,需要使用一些专用的工装才能进行装配,导向套槽就是专用装配工装的基准之一.
传统珩磨工艺加工的局限性在汽车行业,珩磨是一种被广泛应用的工艺方法,无论是汽缸体缸孔还是其他一些部位(如连杆大头孔),业内现今主要采用的最终精加工工艺仍是珩磨,通过精镗工序之后的粗珩和精珩(有时还会有半精珩这道工序),在表面进行宏观和微观几何加工.作为发动机中一组重要的摩擦副,配合面的状态是否符合要求至关重要,将直接关系到产品的运行质量和可靠性.这些影响因素中,除了表面硬度、宏观几何精度外,配合面的微观结构更是往往会决定相关的工艺性能.
随着国家大量投资发展铁路建设,我国轨道铁路不断扩大延长,开行的速度也在不断加快,城际列车已经成为老百姓在各中、短途城市间的出行首选.同时,各大城市为了解决地面交通的拥堵,大力发展了城市轻轨、地铁、BRT快速公交等,极大方便了出行者,也为实现城市交通减少二氧化碳排放做出了实际的贡献.
四、大型螺纹高效、精密数控旋风铣削加工装备关键技术 1.大型螺纹绿色高效切削机理围绕加工机理与特性研究,拟解决的关键科学问题包括:大型精密螺纹绿色高效硬旋铣切屑形成和表面形貌的形成机理、大型螺纹高速硬铣削过程动力学特性与模型、大型螺纹高速硬铣削工艺基础研究.高速旋风硬铣削是解决这类螺纹的高效加工的有效途径,但其切削机理、工艺基础的研究不足,严重制约了我国相关技术的发展,为了达到绿色制造的目的、将干切削技术用于螺纹硬旋铣.大型螺纹高速硬铣削不仅是高速切削,还是干式重载切削,都需…
编者按:2010年第2期上本刊约请方雄文从宏观上分析了我国大、重型机床发展过热的原因及其走势.本期,我们邀请从事重型机床技术情报工作的专家杨丽敏继续从技术角度评述国内外重型机床的技术与发展.
在机械加工中,刀具材料起着重要作用,其性能的优劣,直接决定着切削加工能否正常进行,影响着加工效率、加工质量和生产成本.
数控机床的各种运动都是执行特定数控指令的结果,完成一次加工过程需要连续执行一连串的数控指令,即数控程序.在CAM软件进行数控编程过程中,将CAD设计的模型,通过CAM软件模块计算产生刀位轨迹的整个过程称为前置处理.
在金属铆焊类零部件中,平面二维零件可以直接数控下料成形,但是在一些箱体类零部件棱角处需要圆弧过渡,特别是当出现三个相互垂直的平面时,其交点处用薄壁球形零件过渡是最佳方案.