2Z07001右壳体在机械化造型线上生产工艺的实现
1.零件及原工艺简介 2Z07001 右壳体是我公司新产品SD6G推土机终传动部分的重要零件(见图1),毛坯单重99kg,材质QT450-10,每型一件.该件由于底部只有一个透孔,不足以支承整个砂芯;大口处有半圈向里的凸缘,也无法实现吊砂,因此工艺上被迫采用了底注、下芯的方法(见图2),不仅下芯操作复杂,需在芯头处采取复杂的排气措施,且完全底注的工艺会带来错偏、缩孔等一系列铸造缺陷,长期以来一直困扰着生产.
铸造涂料的性能控制与技术发展(下)
三、涂料所用的原材料铸造涂料所用的原材料品种繁多,并还将在材料工业发展的基础上不断增补,本文中只能扼要地介绍一些基本情况.
水压机压制大直径厚壁锥形封头工艺
在我公司的工号71-7114中有一锥形封头,如图1所示,其材质为OCr18Ni9,厚48mm,大口内径为φ2200mm,小口内径为φ1100mm,大口折边圆角R=220mm,小口折边圆角R=150mm,总高1050mm.
轴承用较大锥角圆锥滚子冷冲压模具设计的改进
轴承用较大锥角圆锥滚子难于冷冲压成形加工,冲压模具寿命很低,其后期工序外径磨削加工难度也较大,一直是困扰企业扩大轴承品种与生产规模的瓶颈,因此优化轴承用大锥角圆锥滚子冷冲压模具设计意义深远.
一种新型简易压筋模具
近期,我单位生产了一种带有多根加强筋的钣金零件.该零件技术要求加强筋外观一致、间隔均匀,数量为200件,材质为2A12-0.由于这类钣金零件的加强筋数量多,长度尺寸大,外观要求高,所以对零件的制造提出了较高的要求.
用CW6163普通车床旋压制造扫盘的工艺
一、扫盘在产品生产试制中存在的问题湖南恒润高科有限公司是生产工程环卫车辆的专业厂家.扫路车是该公司的主要产品,而扫盘是扫路车中的重要零件(见图1),其材料为Q235A钢板.
一种简易金属方管折弯工装
篷杆骨架为某车型的重要零件,它是由铝合金方管曲形而成,由于其年需求量不大,上大型的工装设备必然造成资金的浪费.针对上述问题,我们研制了一种简易折弯工装.
不锈钢厚板冲裁-压扁复合工艺的研究
随着汽车工业的发展,冲压件得到了更广泛的使用,对冲压件的制造水平、剪切面质量乃至冲裁塌角大小也提出了更高的要求.冲压件的高端产品体现在利用精冲技术生产的零件上,但精冲技术也有其局限性.就目前的精冲技术而言,厚板及强度较高的板料实现精冲相当困难,如果产品本身再不允许有自然塌角,精冲加工就更显困难了.
铆压工装的改进及设计过程
我厂加工的一种产品(见图1),图样要求装入轴承后铆压轴承孔端面四处以轴向固定轴承,并保证轴承旋转灵活.为了确保铆压后不影响轴承性能,经试验将压力机压力调整为2kN,规定铆压每处接触面积约为3mm<'2>,径向压深约为3.5mm.由于生产批量较小,故采用手工上料、卸料.产品装入轴承后放入工作台上的定位套内,通过上模铆压四处.
计算机辅助展开软件在机车钣金件展开中的应用
本文对机车钣金件展开工作中所用的计算机辅助展开软件进行了分析总结,以便为工艺人员在钣金展开放样、编程时选择合理的展开软件提供参考.
280活塞销渗碳淬火热处理工艺开发
280活塞销是机车柴油机上的关键零件之一,对热处理及加工的各项技术要求都非常高,而热处理质量的好坏不仅直接影响活塞销的使用寿命,还对产品加工的难易程度及加工尺寸的稳定性有很大的影响.为开发出合理的渗碳淬火工艺,我们进行了一系列的热处理工艺试验,本文在此加以介绍.
35CrMnSiA钢淬火工艺改进
介绍以35CrMnSiA为材质的支架连接销工艺技术应用,并根据连接销所要求的硬度和韧性性能等要求,介绍35CrMnSiA的热处理工艺方法.
机车牵引主动齿轮的渗碳热处理工艺研究
机车牵引主动齿轮在传递动力的同时,也承受着巨大的交变弯曲应力、接触应力,以及强烈的冲击、摩擦等力的作用.与之相啮合的从动齿轮相比,主动齿轮工况更为恶劣,其工作强度大约为从动齿轮的近5倍.机车运行的安全性、可靠性的保证,则突出地反映在主动齿轮的热处理工艺方法和工艺控制所体现出来的产品内在质量上.
再谈节能热处理设备(下)
7.燃烧脱脂炉燃烧脱脂炉用于密封渗碳炉或连续渗碳炉生产线的工件预先脱脂.从机加工车间过来的工件表面带有切削油、液或冷冲压加工润滑油脂,如在渗碳加热前不预先除去这些附着物,就会在随后的热处理加热过程中形成油烟,造成工作场地和环境的污染.
基于Solid Works的压铸模三维设计
以支架压铸模设计为例,介绍了Solid Works软件中的零件模块、模具模块及装配模块等在压铸模设计过程中的使用方法,对利用Solid Works进行其他零件的压铸模设计具有一定的参考意义.
65Nb钢模具热加工工艺试验
对链板冲压模的强度、韧性和耐磨性提出越来越高的要求,但提高强度和硬度往往带来韧性不足.本文讨论链板冲裁凸凹模选材、锻造加工、球化退火、热处理工艺,重点讨论65Cr4W3Mo2VNb(65Nb钢)热处理工艺参数对钢的性能和组织的影响.通过改善冷冲模钢的强韧性,可大幅度地提高链板冲裁模(凸模、凹模和凸凹模)的使用寿命.
5CrMnMo热锻模热处理工艺方法研究
热锻模在高温下通过冲击加压、强制金属成形.模具在工作过程中经受巨大的负荷,同时经受压应力、拉应力和附加弯曲应力,被锻金属在模具型腔内流动并产生强烈的摩擦力,型腔表面金属与高温金属接触,被加热至300～400℃,局部高达500～600℃.
模具业与模具钢生产现状及压铸模钢材的选用
介绍了我国模具业与模具钢生产发展现状,对国内外压铸模用钢进行了比照,并对压铸模用钢的选择进行了研究.
模具的表面强化与涂层改性工艺技术
从模具的疲劳和磨损等使用性能的需求出发,综述了多种表面强化与涂层改性工艺技术的原理、特点,介绍了其在模具上的应用情况和强化及改性的效果,重点突出表明了表面强化与涂层改性工艺技术在实现模具的长寿命抗疲劳耐磨损使用性能方面所起的作用.
模具真空热处理新技术
一、模块(或模具)真空退火 1.优势模块实施真空退火,与空气炉、可控气氛炉相比具有以下优势: (1)可更容易地获得少、无氧化的光亮表面. (2)可灵活、准确地控制和调整退火工艺中各段升降温速度和方法. (3)能较准确和合理地实现等温退火工艺. (4)有利于缩短退火工艺周期,节约能源,提高效率,保护环境等.