大直径圆弧零件车削工艺
采用卧式车床加工的大直径圆弧工件时,加工圆弧曲线比较困难,必须采取相应的工艺措施才能保证此类工件的加工质量.我们设计了一套通用简易夹具,采用适宜的加工工艺,可有效解决此难题.
车多线梯形螺纹的新技巧
螺纹车削是机械加工中非常普遍而又比较复杂的问题.众所周知,车多线螺纹难度较大,尤其是初学者,更是不易掌握.现在使用的技能教材讲得比较笼统,虽然个别刊物杂志介绍过利用画牙顶线的方法车削多线螺纹,但是它只适用于车削导程较大的多线螺纹.对导程较小的多线螺纹(牙顶宽较小),粗车时看不清线痕,并且有时螺纹的尺寸线痕也没去掉(线痕太深).我在车工实训教学中,对车削多线螺纹的方法进行了改进,经过多届毕业生试验,参加技能鉴定合格均达98%以上,效果很好.
细长轴高精度磨削加工工艺剖析
细长轴高精度的磨削一直是企业的难题,当长径比大于30时,在磨削的过程中,稍有不慎即可造成零件报废或精度达不到设计要求,笔者根据多年的实践经验认为要达到满意的效果,必须要做好以下的工艺准备及操作程序.
双砂轮内孔磨削工艺
内圆磨削是精加工内孔的方法,它可以加工机器零件上的通孔、不通孔、台阶孔和端面等,在机械加工中有着广泛的应用.在内圆磨床的工艺方法中有很多种保证内孔圆度或内孔与外圆同轴度的方法,但对如何保证内孔台阶圆的同轴度却鲜有解决方案.
池贝U轴技术
一、池贝U轴技术简介 1.U轴的定义刀具旋转的同时,刀头可沿着刀架端面做径向运动.这种在NC控制下可达到0.001mm的精度、沿径向进行运动的轴,称之为U轴.
CO2气保焊修复水泵壳体裂纹
我市环卫处有一部洒水车,在冬季时水泵被冻坏,出现一处裂纹,无法继续使用.更换一台水泵需几千元资金,而且还需要较长的等货时间,因此决定送我处焊修.
数控车台型刀具的焊接措施
采用感应钎焊对数控车刀具进行焊接,刀片和刀体材料分别选择YT5和45钢.经过焊前清理后在刀片和刀体间添加钎料和钎剂,熔化后填满焊接缝隙,完成刀片和刀体的牢固焊合,对钎焊后的硬质合金刀片进行合理的热处理,从而可以有效地减小焊接应力,防止裂纹产生,延长刀具的使用寿命.使用刀具进行加工的试验表明:感应钎焊可以对硬质合金刀具进行焊接,焊接性能良好.
硬质合金刀具的火焰钎焊
分析了硬质合金刀具的火焰钎焊工艺和操作方法,结合火焰钎焊的特点,论述了硬质合金刀具火焰钎焊的实用性和优越性.
履带式推土机驱动轮轮齿的堆焊修复
通过控制堆焊焊条的化学成分、预热温度、焊接电流及焊后热处理,对履带式推土机驱动轮出现的个别断裂齿进行了修复,使用状况良好,大大降低了修复成本,经济效果显著.
浅谈氧乙炔火焰手工切割工艺
火焰切割一般是在氧和燃气(燃气有乙炔、液化气和天然气,在我公司用的是乙炔)的相互作用下形成的.发展到今天,己完善到优质、快速和精细切割的程度,因而在生产中的应用非常广泛,例如可以解决无法装夹的特大件的加工问题,在某种程度上是车、铣、刨、镗和锯等工艺无法做到的.
浅谈承压设备用焊接材料的入厂验收
目前国内用于制造承压设备的焊接材料没有统一的标准,因而造成了各个承压设备制造厂在焊接材料的入厂验收上存在着没有标准可依的现象,这对承压设备的制造存在一定的隐患.本文主要探讨了用于制造承压设备的焊接材料在入厂验收时的步骤及一些建议.
高速道岔垫板焊接变形的控制
垫板是铁路道岔的重要支撑和连接部件,通过采取焊接变形控制措施和应用反变形工装,可以有效控制焊接变形,使得垫板焊后不经调平能够到达技术要求.
天燃气高压管道焊接技术
随着我国能源工业的发展和能源结构的调整,长输管道成为远距离油气、燃气输送的主要方式,管道工程建设也得到迅猛发展.
浅述钛合金的焊接
钛合金不但具有比强度大、韧性及焊接性好等优点,同时还有着优良的耐腐蚀性.但由于钛合金的化学性质比较活泼,在实施钛合金的焊接时,严格控制焊接工艺显得尤其重要.
焊接机器人在机车构架生产中的应用
针对焊接机器人的特点,分析焊接机器人在GE机车转向架构架生产中的应用,介绍了焊接机器人的工艺要点,在装配和焊接过程中的技术要求,工装设计以及编程等问题.焊接机器人大大提高了焊接质量和效率.
TP321管与复合管(12Cr2Mo1+347)的焊接
为避免异种钢焊接出现复杂的成分、金相组织与力学性能,采用镍基焊材(ERNi625焊丝+Ni625焊条)对设备接管复合材料(12Cr2Mo1+347)与不锈钢管道(TP321)进行焊接试验与焊接工艺评定.在复合管端口堆焊的基础上进行焊接,焊缝经射线探伤一次合格率达到92%以上,焊接接头满足了工艺设备的使用要求.
磁粉探伤在铁路机车牵引杆质量控制中的应用
详细阐述了在牵引杆生产过程中采用磁粉探伤和车削解剖焊缝相结合的工艺对焊接质量进行检验的方法,并在此基础上对焊接工艺进行了改进,有效地控制和保证了牵引杆的焊接质量.
焊接技术在隧道掘进机生产中的应用
伴随着21世纪人类开发利用地下空间时代的来临,以及人们对其施工安全、环境影响重视程度的加大,地下隧道工程的施工机械化在世界经济发达国家得以迅猛发展.
9Ni钢焊接工艺评定的比较研究
根据9Ni钢低温容器的焊接特点,分别采用ERNiCrMo-3、ERNiCrM.-4焊丝和相应的焊剂,以及直流和交流两种焊接电流进行焊接.通过焊接工艺试验进行比较研究,结果表明采用上述焊接工艺对9Ni钢进行焊接是可行的,焊接接头的强度都高于母材标准值,焊缝和热影响区-196℃的冲击值也高于标准值,满足使用要求.不同焊接电流类型及不同的焊丝,对热影响区、焊缝的组织结构和硬度没有影响.
不锈钢复合板球罐焊接方法
对Q345+OCr18Ni9不锈钢复合板进行了焊接性分析及焊接工艺试验和评定,以此确定出合理的焊接工艺,达到了该种钢材球形储罐的设计要求.