焊接缺陷的产生原因及防止对策
针对实际工作中经常出现的焊接缺陷,进行了比较详细的原因分析,并在此基础上提出了防止对策,为工程技术人员解决实际工作中的焊接质量问题提供了依据.
先进高效软件在中国切割和制造业中的应用
随着中国成为高新技术的工业生产国,国外先进高效软件已逐步进入中国市场.中国切割和制造业通过选择优良的套料软件,不但能够提高生产水平,也能够创造切割优势.
不锈钢复合板焊接技术要点
通过对不锈钢复合板焊接方法、焊接材料、焊接工艺评定、坡口设计、施焊焊工、焊接要求、预热和焊后热处理以及焊接质量检验等方面的论述,比较全面地总结了不锈钢复合板的焊接技术要点.
焊接接头的应力集中及其对疲劳强度的影响
由统计的方法得到焊接接头的几何尺寸,用理论计算确定不同焊接接头形式在不同余高下焊缝处的应力集中系数,并从应力分析的角度研究应力集中对铝合金轴向疲劳强度的影响.本研究结果可供铝合金焊接结构的强度设计参考.
K360耐磨钢焊接接头HAZ的组织与冲击韧度
利用药芯焊丝对已磨损的K360耐磨钢进行CO2气体保护堆焊修复,并对焊接接头的HAZ进行显微组织、硬度及冲击韧度试验.结果表明,焊接接头的HAZ可分为过热区、淬火区、不完全相变区和回火区4个区域.过热区的组织为粗大的马氏体,硬度较高;淬火区形成的是较细小的马氏体,其硬度略低于过热区;不完全相变区的组织为马氏体+铁素体,硬度较低,但由于存在铁素体,其韧度较高;回火区的组织主要为马氏体,硬度随靠近母材方向逐渐增大.
超级奥氏体不锈钢合金926焊接机理研究
采用手工氩弧焊(SMAW),选取ERNiCrMo-3作为填充材料,进行合金926焊接.对获得的接头进行力学性能测试,利用扫描电镜和光学显微镜观察分析其显微组织结构.结果表明,焊缝接头区域的力学性能优于母材;金相组织观察显示,接头组织致密,晶粒细小;接头断口SEM观察表明,断裂区韧窝大而深,呈韧性断裂特征,接头中未见有夹杂、气孔和微裂纹等缺陷.
逆变弧焊电源外特性控制技术
逆变弧焊电源的外特性对电源.电弧系统的稳定性及焊接参数的稳定性都有重要的意义.本文根据逆变弧焊电源外特性控制模式的不同将其分类,详细研究了模拟控制式、单片机控制式、DSP控制式逆变弧焊电源的控制原理,提出了相应的模拟式控制算法和数字式控制算法.通过对这三种控制模式的性能比较,指出DSP控制式逆变弧焊电源在实现焊机数字化方面的优势.
无损检测在船舶工业中的应用
随着中国造船业在世界船业界的崛起,无损检测技术在船舶工业中的应用越来越广泛,技术要求也越来越高.船舶无损检测的特点是:检测对象复杂(有焊缝、铸件、管子等),检测量大(一条万吨级船焊缝检测量就在1万m以上)及检测条件差(90%以上检测在现场进行).
应用超声衍射时差法TOFD成像技术对焊缝检测
本文介绍了在我国正在兴起和应用的TOFD技术的基本概念、原理、特点,以及相关标准规定、应用情况、技术对比及技术难点的突破等,并提出努力开创船舶焊接检测工作使用超声TOFD技术替代射线方法的新局面.
自动编程套料软件的应用
FastCAM公司为适应中国船舶企业快速发展的需要,专门为船舶制造企业和船舶设计企业推出了船舶版FastcAM自动编程套料软件.重点解决船舶设计制造过程中在船体详细设计后设计图、零件图,包括套料图与数控切割没备之间的快速衔接转换和套料编程工作,解决船体详细设计后的CAD图样快速处理问题、TRIBON软件的转换、自动编程套料、共边桥接高效切割工艺、不同切割机切割代码转换,以及无限回转坡口切割问题(坡口版),以有效提高CAD零件图的编辑处理效率、代码转换效率和编程套料效率,提高钢…
钛型低氢药芯焊丝SQJ501L的研制
本文所研究的低氢型药芯焊丝SQJ501L,可与100%CO2或80%Ar+20%CO2保护气体配合使用,焊缝熔敷金属扩散氢含量低,达到船标H5要求,具有高的抗冷裂纹和气孔能力,焊接烟雾量少.该焊丝已取得船级社3Y级认证,适用于船舶、钢结构、桥梁等行业重要结构的焊接.
逆变焊接设备在船舶行业中的应用
焊接技术作为船舶制造的关键技术之一,直接影响到船舶制造的质量和成本.逆变焊机以其稳定的电气性能和良好的焊接效果成为船舶焊接工业的必然选择,因此我们要大力推广逆变焊机,推动中国船舶制造业的发展.
FCB法焊接终端裂纹和背面焊缝表面裂纹控制的技术研究
FCB法本身存在着固有的焊接缺陷,容易在终端焊缝部位出现纵向裂纹,背面焊缝表面出现横向微裂纹.焊接试验室通过大量的工艺研究,控制了裂纹的出现,确保了公司生产的顺利进行.
高功率CO2激光+电弧复合焊技术在船舶制造业中的应用
激光复合焊技术作为一种快速高效的焊接方法,具有焊缝深宽比大、焊接变形小等优点,在船舶制造业中有着广阔的应用前景.本文分析了高功率CO2激光+电弧复合焊技术的特点,采用高速摄像法对光致等离子体与电弧的交互过程进行了观察分析,开展了16mm和12mm厚国产船用低合金高强钢激光复合焊对接和T形接头的工艺研究.
船舶高端进口焊材国产化浅析
近年来,我国船舶行业发展迅猛,造船能力迅速提高.骨干船厂的生产效率通过采用科学管理、先进技术引进开发和基础设施改造等措施得以大幅度提高,单船的造船周期已逼近日、韩等先进造船国家水平,同时相继承接各类高技术船舶,如LNG船、海洋工程船舶、大吨位集装箱船等,也提升了制造技术水平.地方船厂、民营造船企业迅速崛起,据统计到2007年年底,我国造船产量已达到1893万t,跃居世界前三名.
《机械工人》是好刊物,更是良师益友——我与《金属加工》结缘记
初次和<机械工人>相识,还在我的孩提时代.20世纪80年代初期,我父亲从工厂带回几本<机械工人>回家阅读,闲暇时我也翻看翻看.那时的刊物没有广告,装帧也没有现在精美、高档.记忆当中每篇文章都像豆腐块,虽简短但非常吸引人.一不小心粘上饭桌的油腻,还会遭到父亲的一顿责怪,匆匆忙忙搽拭干净后继续阅读,丝毫不减我的兴致.32开本的设置非常实用,平时揣进口袋,闲暇时拿出来看看.可以说, <机械工人>杂志是我读大学选专业的引路人.
典型精锻模设计实例第三讲圆锥齿轮精锻模设计(2)
4.轿车圆锥齿轮闭式冷精锻凹模的优化设计闭式锻造时,由于齿轮材料强度高、变形抗力大,因此模具要承受非常大的应力作用,模具使用寿命很短,尤其凹模的齿顶部位容易断裂.以图1所示轿车齿轮的精锻凹模为例,对凹模进行优化设计.
常用硬度的测试原理及表示方法
硬度是各种机械零件和工具必须具备的力学性能指标,用于表征材料的软硬程度,是指材料抵抗局部变形,特别是塑性变形、压痕或划痕的能力.
金相试样的全自动制备
材料的微观分析是研究金属内部组织的最重要的方法.在金相学100多年的发展历史中,绝大部分研究工作是借助于光学显微镜完成的.传统的试样制备工作包括了许多技巧,需要有长期的实践经验才能较好地掌握;同时它也比较费时和单调,往往使人感到厌烦.
灰铸铁磷含量对铸件缩松和金属渗透的影响
灰铸铁通常含有wp=0.02%～1.3%,含磷量越高则铸件孔洞类缺陷(缩松、缩孔)越多,即铸件断面上出现分散而细小的缩孔,有时借助放大镜才可发现.缩松影响铸件致密性,铸件试压可能产生渗漏;但含磷量太低又会导致金属渗透(机械粘砂)和飞翅(飞边),即铸件表面粘附一层砂粒和金属的机械混合物.