务实创新诚信待客
首先感谢<机械工人>杂志社举办的此项活动,为我们提供了一次与用户沟通的机会,同时感谢广大用户对我们公司一如既往的信任和支持.
执着追求不懈努力
众所周知,我国在加入WTO后,对外贸易呈爆炸性发展,机械产品的出口以指数级增长,中国已成为名副其实的"世界工厂".
与用户共享易孚迪的感应加热经验
EFD感应淬火和回火设备获得广大用户的认可,是在我们的预料之中的.在此感谢用户的支持和信任,也感谢<机械工人>给我们提供了与用户沟通的机会!
创新永无止境卓越令人神往
首先,我代表无锡万利对<机械上人>杂志举办的此次活动表示感谢,很高兴能入选"用户满意品牌".在喜悦的同时,我们感受更多的是责任.这项荣誉既是同行和用户对万利工作的肯定和支持,同时也是更大的鞭策和督导.
多工位液压母线加工机的研制
在高低压电器、变压器制造行业,铜、铝母线的种类繁多,不同的变压器、电控柜对其有着不同的要求,传统的钻孔、剪切和折弯方式给母线的表面质量带来了很大影响,加之实际工作现场中受各种工具的限制,更难以保证母线的加工质量,从而影响了变压器或电控柜的质量.而多工位液压母线加工机则是根据高低压电器、变压器制造行业的需要而专门研制开发的一种专用设备.
探讨转向架支撑座锻件的模锻工艺
铁路运输是国民经济的大动脉,重载和提速是国内铁路的主要发展方向.由于锻造工艺生产的零件,具有良好的内部组织和力学性能,能够保证铁路车辆一些关键零部件的强度和可靠性.因此,为了适应重载和提速的要求,原来由铸造工艺生产的零件纷纷改用锻造工艺生产.但是,该类产品大多数的形状为板筋结构,模锻工艺性非常差,普遍存在着相当大的难度.
多层复合金属板的冲压工艺及模具浅识
在仪表、电讯、电子元器件、计算机、航空航天等高新技术领域,越来越多的使用金属基双层及多层复合带料、卷料冲制产品结构零件与声、光、电、热等特殊功能性零件,给冲压加工提出了新的挑战,也开拓了高精冲压技术的应用范围.冲压仪表零件工艺及模具设计是作者多年涉足的领域,本文将谈谈自己的点滴粗浅体会.
湿型煤粉砂生产球墨铸铁件皮下气孔的产生与预防
皮下气孔是湿型煤粉砂生产球墨铸铁件最常见的铸造缺陷.我厂采用3 t/h"倒大双"冷风曲线炉膛冲天炉熔炼铁液,用湿型煤粉砂生产小型球墨铸铁件,投产初期,因皮下气孔缺陷而报废的铸件达50%～60%.
铸钢磨盘的铸造生产
一、铸件结构及工艺难点分析青岛锻压机械制造有限公司的2500磨盘是典型的厚大类铸钢件,其最大轮廓尺寸为φ2928 mm×685 mm,毛坯重量为11500 kg,铸件材质为ZG270-500,最大壁厚为190 mm.其铸造工艺见下图.
排除阀体铸件气孔缺陷的工艺措施
某阀体铸件材质为HT150,在生产中经常出现气孔缺陷,废品率一度高达41%.气孔出现的部位多在铸件的法兰环状热节区和出气冒口根部的表皮下,并呈梨形、圆形或扁圆形,体积较大,尺寸在1～3 mm,经判定为侵入性气孔.
可锻铸铁材质的生产现场质量控制
铁素体基体可锻铸铁作为一种历史悠久的重要结构材料,因其具有高的强度及良好的减震性、塑性和韧性,在铁路、建筑、水暖等行业获得广泛的应用.我公司生产的主要产品是牌号为KTH350-10铁路道岔配件,铸件品种约1000余种,铸件壁厚8～40 mm,单重0.25～40kg.
石墨内冷铁在机体毛坯生产中的应用
对石墨内冷铁在机体毛坯生产中的应用作了详尽的阐述,并结合生产对如何防止和消除局部厚大部位的缩孔、缩松提出了修正意见,实现了工艺完整性,从而获得了优质铸件.
KF60自翻车摇枕热裂纹产生的原因分析及防止措施
分析了KF60自翻车摇枕热裂纹的产生原因,并相应在产品冶炼、造型、浇注等方面制定了工艺解决措施,这些措施在摇枕的生产中实施后各项技术质量指标均有大幅度提高.
冲天炉熔炼炉外搅拌脱硫分析及提高脱硫效果的措施
分析了冲天炉熔炼炉外搅拌脱硫原理,提出了提高脱硫效果的几项措施.
连续式渗碳炉生产中的应急处理工艺措施与故障排除方法(下)
四、连续式渗碳炉典型故障原因分析及排除方法 1.淬火台卡死,升降失灵 (1)原因①有障碍物(如掉零件及夹具).②淬火台升降机构出现故障. (2)排除方法①清理淬火槽内掉入的零件或夹具等.②淬火台下面横移运动机构发生故障,将淬火台吊起进行修理.③在向料盘装件时,检查料盘及夹具,挑出变形大或损坏的.
重型车从动锥齿轮压淬变形控制的研究
一、现状及分析 1.537压床调整前压淬零件变形情况取调整前,生产批次号为"04",批次序号为"1～100"个零件作为样本.其内孔椭圆度和平面度数据如下(按压淬顺序排列):
调速器飞锤销热处理工艺改进
在柴油机喷油泵调速器中,飞锤销将飞锤与飞锤支架部件联结.飞锤销与飞锤是间隙配合,飞锤销与飞锤支架部件是过盈配合,飞锤销在压配后需加一定压力回压以防脱落.工作时飞锤绕飞锤销自由转动,通过飞锤的张开、合拢来反馈调节喷油泵的进油量,从而达到调速的作用.
论我国渗碳齿轮制造中的若干问题(中)
三、渗碳齿轮毛坯的预备热处理及渗碳后的冷却渗碳齿轮毛坯的热处理会影响到齿轮加工的表面质量、生产效率以及渗碳淬火变形;而齿轮渗碳后的冷却要为后面的淬火作好组织准备,同时防止齿面产生裂纹而造成损失.
锅炉压力容器制造常用焊接设备及焊接材料概述(下)
七、管子-管板全位置自动氩弧焊在电站辅机、石化和核能设备的热交换器制造中,管子-管板的焊接接头不仅数量多,而且要求高,操作难度较大.许多大型热交换器无法实现立装,而必须卧式组装,从而要求以全位置来完成管子-管板的焊接.管子-管板常见的结构形式有管端伸出式(管伸出最大高度4.5 mm)、管端平齐式和管端缩进式(最大内缩3.0 mm),如图19所示.
火车锻造/焊接钩尾框焊接工艺的研究
根据火车锻造/焊接钩尾框的锻造主体与连接板焊缝的厚度、要求和工件材料,通过理论分析和试验论证,确定了焊接方法和焊接工艺,选用焊丝,设计坡口,并在单面焊接成形试验的基础上完成双面焊接成形试验和方案论证.