浅谈普通测量器具与极限量规检验争议问题
在用卡规验收测量挺杆体时发现轴颈不合格,但是用普通测量器具检测时又合格(三点法测量),下面介绍几种轴与孔在用不同测量器具检测中得到的不同测量结果.
非单一锥体工件锥角的测量
众所周知,正弦尺是以正弦函数原理对内外锥体的锥角进行间接测量的一种精密工具.用正弦尺测量单一锥体的锥角如图1所示.正弦尺所垫量块尺寸h通常按式(1)计算:
弧形工件平面铣削加工工装
在机械加工中我们常常会遇到一些弧形工件平面的加工,例如图1,工件的主体部分由三块完全相同的弧形零部件组成.图1工件的加工要求具体如下:①弧形零部件相互接合平面需铣削及钻孔、攻螺纹.②装配后,需保证外圆φD.③需车φd内孔.
简便的杠杆夹紧式钻模设计
我公司生产的YCCH系列电动机的机座出线口螺孔由于机座体积较大,过去采用样板法划线钻孔,其效率低,钻孔的位置精度差,影响装配和产品质量.现在设计制造一简便的杠杆夹紧式钻模,很好地解决了这一问题.
防止数控机床超程的方法
数控机床采用滚珠螺母副来传递进给运动,相对于普通机床采用的开合螺母副来说,其摩擦与磨损大大减少.但由于其自身特点,使它和开合螺母副一样不能有效防止超程的发生,因此,对于普通机床来说,要求操作者在接合和断开开合螺母副时必须十分谨慎以防止超程的发生.
一种薄壁轴套加工夹具的改进
我公司在研究钻头轴承寿命的过程中,发现浮动环(如图1)在提高轴承寿命方面具有一定的潜力.在其相关试验中,浮动轴承中关键零件浮动环,是薄壁轴套类零件,技术要求高,加工存在一定困难.
车床功能的扩展
作为长期在车间一线工作的技术人员,在产品生产和加工工艺设计过程中,不但要考虑本公司现有设备的实际情况,而且要最大限度地发挥现有设备功能,提高设备的利用率,获取现有设备的最佳经济效益,减少设备资金的投入.
汽车发泡模具设计经验谈
汽车产业的迅速发展促使了与之配套的模具产业必然随之发展,特别是汽车座椅类模具、遮阳板模具、地毯隔音发泡模具、天窗板发泡模具、枕头发泡模具以及其他垫块类发泡模具等必然要配套跟上汽车产业的快速发展需求.
自制嵌螺母"压齿"冷挤压工艺及模具设计
嵌螺母是薄板上紧固零件的得力"助手",以其装配时不需要攻内螺纹,焊接螺母,牢固、美观、方便、快捷的特点,广泛应用于汽车、航空、铁路、造船、制冷、仪器、家具等机电产品.
用于高效精密模具的卸料装置
卸料装置在连续模中是一个非常重要的零件,它不仅卸料,还起导正凸模、压平材料的作用.因此,对于卸料装置中的重要零件--卸料板,常由模架导柱或小导柱导向.
镗头、滚压头定位块的设计与材料选用
定位块是深孔镗头、滚压头的主要部件,是加工煤矿立柱、千斤顶工装上的主要部件.立柱、千斤顶是煤矿液压支架上的主要部件,也是我厂的主要产品.我厂生产立柱、千斤顶采用了较先进的镗孔、滚压工艺,用的是德州机床厂生产的深孔钻镗床T2235、T2120设备和工装.
数控机床主轴松刀卸荷装置
图1是数控机床现在普遍采用的主轴松刀、拉刀结构,该结构在松刀过程中,主轴轴承要承受很大的轴向力(大约15 000～20 000 N左右).
钛合金在数控车床上的切削加工
钛合金因其性能的优越性,在航空、航天、石油、化工、汽车等工业生产领域得到了广泛应用,但在数控加工钛合金过程中,存在切削效率低下,刀具耐磨性差,切屑排屑困难等加工难题.
金属的被削性与刀具材料选择(上)
1.材料的被切削性能机械零件与结构的材料性能,除其力学性能、化学性能、物理性能等外,尚有自身在制造过程中的有关工艺性能(如铸造性、可锻性、焊接性、热处理性、被切削性等).
YX-168D数控车床在加工叉车驱动桥壳中的应用
传统的驱动桥壳加工采用磨削工艺,效率低、强度大、周期长、成本高.鉴于此,我厂购置了一台YX-168D双头全功能数控车床,该型机床在汽车行业已广泛应用,使用效果良好,但在国内叉车行业应用尚属首次.
平面锉削的操作要领和基本锉法
锉削是钳工的一项基本操作技能,是钳工工作中使用较多的一项手工切削操作.锉削水平的高低也在较大程度上反映出一个钳工操作技能的高低.平面锉削是最基本的锉削操作,对于初学者来说,尤其要注意这方面的训练.
转架座加工工艺的改进
我厂生产的产品中有一种不规则零件转架座,如图1所示.其中孔端面a、b、c三处需要在铣床上加工.由于零件极不规则,在铣床上装夹紧了容易变形,松了则容易晃动,因而加工出来的平面很难满足使用要求,这是该零件的加工难点,必须采取合理而又经济的方法.
丝杠磨削过程中的温度场和热变形分析
精密滚珠丝杠副是数控机床以及加工中心的关键部件,起到精密传动和定位的作用.随着数控机床加工精度的不断提高,对滚珠丝杠的精度要求也随之提高.众所周知,丝杠属于细长类零件,其长径比一般为20～50,所以其刚性很差.
模具快速原型制造技术
快速原型制造技术(Rapid Prototyping Manufacturing,RPM)是机械工程、计算机技术、数控技术及材料科学等技术的集成.快速原型技术也称作分层制造技术(Layered Manufacturing Technique,LMT)、实体自由形状制造(Solid Freeform Fabrication,SFF)、直接CAD制造(Direct CAD Manufacturing,DCM)、桌面制造(Desktop Manufacturing,DTM)、即时制…
低速汽车车身数字化开发技术研究与应用
低速汽车是市场经济条件下,面向农村发展起来的适合我国国情的运输工具,二十多年来,从无到有发展到今天上百个车型数千种规格,年产量超过300万辆.但随着用户消费水平的不断提高,低速汽车的发展遇到了新的问题,突出表现在产品的设计、开发手段相对落后,虚拟设计及数字化开发水平较低.