U轴在复合加工中的应用
在卧式加工中心的发展过程中,普通的X、Y、Z轴配合主轴已经很难满足现代加工的要求.在液压气动、工程机械、石油化工设备、汽车、机车车辆、电力设备等行业中,以桥体、差速器壳体、泵体及阀体类零件为主要加工对象,此类零件由于自身结构特点,常有Rc2以上的锥管螺纹加工;泵体及阀体结合端面常有弧形或异型密封槽,其密封性要求非常高;大量的直径不同的同轴孔系使得此类零件的加工在普通的卧式加工中心上难以实现,需要有B轴、U轴、W轴等轴联动实现复合加工.
西门子840D系统MCP和HHU在双通道中的自由切换
我厂为宝鸡某用户研制了一台双柱数控立式车床.该机床采用西门子840D数控系统,有一个立刀架和一个侧刀架,要求两刀架可同时参与工件切削.为了满足用户要求,在调试过程中,把两个刀架分别放在两个方式组内,由于只选用了一个MCP控制面板和一个HHU手持单元,所以,如何解决好MCP和HHU在两个通道中的切换成为该机床调试的一个重要环节.
西门子840D在MP8-30型数控冲床上的应用
MP8-30型数控转塔回转头压力机由四个轴组成,分别是X轴、Y轴、A轴和C轴,X、Y是两个直线轴,其夹带板材作横向和纵向运动;A是旋转轴,带动转塔旋转,以选择不同的模具进行冲压;C也是旋转轴,带动转塔上某个模具进行旋转以获得相同形状不同方向的作用.在转塔上共有32个工位,其中可旋转模具有两个,分别为1号和17号.
M7475B平面磨床电磁吸盘中心孔易磨损问题的解决
M7475B平面磨床系圆形电磁工作台、立式磨头、采用砂轮端面进行磨削的高效率磨床,在使用过程中容易遇到电磁吸盘与退拔套接触处产生疲劳磨损,如不及时修复,不仅不能保证被磨削工件的尺寸精度,而且还会降低电磁吸盘的使用寿命.电磁吸盘结构简图如图1所示.
数显技术在机床改造中的应用
运用数显技术改造普通机床,是提高机床精度和工作效率的最经济、最直接的方法之一.采用数显技术改造机床需要安装一套使加工测量合一的动态电子检测装置--感应同步器数显表,将机械位移转换成电信号,利用电磁耦合原理和闭环方式,准确地测出位移量,并以数字显示出来.
龙门刨床带刀问题的分析及解决
1.前言在龙门刨床以及单臂刨床的维修中,遇到一种共同的难题--带刀.具体表现为:当机床工作台完成切削行程后开始返回的瞬间,刀架出现随机不定量的退刀.这种故障有何危害呢?设随机退刀量为X,刀架每次的理论进给量为A,这样实际进给量(切削量)变为A-X.由于工作台每次返回时退刀量不定(即X为变量),从而实际切削量A-X为变量,这样就严重影响了刨削表面质量和尺寸精度,使产品满足不了技术要求,有时甚至造成废品.我们从传动原理入手,找到了引起带刀的真正原因,进行了结构改进,彻底消除了上述…
一种专用测量心轴的应用
本人在工厂工艺部门工作多年,设计了大量专用检具.如检验二孔的中心孔、孔至端面的距离等.在设计专用检具的过程中,经常采用如图1所示的测量心轴,它和模板相配合进行检测,有时加上辅助心轴或定位心轴,测量方便,检测精度高,适用于大批量生产,在实际应用中取得良好效果.下面介绍这种测量方法的具体应用.
谈谈滚丝轮的测量方法
滚丝轮在滚压螺纹的过程中,使工件产生塑性变形,成为螺纹形状.滚丝轮的螺纹升角必须与工件的螺纹升角相等.但滚丝轮的直径比工件的直径大许多倍.因此,须将滚丝轮做成多线螺纹.滚丝轮的中径与工件螺纹中径的比等于滚丝轮的线数.
三坐标机中的自动定位功能
我们公司是专业生产铝合金汽车轮的高新技术企业,从2000年8月份起,我公司由摩托车轮转向市场前景更为广阔的汽车轮.目前,汽车车轮的气门孔位置、PCD位置度、卡口盖等装配尺寸和形位公差以及车轮安全性能等,始终是众多客户最为关心的问题之一.除了客户的特殊要求外,我们还需根据体系文件的要求,要对主机厂的全部产品做定期全尺寸检验和功能测试.但是,仅仅凭借常规量具,实在难以满足上述要求和客户需要.因此,我们公司在2003年10月份从青岛前哨朗普测量技术有限公司购置了一台MISTRIAL…
基于VB6.0的三维冲模模架库的建立
冲模设计中,常常涉及到大量的标准件及标准模架,国内外文献中,对零件级的标准件库的建立论述得比较多,而对于装配级的标准模架库的建立研究方法较少,本文以SolidEdge为平台,采用VB6.0为编程语言,开发了一冲模标准模架库,并成功应用于自行研制的回转体成形件模具CAD系统中,下面将介绍该库的设计、建立过程.
延长模具使用寿命的途径
在大规模的现代化生产实践中,模具是不可缺少的重要工艺装备,模具的使用不仅可以改善劳动强度、提高劳动生产率,而且可以生产出精度较高的零件.模具是由特种钢材制作而成,尤其是对于形状比较复杂的零件来说,模具的加工难度大,生产周期长,价格十分昂贵.一般而言,模具的费用可占到产品成本的15%以上,因此提高模具的使用寿命已经成为国内外研究的一个重要课题.
不锈钢薄板引伸件铣边工装的设计
我们在机械加工中常常遇到对薄板类零件的铣削,该类零件由于加工刚性差,在加工中工件会随着切削力的大小和方向的改变而产生振动,使切削不平稳,容易产生打刀现象.特别是1Cr18Ni9Ti不锈钢薄板件,更因其具有塑性大、韧性高、抗拉强度大、硬化趋势强等特点,加工时切削抗力大,上述现象更为严重.合理的工装设计不但可以有效提高工件的加工刚性,而且可以大大减小铣削抗力,使加工平稳,消除打刀现象.
汽车零件加工中的通用化夹具设计
组合化、通用化是混流生产夹具设计的主导思想;组合化设计是一种设计思想,通用化设计是一种设计手段.通用化设计可分为:通用部分、可变部分、连接部分.通用化程度的高低直接影响到夹具的质量、效益、效率,因此我们要做大量的资料积累,提高三化率.通用的东西积累多了,我们就可以充分地运用组合化的设计思想,搞好多品种混流生产的夹具设计.如后桥外壳(五种产品)钻减速器平面及同侧凸台孔(第11序)夹具的设计,产品图如图1:
风砂轮机的妙用
在生产过程中,常常会遇到一些工件表面粗糙度值要求比较低(Ra=0.8μm以下)的情况.但是由于形状复杂而不能上磨床磨削,只能靠手工打磨,一是效率低,二是由于速度的限制,表面粗糙度也达不到要求.我们经过不断的摸索和试验,巧妙地使用气砂轮机,便解决了这些生产上的难题.
对称槽铣削夹具的设计
我厂有一工件如图1所示,有两条对称槽宽10+0.0360mm,对其中心线对称度公差0.03mm,对称槽夹角70±2′,2×φ5+0.025 0mm为工艺定位孔,单件生产可通过回转盘的旋转分度逐一铣削加工,但存在着劳动强度大、效率低,特别是角度70±2′不易保证,无法满足批量生产的需要.为此,我设计如下铣削夹具,较好地满足了产品的生产需要,且提高了生产效率.具体介绍如下:
球形车刀刃磨装置
我公司加工生产的气门推杆杆头球窝形状如图1所示,车削SR4.57mm球窝的成形车刀,是操作者手工刃磨的,其型线很难磨成球冠状.严重影响推杆杆头加工质量,直接影响柴油机配气系统的装配质量.机械化刃磨成形车刀是取代手工刃磨的必然.
加工不锈钢的外圆车刀
不锈钢是比较难切削加工的金属材料.车削加工中主要存在两个问题:①不锈钢高温强度高、加工硬化趋势强,易使刀具磨损,降低刀具寿命.②不锈钢韧性大、切屑不易折断,容易破坏已加工表面质量,同时对操作者的安全构成威胁.因此车削时的断屑也是一个比较突出的问题.在长期车削1Cr18Ni9Ti、2Cr13不锈钢零件的生产实践中,摸索出一种不锈钢外圆车刀(见附图).
孔内环切槽刀杆的两种形式
在机械加工过程中,箱体或壳体的零件上,经常会出现如图1与图2所示孔内环槽形状的结构.
如何选择去毛刺技术及其检测方法
1.问题的提出进行掘进机液压系统的某个零件设计时,我在技术要求中写上"去除各孔交贯处毛刺"的字样,但有人却以加工难度大,检测不方便,增加加工成本为由,提出置疑.工人常常忽视去毛刺工序,部分设计人员对此也不太重视,在图样上常常漏写"去毛刺"或"棱边倒钝"等.其实,去毛刺是一道非常重要的工序.在液压系统中,零件上的毛刺一旦脱落,进入元件时,就会卡死滑阀,损伤零件表面,割破软管或堵塞出液口等,影响主机性能,甚至停机.毛刺如果掉在定位基面上,会影响加工精度;毛刺还容易划伤工人,影响装…
橡胶垫圈的切割加工
过去我们加工大直径橡胶垫圈的方法是在车床的三爪自定心卡盘上夹一块已车好的圆木板,将剪成大于垫圈外径的正方形橡胶板用图钉或钉子固定在木板的端面上,用废手工锯条磨成的专用车刀切割而成.这种方法废工废料,后来我们设计制造了一套如图所示的切割工具,在钻床上实现橡胶垫圈的切割加工,切割前不需要事先将料剪成正方形.经过多年的实践证明,十分方便、实用.