R1接轴孔的加工
轧机侧R1接轴是连轧厂委托我厂加工的零件,材料为35CrMo,硬度269~302HB.零件尺寸见图1.
轧机侧R1接轴是连轧厂委托我厂加工的零件,材料为35CrMo,硬度269~302HB.零件尺寸见图1.
内螺纹加工是机械加工中常见的一种工序,内螺纹加工可以在各种材料上进行,在一般钢件上加工,尚能满足要求,但在锻造件上很难.由于在加工内螺纹时,丝锥结构复杂、强度低、切削条件差,用常规方法加工内螺纹,丝锥极易折断.锻造材料一般常用的有Q235钢锻造件、45钢锻造件、不锈钢锻造件等.如何才能在上述锻造材料中加工出合格的内螺纹,这是一直困扰我们的加工难题.通过自己的工作经验,经过多次改进和试验,总结出一些行之有效的办法.在此谈一下在45钢锻造件和不锈钢锻造件上内螺纹加工遇到的难点和解…
在实际的磨削加工中,对于各种外球面、外圆弧面的加工,我们可以在普通设备上通过对磨具的简单修整来实现.但对于一些球窝面,若非采用专用设备,而是单纯地依靠上述方法,恐怕在磨具的修整工作上,我们便需要花费相当的功夫,而且工作效率、加工效果也难尽人意.在此,我们可以通过使用以下方法,简捷地达到加工目的.
在机械施工过程中经常会遇到变速传动箱中在较长花键轴上装有多个齿轮,通常受工艺条件限制轴与各齿轮装配难度较大.如我厂的双速角传动箱中有一输入轴,轴上花键部位装有两个直齿轮和一个锥齿轮(见图1),轴长1 200mm,若按矩形花键标准GB/T1144-2001制造,内、外花键应采用小径定心,加工花键轴的小径应上花键轴磨床磨小径成.但由于我厂花键轴磨床M8612A的最大磨削长度为1 000mm,超出了加工范围,导致小径定心的花键轴无法加工,因而它们均采用大径定心的矩形花键连接,且各齿…
对精度要求较高的蜗杆,我们一般采用两把车刀,即一把粗车刀、一把精车刀进行车削.在数控车床上粗车蜗杆后换刀精车时,往往因为对刀问题,使车削无法继续进行,从而限制了数控车床在蜗杆车削方面的应用.
最近我厂承接了校内科研试验用5种规格共14件同心球壳的加工任务.这批球壳的加工要求很高,其内外球半径公差±0.01mm,球面同心度公差0.02mm,且壁厚仅2mm.加工难度很大.
高速铣削技术主要来自欧洲发达的传统的机械制造强国,已经在我国的模具航空制造领域广泛应用.但到目前为止,我国对高速铣削加工机理的研究还不系统,高速加工技术的应用是在引进高速加工设备、加工刀具时带进来的,而此项技术是建立在国外成熟的机械制造业中,由于我们的材料、热处理技术手段、加工的环境与国外有着较大的差距,往往出现一些问题,发挥不了高速加工的优势,加工效率低,加工质量达不到要求,甚至用国外的加工设备、加工刀具,采用相同的零件材料也与国外的零件存在差距.根据我们高速铣削中遇到的问…
高速切削技术的基本理论在20世纪30年代提出,80年代进入实用阶段.高速加工机床不仅可以得到高的加工精度和表面加工质量,还因其可以缩短加工时间,提高劳动生产率,降低生产成本的优势,而为越来越多的厂家所采用.加工过程中,生产企业重视高速切削机床本身的加工能力、高速主轴系统、进给系统、控制系统以及切削刀具和切削工艺的选择,而切削过程中的冷却作用却有可能被忽略.
德国HERMLE公司在德国是最好的中小型五轴联动加工中心的制造者和开发者之一,在模具加工机床的生产上有着50多年的历史.拥有员工接近600人,2003年年产值1.2亿欧元,平均年生产机床850台左右,其中大部分是五轴联动的立式加工中心,HERMLE公司拥有强大的自行生产能力,整机中70%左右零部件自行生产,保证极高的品质.
德国Roeders高速加工机床在中国增长迅速,从1998年第一台Roeders机床进入中国市场至今,客户现已分布全国各地.我们将对Roeders高速加工机床这一尖端高速切削设备进行剖析,以便用户对高速加工设备有一个全面的了解.
1.HSC--高速铣削技术 HSC是一种铣削技术,在精密快速机床上、在与机床匹配的高速控制系统的控制下用低切削力和相当高的切削速度进行.由于涂层刀具的特殊几何形状和CAM程序的优化,切削中产生的热量可随切屑排出.
高速铣削加工和高柔性加工(也称整体加工技术)是目前铣削加工领域的发展方向,也是广大用户热衷于使用的新技术.通过这些新技术的应用,工厂可获得更大的生产能力.然而,越是功能复杂的机床其操作性也相对复杂,会有更多的机床原始参数需要设定,而且这些参数是不向用户开放的.通过多年来与市场互动所积累的经验,瑞士米克朗公司认为,机床的操作人员应该了解机床的一些隐含的数据,比如电主轴的振动量、各进给轴的匹配性能等,只有这样,才有可能保证最大的生产能力、机床的利用率和工艺可靠性.
随着现代科学技术的飞速发展,特别是随着功率电子技术、微电子技术、计算机技术及控制原理的进步,以交流伺服电动机为执行电动机的交流伺服驱动具有了可与直流伺服驱动相比拟的特性,从而使得交流伺服电动机固有的优势得到了充分的发挥,交流伺服驱动已成为现代伺服驱动发展的方向.
S0lid Edge是EDS公司推出的基于Windows平台的机械零件和组合件设计实体模型系统,包括零件设计、装配设计、钣金设计、焊接件设计以及工程图五个基本设计环境.装配设计环境中,Solid Edge可以完成包含许多零件和子装配件的大型、复杂装配件设计.
Excel电子表格在AutoCAD中的巧妙运用,对我们刀具设计方面起到意想不到的效果.具体举例如下:
AutoCAD开发系统,亦称作AutoCAD开发工具,也称AutoCAD API应用程序接口,是将AutoCAD环境客户化的基本手段.在AutoCAD2004中,我们能使用的开发工具主要有:Object ARX、Visual LISP、JAVA和VisualBASIC、Visual C++等.
在工程图中,有时需要输入诸如"α"、"β"、"ω"之类的特殊字符.我们通常采用的方法是使用"字符映射表".但在一些电脑上,我们无法从AutoCAD中调出"字符映射表".遇到这种情况时,如何完成特殊字符的输入呢?
由于管道设计在AutoCAD等二维CAD软件中与普通零件设计没有区别,加上通常机械零件设计对管道设计部分要求不多,所以一些用户在进行管道设计时可能会遇到一些困难,本文特别介绍SolidWorks管道设计的全过程.
在车削零件中,粗车过程往往要通过多次的重复加工,才能完成车削的过程.但常用的数控车削系统中,都无固定循环和复合循环可以对过象限的圆弧和凹凸形部位进行程序的编制(如图1),这样就加大了手工编程的难度.但多数的国产数控车削系统(如GSK928TC、泸州2385-5T、FangDa-21 T、BKC-002等)都有G22…G80程序循环指令,如果在手工编程中合理使用,可以极大简化编程.
FANUC系统可靠性高、功能强以及完善的I/O界面,在机床制造业得到广泛应用.我公司近几年生产的数控机床中就用了很多FANUC系统,积累了一些经验,下面仅对FANUCOi mate-MBCNC调试步骤作一介绍,供大家参考.