辗扩成形及质量分析
我厂的主导产品是197726双列圆锥滚子铁路货车轴承(见图1),它是铁路货车装备的重要部件之一,直接影响铁路货运和生命财产的安全,因此对该轴承的质量和精度要求很高.
轿车轮毂轴承毛坯塔锻工艺
轿车轮毂轴承是近年发展较快的轴承新品种,国际市场需求量较大.轮毂轴承套圈毛坯的外圈具有壁薄宽度大、内圈大小头尺寸相差较大的特点,故而锻造加工难度大.
壳芯机水冷射板的结构改进与探索
随着市场对铸件质量要求的日益提高,壳芯机在铸造生产中的应用也越来越广泛,壳芯机所使用工装的零部件如何尽可能多的通用化,减少专用零件的品种数量或体积重量,以降低设计、制造成本,便于使用和管理,显得越来越重要.
气缸套材质的控制
气缸套是发动机的主要部件之一,材质直接决定着其使用性能.国内生产的气缸套多以硼、磷耐磨合金铸铁为主,牌号相当于HT200、HT250.
铝母线水平连续铸造技术
我集团在建设二期、三期工程时,需要大量各种规格的铝母线(如规格8500mm×550mm×150mm).经过长期的生产与实践,我们设计制造出了一套水平连续铸造设备,该机构由结晶器、拉坯装置、压紧装置、同步锯和游动辊道组成(见图1).
辅助轴铸件的质量控制
EQ49li电喷发动机的辅助轴为铬钼合金铸铁,其结构尺寸如图1所示.检查标准规定铸件的硬度检测部位是D轴颈自表面以下3mm处.
一种双面模板模样的便捷制法
1.问题的提出 1989年,公司下属企业金华铸造一厂与日本NIMURAL株式会社合作,为其生产建筑用灰铸铁件,绝大多数铸件单重在10kg以下.
采取复合型组芯生产大型铝叶轮
大型铝叶轮是我厂印染机械上的关键铸件,不仅其结构复杂、叶片多,而且尺寸精度要求高.还需要进行超速(转速为额定转速的110%,持续2min)和动平衡检测.
新型脱氧剂碳化硅在碳钢冶炼中的应用
以汽车工业为代表的交通运输业,对铁合金及铝合金铸件需求很大,汽车工业的迅猛发展对汽车零部件铸造也提出了更高的要求,对铸件品质的控制及产品成本的降低是当前面临的主要问题.
低合金钢接头热磷化工艺的选择
我厂有一大批量的接头出口,针对产品带丝扣和需要海运的特性,我们采用磷化作为接头的最终处理工序,为了能在国外市场站稳脚步,必须保证产品的质量,针对原磷化工艺磷化膜耐蚀性能不太好的缺点,我们进行了试验和改进,并取得了一定的成效.
不同条件下真空油淬淬硬能力的对比试验
为了解决盐炉淬火变形较大和残盐腐蚀问题,有许多工厂以真空热处理代替了一部分产品零件的盐浴热处理.
连续式网带炉生产线的使用与维护
目前,随着机械基础件市场的发展,人们比过去更加强调产品要灵活多变,以满足高强度、高性能、高精度、高附加值和非标异型件用户不断变化的需要,而连续式网带渗碳炉则特别适合于品种、数量和工艺变化大的场合.因此,近年来连续式网带渗碳炉成为最受重视的热处理设备之一.
东风11机车轮对车轴正火新工艺
轮对车轴是机车走行部分的重要零件,其质量的好坏直接影响行车安全,<机车车轴技术条件>(TB/T1027-1991)对影响车轴使用性能的力学性能、晶粒度有明确的要求.
热电偶的正确使用及测量误差(下)
3.分流误差的影响因素及对策高温下铠装热电偶产生分流误差的现象,正在引起人们的重视,因此有必要了解分流误差的影响因素,并采取适当对策以减少或消除分流误差的影响.
我国模具钢热处理与表面改性研究进展
(接上期) 四、化学热处理化学热处理能有效地提高模具表面的耐磨性、耐蚀性、抗咬合、抗氧化性等性能.几乎所有的化学热处理工艺均可用于模具钢的表面处理.
计算机辅助编程套料的生产效率和钢板利用率
本文主要介绍了计算机辅助编程套料系统在数控火焰切割中的作用,以及如何充分利用设备的数控特性,节约能量,提高生产效率,这是各企业共同关心的问题.公司编程工艺人员经过多年的探索和实践,总结出一套提高板材下料生产效率和钢板利用率的应用经验.
药芯焊丝的生产应用研究与探讨
一、国内外药芯焊丝发展概况药芯焊丝也称管状焊丝,它出现于本世纪20年代,但直到20世纪50年代才推出商品化的药芯焊丝.
焊接机器人在集箱管接头焊接制造中的应用
焊接机器人是在工业机器人基础上发展起来的先进焊接设备,其主要优点在于其稳定性和能够提高焊接质量和生产率,改善工人劳动条件等.
现代船舶工业中逆变焊机与气保护焊丝的应用情况
一、造船焊接技术的概况众所周知,焊接技术是现代工程技术之一,是20世纪20年代开始引进,并促进了造船焊接技术的发展,如今已日益显示出焊接技术是现代船舶建造工程的关键技术.
具有存储记忆功能的新型微电脑焊接波形控制CO2/MAG焊机
CO2气体保护焊接方法具有生产率高,成本低,变形小,抗锈能力强,焊缝含氢量低,抗裂性好,可进行全位置焊接等特点,因此这种方法应用很广泛,并且普及率逐年上升.