铸造生产中节能降耗的途径
铸造生产可为各类产品,如机修备件、设备零件、模具和夹具提供铸件毛坯,而铸件生产使用的能源主要是电力、天然气、空气、蒸气和焦炭等,因种种原因造成耗能大,是企业的用能大户.怎样降低能源消耗,节约能源,提高效益具有十分重要的现实意义.
辊轮砂芯固定方法的改进
辊轮铸件(如图1所示)材质为铸钢,单重(不含浇冒口)1250kg,铸件要求壁厚均匀,无气孔、夹砂等缺陷.在铸造的生产工艺中,传统的砂芯固定方法如图2所示(浇冒口系统略),即2#砂芯用上、下砂芯撑固定,由于这种形状的砂芯在钢液中的浮力大,砂芯撑容易受钢液冲击而稳定性差,同时因盖箱砂的强度不易提高,结果会造成辊轮铸件在浇注过程中因2#砂芯浮起而报废.
大断面高伸长率球墨铸铁的熔炼
大断面球墨铸铁的制造技术,尤其是大断面高伸长率球墨铸铁的制造技术是铸造界公认的一个难题.
SKD61(4Cr5MoV1Si)精密模具气体氮碳共渗工艺的改进
我厂用于生产摩托车发动机的各种型号电动机的压铸模曾在使用前发现微裂纹,其裂纹长度达0.5～3mm,虽可以使用,但已大大地减少了模具使用寿命.为此经多次试验,我们制定出低温气体氮碳共渗后随炉降温的新工艺,并经过几十套模具试验证明,该工艺能够解决模具经过常规低温气体氮碳共渗所造成的微裂纹.
拉拔硬化成形方法替代调质的应用
汽车环形制动器结构复杂,它由7种零件组成,虽然品种少,但数量多,其中立柱就多达36条(外形见图1).立柱生产成本占汽车环形制动器的总成本的25%,对于改变立柱生产工艺降低成本至关重要.
铰肉机孔板淬火工艺的改进
我厂生产的肉类加工机械中,双轴搅拌铰肉机的孔板是由T7A钢锻件加工而成.孔板上交错对称均匀分布着许多同孔径的孔,孔板的规格也因孔径而异,有φ3.5～φ25mm不等.小孔间的边距也随孔径而变,在1～3.5mm范围内,而圆周边缘的厚度在20mm以上.图1为φ14mm孔板示意图(δ=14.5mm,其他两区域孔排列与下部所示相同).
铸造铝合金在列车救援机具上的应用
铝合金具有密度小、重量轻、比强度高等特点,随着机械制造业的发展以及电信等新型工业的崛起,铝合金获得了广泛的应用.
00Cr13Ni8Mo2TiNbA1渗氮工艺研究
我厂某产品上的弹射筒所用材料为00Cr13Ni8Mo2TiNbAl.在试验中,经多次弹射后,弹射筒工作表面出现划伤.图样上所要求该工作表面粗糙度不大于0.8μm,但在弹射中仍有划伤现象出现,可见该材料的耐磨性和抗咬合性差,为此我们决定通过渗氮来提高工作表面的耐磨性和抗咬合性.但国内尚无该材料的渗氮工艺可供借鉴,因此具体工艺参数的确定以及何种状态下零件综合性能最佳,成为了我们研究的内容.
减少零件淬火变形开裂的几种措施
零件在淬火时,由于内外温差及组织转变的不等时性,使淬火后的零件残存有内应力,这种应力在淬火过程的某一瞬间,超过钢的屈服强度时,即产生变形,若超过钢的断裂强度时,则产生开裂.因此,零件在淬火过程中,从加热到冷却,应尽量减少内应力,以便减少变形和开裂.
高速钢刀具深冷处理工艺试验研究
金属切削加工在金属制造业中占有极其重要的地位.切削刀具是切削加工的关键之一,高速钢硬质合金刀具现已被广泛采用.尽管目前有许多强化刀具的方法,但应用时却由于条件要求而受到限制.深冷处理作为一种改善金属材料综合力学性能的手段,由于其成本低、设备简单、不消耗能源且无污染,而越来越受到人们的重视.前苏联、美国、日本等国在利用深冷处理有效提高零件力学性能方面取得了令人满意的效果.
表面淬火裂纹的有效识别方法
淬火裂纹是一种无法补救的热处理缺陷,若不能及时发现,将会带来更加严重的后果.多年的现场经验告诉我们:酸洗是一种便捷有效的方法,无需专用设备,对工件的表面粗糙度也无特殊要求.其具体作法如下:
原材料粗晶对凸轮正火热处理的影响
凸轮是内燃机车的重要零件之一,我厂每年生产数千件.正火预处理是保证凸轮内在质量的关键环节,因此,正火后需要检验和评定晶粒度等级.凸轮正火热处理晶粒度达不到要求或组织异常时,常不能按时交货,给工厂正常生产造成了很大困难,为此我们对凸轮批量返工的原因做了全面分析.
回火炉短路及冒烟问题的解决
多年前,我公司购置了一条多用炉热处理生产线,自投入使用后,回火炉后面的接线端子与回火炉外壳多次发生短路,给维修带来不便.同时回火炉上方的风扇电动机轴、炉门及炉后的引线端子处,在回火过程的初期还往外冒烟.
热处理行业中普通电炉的发展
随着改革开放的深入发展,国际交流与合作日益广泛,与国际接轨的形势对热处理提出了越来越高的要求.普通电炉的生产与使用单位既面临机遇,又面临挑战.就整体而言,普通电炉设备的生产技术水平和先进工业国家比较尚有大的差距,提高产品质量及其市场的竞争力成为当务之急.
手持点焊机点焊头的结构改进
1.问题的提出我厂前不久购买了一台手持式点焊机,在使用过程中发现多处点焊部位产生虚焊,甚至脱焊,有的即使焊牢,但因施加的压力太大,不是出现明显凹坑,就是被焊穿,严重地影响工件的外观质量.另外,板料越厚,这种虚焊、脱焊的现象就越明显.
铁液罐罐臂耳轴的修复
马钢公司下属第一、第二炼铁厂目前采用铁液罐倒运铁液.经长年使用,罐臂耳轴已严重磨损,无法满足安全生产要求,必须进行大修.我们采取手工复合堆焊的方法对耳轴修复,效果良好.
气割钢板的简便方法
我公司在生产过程中,经常会用到各种直径,各种厚度钢板割成的圆柱.一般情况下,圆柱是靠人工手工划线后,用割枪对准划线的位置将其切割下来的,既费时、费力,而且割出的毛坯加工余量大小不一,表面不光滑,加工起来很不方便,经常"打刀".
汽车空调暖风水阀快速点焊夹具
汽车空调暖风水阀是利用汽车发动机冷却循环水为热源,通过调节暖风水阀的开与关,从而控制车内的温度,达到舒适的效果.随着汽车工业的飞速发展,汽车空调暖风水阀的应用量也越来越大,每年的用量达100多万件,其中有部分暖风水阀完全依赖进口.本公司开发的一种新型暖风水阀--真空膜盒式暖风水阀就属于此类产品,其工作原理如图1所示.
汽车纵梁成型铸铁模断裂的焊接修复
我公司生产的FORTA牌轻型皮货车车架纵梁成型模具在使用中模芯断裂,见图1.模芯材料为HT250(灰口铸铁),本工件为厚大件,断口截面大,焊补后易出现变形及裂纹.
点焊生产的质量控制与检测
点焊作为一种高效、快捷的加工方法,得到越来越广泛的应用.然而,其可靠性差、焊接强度难检测、生产质量难保证,又限制了它的使用范围.笔者从事点焊工作多年,下面就点焊质量的控制谈几点看法.