SAF2205双相不锈钢冷却管束的焊接
从探讨氧氯化反应器冷却管束国产化制造过程中SAF2205双相不锈钢的焊接问题入手,着重分析和制定了双相钢焊接工艺方案和质量保证措施,完成了SAF2205双相不锈钢管束的国产化研制,并且运行正常.
热输入对TCS铁素体不锈钢焊接HAZ组织的影响研究
通过调节焊接速度来研究热输入对TCS(铁道车辆用不锈钢OOCr12Ni)铁素体不锈钢的MAG焊接接头HAZ组织的影响,总结了热输入对HAz组织的影响规律,并提出了焊接该种不锈钢的优化工艺措施.
高炉炉壳立缝气电立焊焊接工艺
从焊接准备、工艺要点和焊接变形等方面,介绍了高炉施工现场炉壳立缝气电立焊的焊接工艺.
9%Ni钢焊条电弧焊焊接材料及工艺要点
围绕9%Ni钢焊接过程中容易出现的焊接裂纹、接头的低温韧性降低和电弧的磁偏吹等问题,以及为避免这些问题所采取的措施,同时对9%Ni钢的焊条电弧焊焊接材料及焊接工艺要点进行了详述.
铝合金激光焊接的研究现状和发展趋势
综述了铝合金激光焊接的特点及难点,分析了铝合金焊接中诸如小孔的诱导和稳定,气孔及热裂纹等问题及其解决方法,介绍了铝合金激光焊接的新方法和新进展.
大功率激光加工技术在机械工业中的应用
激光加工是20世纪60年代初期兴起的一项新技术,广泛应用于农业机械、工程机械、粮油机械、特种汽车、锯片及造船等行业.
激光焊接技术在一汽大众迈腾车身制造中的应用
激光熔焊和激光复合焊接技术的发展以及大功率激光器的出现,使得激光焊接技术进入了长期以来一直被传统焊接技术所垄断的汽车车身制造领域,使其在汽车车身的制造过程中得到了极为广泛的应用.激光熔焊及激光复合焊接技术以其较高的焊接速度、连接质量和高速焊接时电弧的稳定性,大大提高了激光焊接技术在车身制造领域的应用.大众迈腾车身激光焊缝总长度达42m,激光焊接使车身的前撞、后撞、侧撞都能做到吸收能量.高强钢的激光焊接工艺,使车身受撞击时的能量承载到超高强度热成形钢板上,使车身强度得到大幅度提…
超脉冲技术在连续Nd:YAG激光切割中的应用
1.概述最近几年,GSI集团激光事业部在泵浦Nd:YAG光源的研发和应用方面进行了多项原创性研究,以发挥其最大性能.
MTC套排软件在激光切割领域的应用
1.概述作为一种投入巨大的新型加工技术,激光切割需要非常高的生产力以回报用户的投资.
钣金加工领域的完整解决方案及信息化趋势
一、概述一张客户订单抵达公司后,只需接听电话的员工将客户所订购的产品和数量输入ERP/MRP,在完全不需要任何人工干涉的几分钟之后,所有的机床就已经开始生产这些产品所需要的所有零件.
FastCAM为中国制造业节省10%钢材
中国不仅是钢材生产和消费的世界第一大国,也是钢材浪费的世界第一大国.中国钢产量和消费量2007年接近5亿t,占世界钢材总产量和消费量的35%,而中国GDP对世界经济的贡献不到10%.
心灵与默契——祝贺《机械工人》对接《金属加工》成功
心灵与默契之间有一种真切的感应.例如,一个眼神、一篇征文及一本<机械工人>更名为<金属加工>等,都能成为沟通人们心灵与默契的"渠道".
典型精锻模设计实例第一讲精锻模设计基础(2)
四、复合成形模锻复合成形模锻指的是温、冷(或热、冷,或热、温)组合的成形方法,即先温(或热)成形,再冷整形,我们称为复合成形工艺.用该工艺可扬长避短,优势互补.它充分利用了热锻和冷锻各自的优点:热态下,金属塑性好,成形能力几乎是冷锻的4倍,流变应力是冷锻的1/5-1/3,因此,主要变形过程用热锻完成;而冷锻件的精度高,可达IT8～ITll,重要的尺寸用冷锻最终成形,这样可以得到高精度的零件.
空气冷却器在热处理行业中的应用第三讲感应加热设备水冷系统空气冷却器
因加热设备在生产过程中产生大量的热量,若不及时散掉,将会影响设备的使用性能和寿命.目前使用感应加热设备的用户因自身条件各不相同,对于冷却水系统重视的程度不同,有的用户未按规定使用纯净水而用井水或自来水来冷却电源设备,造成冷却部位结垢,局部温度升高,影响电器元件的可靠性和使用寿命.
激光测距仪在大型锻件检验中的应用
中原特钢是国有特大型企业,年产钢大于15万t,产品主要是大规格101.6-355.6mm(4～14in)石油钻具、长芯棒、各类精锻件及筒形件,其特点是直径大、长度长(一般7~18m,最长的20m左右).
标准修订中关于热处理计算机集中控制及管理系统的相关内容的编制体会
1.编制背景热处理生产过程中原始资料、数据的采集、保存和归档的重要性不言而喻.采用计算机集中监控及管理系统,以保证热处理生产过程中原始资料、数据的准确与可靠是热处理发展的必然趋势.
消除高锰钢辙叉铸件表面夹杂物缺陷的对策
我厂高锰钢辙叉铸件表面常产生大量的夹杂物缺陷,且主要集中在辙叉跟端部的立壁和底板上.辙叉表面夹杂物缺陷的存在不仅造成大量的焊点,影响辙叉的表面质量,且破坏了基体的连续性,降低辙叉的强度,每年因此产生的废品平均在100件以上,造成的经济损失达100多万元.
GE前端的铸造工艺
我厂生产的GE前端位于柴油机端部,集油腔、气腔和水腔于一体,结构复杂,铸件轮廓尺寸为1680mm×1420mm×776mm,主要壁厚为18mm,材质为GGG50,图样毛坯重量为1203kg.
SiCp/ZL101复合材料的性能研究
采用液态搅拌法制备siC/ZLIOI复合材料,研究了sic颗粒含量对材料抗拉伸强度和硬度的影响规律,同时还研究了固溶温度和时效温度对材料硬度的影响规律.结果表明,在本试验的SiC颗粒含量范围内,sic颗粒含量越高,siC/ZLl01复合材料的抗拉强度越高,伸长率越低;在排除缺陷等外来影响因素的条件下,SiC/ZLl01复合材料的硬度随着SiC含量的增加而提高.
4105ZLQ气缸体消失模铸造生产工艺(上)
结合一个典型的多缸柴油机气缸体孕育铸铁产品,综述了复杂型箱体类零件进行自动化大批量消失模铸造生产时所需的关键性工艺环节和所要遵循的工艺准则.重点阐述了如何运用三维实体复合建模和计算机辅助加工制造CAD/CAM-体化技术手段来快速高效研发消失模铸造发泡成形模具,实现了高难度内燃机铸件产品消失模模具的国产化.