游标卡尺刀口内量爪测量小孔误差的探讨
在五金行业中,许多机械零件较小,尤其在五金模具制造中小孔较多,工人们常用游标卡尺的内测量爪测量孔径和孔距等.但测量过程中,发现测得的尺寸与实际尺寸之间有着不小的误差,造成大批零件的超差,本文就此误差进行一些探讨,以期减少这些误差的发生.
在五金行业中,许多机械零件较小,尤其在五金模具制造中小孔较多,工人们常用游标卡尺的内测量爪测量孔径和孔距等.但测量过程中,发现测得的尺寸与实际尺寸之间有着不小的误差,造成大批零件的超差,本文就此误差进行一些探讨,以期减少这些误差的发生.
我公司生产的鼓式制动器零件制动鼓(图1),它的制动面相对轴承孔跳动测量,过去是用心轴,心套穿人轴承孔内,专用架子对顶心轴中心孔支承旋转,然后用百分表测量的.
以"敏感点"为基准并考虑公差大小和公差带形状的影响,即将误差与公差联系起来求解凸轮测量起始转角的方法--"公差-敏感点法",既保持了"敏感点法"测算简便、求解速度快,又弥补了"敏感点法"不能应用于凸轮两侧公差不相等场合的不足,避免了凸轮两侧不相等时小公差一侧容易"超差"而导致"弃真"性错判.
图1所示为某产品保护帽零件,材料为:10钢,料厚1.5mm.外圆有m=0.4的直纹滚花.原工艺用非标设备辊制而成.批量生产时容易产生纹路乱花不清晰,外观印象不好,主要问题是:工艺为辊碾搓挤,不可避免地将零件碾成椭圆,形成零件外圆圆度和圆柱度极差,对以后工序的夹持和内螺纹攻螺纹工序产生影响,良品率低.
图1所示为感温头卡冲件,其展开平坯如图2,材料为2A02,厚度0.5mm.该零件结构小巧,且需三面弯曲成形,零件要求表面平整、光滑,无翘曲、皱折、裂纹等缺陷,模具宜设计为连续冲裁、弯曲一模成形.
我公司生产的许多弯曲零件是靠模具完成的.有些零件受其形状的影响,成形后从模具中取出时,弯曲部位残存的弹性应力会使弹性角度稍有增大.
为了减少工装投放,且保证装配质量,电机机身圆弧面上的盖板、百叶窗安装螺孔工艺要求用手电钻配钻.但配钻螺孔数量多,劳动强度大.为了降低工人的劳动强度,特设计了手电钻安装夹具,见下图.
我厂某型柴油机上有一零件如图1所示: 图1 该零件尺寸小、形状又为半个圆,特别是三个小斜孔直径尺寸仅为φ1.8+:00.2mm,且大端面三个小斜孔中心线离半圆内孔比较近,钻斜孔时容易打偏,加工不太容易,装夹也不方便.为了加工这三个小斜孔特设计了如图2所示夹具.
在工厂加工球面的主要形式有:车削球面、镗削球面、铣削球面;其中车床上借助于专用工装夹具加工最为常见,有资料介绍车床上加工球面的方法和刀具主要有:①筒形球面精车刀.
具有旋转面工件的表面钻孔,在机械制造业中经常见到.图1是我厂生产量最大的一种产品局部图.为了保证钻孔精度要求,刚开始是将本道工序放在加工中心上加工,加工一只时间长、成本高.
随着市场的竞争,降低成本已成为许多企业的迫切需要.以车代磨恰是一些零件降低成本的有效途径,而这些零件在车床上装夹却常遇到困难.
在市场竞争日益激烈的情况下,我厂为了调整优化产品结构,通过调查和预测,决定引进开发CD1型小型电动葫芦.
我厂生产掘进机产品中,有一个零件接砂体(图1),材料45钢.零件中圆锥角24°±30',表面粗糙度值很小为Ra1.6μm,且中心线与外圆的同轴度要求也相当高,加工难度很大.
剃齿是一种高效的齿轮加工方法,主要用于滚齿后未经淬硬的直、斜齿圆柱齿轮和不宜进行磨齿加工台肩齿轮的精密加工.
在数控铣床MV-5技改中,进口的伺服电机输出轴和原先的同步带轮孔不相匹配,需更换同步带轮,数量8件,m=3.零件图如图1.
深孔一般是指孔深孔与径之比L/d≥5~10的孔.现代对深孔钻削,采用专用的设备与工装和钻头(单刃外排屑枪钻、多刃内排屑喷吸钻和套料深孔钻)加工.其特点是效率高、质量好、操作工人劳动强度低.
在工程机械零部件加工制造过程中,经常会遇到空间受到限制的较大螺纹孔加工.例如图1螺孔M33×1.5mm加工就有两大难题:
安阳某电器开关厂,生产多种电器开关箱、所用材料大多为1~2mm的热轧、冷轧薄板,由于该产品的结构需要,在其上要打出许多大小不同的孔.
泥缸是炼铁高炉炉前液压泥炮设备的关键部件(见图1),也是易损件之一,我厂每年都要承揽加工数台泥缸.由于泥缸内孔很长,且为异型件,一直以来都在落地镗床上加工,加工占用机床台时多,加工成本高.为降低成本,我们利用车床在加工过程中刀具与工件相对运动的原理,设计了一套工装、夹具,用C650车床替代了落地镗床加工泥缸.
缸体是机械产品的重要零件(见附图),其内腔与转子或活塞密切配合形成气室,担负着吸气及排气的任务,因此,其尺寸精度及形位精度均要求较高.对于体积较大的缸体,从装配及维修的角度出发,又往往分为上下两部分,即剖分式结构.