扭力臂销降温淬火工艺研究
对扭力臂销进行降温淬火工艺试验过程中出现的纵向开裂问题进行失效分析,研究了其发生断裂的原因及过程,并针对其断裂原因进行工艺改进和质量控制,在保证其使用性能的同时获得了显著的经济效益.
主轴渗碳淬火工艺
最近我公司热处理车间承揽了两件材料为18Cr2Ni4WA的主轴要求渗碳淬火,外圆虚线部位硬度要求58～62HRC,渗碳层深1.8～2.0mm,内孔硬度要求大于48HRC.渗碳淬火后硬度高,校直难度大,加大了该件开裂风险.工件主要尺寸如图1所示.
0Cr11Ni2MoVNb钢离子渗氮工艺研究
对0Cr11Ni2MoVNb钢的渗氮前热处理、离子渗氮工艺及防渗涂料进行了研究.试验结果表明:该材料按"1030℃淬火+650℃回火"的热处理工艺进行调质处理,所获得的组织适合渗氮.在离子渗氮试验中,当渗氮温度、氨气流量、电压、电流及保持时间等工艺参数合理匹配时,不但可在试样的外凸表面获得符合技术要求的渗氮层,还可在截面为6mm×6.5mm的凹形槽表面获得符合技术要求的渗氮层,渗氮组织符合标准要求.
固体渗铝榫头防护工艺研究
榫头防护一直是渗铝工艺中的难点,热塑性型有机粘结剂A+陶瓷性粉C配制的涂料防护效率较低.为提高榫头防护涂料的防护效率,缩短防护周期,采用了在原配方中加入金属粉末N和改用热固型粘结剂B的试验方案.通过对比试验发现,加入金属粉末N能显著提高涂料的防护效果,涂覆层数可以由7～8层减少至2层,防护周期缩短明显;而热固型粘结剂B,因黏度大,导致涂覆操作困难,涂层容易产生气泡,影响防护层致密性.最终选用了有机粘结剂A+陶瓷性粉末C+金属粉末N方案.
浅析SAF2205双相不锈钢焊接工艺
本文通过分析双相不锈钢S A F2205的材料特性,研究此类材料的焊接特性.通过实际操作,研究总结了其焊接工艺特点,制定了焊接工艺,通过开展焊接工艺评定验证了焊接工艺的正确性.将该工艺应用于实体工程,确保了焊接质量,提高了施工效率.
锅炉防磨喷涂水冷壁管泄漏原因分析
表面进行防磨喷涂的锅炉水冷壁管,经过焊接(或补焊)后投入运行一段时间后,焊缝处因发生泄漏而引起停炉事故.通过对泄漏管子取样进行研究分析,发现经过防磨喷涂过的管子表面的喷涂层未清除干净,管子进行焊接(或补焊)后会产生热裂纹并引起泄漏.
大型箱型梁焊接工艺及翻转工装设计
大型箱型梁结构件焊接时由于焊缝较长、焊缝位置较多,所以在焊接过程中需要不断翻转工件才能实现不同焊缝的最佳焊接位置.但因大型箱型梁尺寸较大,刚性较差等因素,采用传统起重机翻转的方式容易造成工件的变形及安全事故,因此需要设计专用翻转工装解决上述问题.
25T型车底架侧梁变形原因及工艺解决措施
25T型车在侧梁组装中容易产生直线度、挠身、旁弯超限等问题,直接影响到车体的外观质量、整体起挠以及与各部件的组装衔接,本文针对以上问题提出了一系列的工艺解决方案,对侧梁组装后符合工艺要求进行了有效的工艺控制.
压路机油箱连接板焊接变形控制
本文针对压路机主机架油箱连接板在装配过程中出现的安装孔超差问题,进行了全面的分析,得出是由于发生焊接变形导致的.为此制定相应的对策,最后优化设计预防焊接变形的工艺装备,达到很好的预防效果,同时提高了生产效率.
垂直气电焊在船体大合拢60°斜板对接合拢缝中的应用
本文通过试验模拟对接焊缝60°倾角状态下,使用垂直气电焊焊接,分析影响其在该状态下的主要因素,探索总结出垂直气电焊在该状态下的工艺参数,并在实船(82000T散货船)上边舱斜板大合拢对接焊缝中实践,论证垂直气电焊运用于大合拢60°斜板对接合拢缝中的焊接,其焊接质量能够满足要求;它的应用将进一步缩短大合拢的建造周期,提高焊接效率和焊接质量.
真空电弧炉水冷导电法兰焊接工艺研究
针对大规格水冷铜制品密集焊缝的焊接技术难点和易出现的焊接缺陷,分析在焊接过程中焊缝出现裂纹的机理.通过合理的选择材料、焊接方法、加工方案等措施保证焊缝的质量,并提出对焊缝表面缺陷点不预热冷补焊的工艺措施.
核电设备蒸汽发生器四种管板镍基合金自动堆焊技术比较
介绍了四种核电蒸汽发生器管板镍基合金自动堆焊技术,对四种不同自动堆焊工艺进行了对比分析,从生产效率、堆焊层质量、堆焊层纯净度、减少管子与管板焊缝返修率等方面综合考虑,在管板镍基合金自动堆焊方式的选择上,双热丝等离子弧自动堆焊更具有优势.经四种堆焊技术比较;双热丝等离子弧自动堆焊技术用于Inconel 690镍基合金堆焊是可行的,可以进行开发应用于核电设备的产品堆焊.
管状试件垂直固定焊条电弧焊
管状试件垂直固定焊条电弧焊,简称2G,焊接位置属于横焊.焊接过程中,熔化金属受重力的作用,在管件坡口的上边缘易产生咬边,在坡口的下边缘易产生焊肉下垂.当焊接参数或焊条角度选择不当时,还会产生未熔合、未焊透和焊瘤等焊接缺陷.为避免缺陷的产生,在正确选择工艺参数的同时,还需采用正确的焊条角度进行焊接操作.本文介绍了相关的操作技巧及注意事项,尽量避免产生焊接缺陷,获得符合标准要求、成形美观的焊缝.
焊接转炉的同轴度控制方法
转炉设备是钢厂炼钢车间的核心炼钢设备,目前国内新建及更新换代的转炉设备容量规格基本在180t以上,均属于大型转炉,其托圈耳轴跨度均在10m以上,同时又对耳轴同轴度的要求非常严格.对于耳轴同轴度的控制方法主要分为两种,即机械加工控制法和焊接控制法.
斯德哥尔摩地铁枕梁焊接工艺研究
斯德哥尔摩地铁枕6005A-T6梁型自动焊接工艺开发过程中,运用着色渗透、宏观金相分析、微观金相分析等手段对焊缝的焊接质量进行评估,进而达到工艺分析的目的.通过试验与优化,最终确定双脉冲工艺可以有效地克服6005A-T6厚大型材对接接头的根部热裂纹问题,最终为枕梁产品的焊接质量提供了保障.
客车车身件生产过程中焊接变形及控制
以客车车身制造过程作为焊接变形的分析对象,研究焊接变形产生原因,结合实际生产实例,对焊接变形控制提出有效建议,改善客车车身质量.
铝合金车体制造的焊接精益生产
本文结合公司的生产实际,从人、机、物料、法、环、测六个方面对铝合金的车体制造进行焊接精益优化,通过闭环有效地持续改善,使逐渐形成的生产流程、作业标准、组织结构与制度得到固化,从而使公司生产线不断走向柔性化和敏捷化,明显的提高了生产效率,保证了产品质量,极大地降低生产成本,使公司在市场竞争中取得明显优势.
160km/h碳钢动车组侧墙钢结构点焊工艺
介绍了160k m/h高档碳钢动车组侧墙的钢结构、制造工艺及生产难点,并对其新采用的电阻点焊工艺与其原有电弧焊工艺在侧墙钢结构产品质量进行了比对,阐述了点焊工艺的优点及可行性.
船用LNG液罐9Ni钢材料焊接工艺
船用LNG液罐9Ni钢材料,淬火加回火状态供货,焊接时会遇到低温韧性、热裂纹、冷裂纹、电弧磁偏吹等问题,制定相应焊接工艺措施,以平、横、立、仰四个位置分别进行焊接工艺评定试验.结果表明,制定的焊接工艺可以保证焊接接头各项性能满足标准规范要求,进一步细化制定施工焊接技术要求,保证现场施工焊接质量.
EQ70埋弧焊焊接工艺试验研究
采用药芯焊丝气体保护焊(FLUXOFIL M42)打底,埋弧焊(FLUXOCORD 42)填充盖面焊接工艺焊接E Q70高强钢,进行了相应焊接接头力学性能试验、N D T探伤及金相组织分析,结果表明:选用埋弧焊焊接方法,匹配的焊接材料,合理的焊接参数和保护措施,能使焊接接头力学性能达到工程技术的要求,完成了产品生产前的焊接工艺评定工作.