车刀背前角对螺纹加工的影响
在螺纹车削时,车刀的背前角作为刀具一个非常重要的参数,对螺纹的加工质量有着重要影响.它不仅影响螺纹的牙型,而且还会影响到切削是否顺畅,排屑是否顺利,螺纹表面质量是否达到要求,是否会产生扎刀等.因此,正确理解车刀背前角对螺纹加工的影响,对现实生产有非常重要的意义.
切断刀的正确使用
切断刀主要用在卧式和立式车床、回轮和转塔车床、自动和半自动车床、数控车床以及车削中心上切断杆料,也可用于切槽、切左右端面、倒角等工作.切削过程中,切削区排屑困难,冷却不足.
陶瓷刀片高速车削硬质合金刃磨技术
随着我国硬质合金技术的不断提高,越来越多的模具设计者采用高强度、高耐磨性的硬质合金来代替模具钢作为模具的模芯,特别是冷挤压成形模(几乎所有冷挤压模模芯都采用硬质合金),但因硬质合金硬度高,一般在85HRA左右,这给模具模芯型腔加工制造带来了一定的麻烦.
渐开线齿轮铣刀齿形优化设计
齿轮是传递运动和动力的重要零件,用途非常广泛.齿轮的齿形精度、承载能力、使用寿命等因素,制约着齿轮的内在质量,尤其齿形加工,是齿轮加工的核心和关键.
球面蜗杆的加工
在机械传动中,蜗杆副被广泛应用在各种机械设备上,这是因为它的传动比大,分度准确性高和承载能力强.一般蜗杆可以分为五类:阿基米德蜗杆、渐开线蜗杆、直线蜗杆、圆弧齿蜗杆和球面蜗杆.
车平面槽的技能技巧
机器零件由于工作情况和结构工艺性的需要,有各种不同形状的平面沟槽.
轴套内孔加工工艺改进
我公司生产的轴套,其内孔表面粗糙度值要求较低,孔径精度要求较高.其内孔原加工工艺是先在六角自动车床上进行钻、扩孔工序,然后在台钻上进行铰孔.这样存在生产效率很低,成本较高,且质量不稳定等问题.
法向直廓圆柱蜗杆数学模型分析与应用
法向直廓圆柱蜗杆(ZN蜗杆),是一种齿(或齿槽)轮廓在其分度圆处螺旋线的法向断面内为直线轮廓的蜗杆,它的齿(或齿槽)轮廓在轴截面断面内呈向内微凹形曲线,常用于多头精密蜗杆传动.
无心磨床磨削高同心度阶梯轴
成形磨削是一种低成本、高生产率、高质量的大批量生产方法,而无心磨削在加工某些工件时有普通万能磨床所不可比拟的优点.尽管无心磨削的传统用途是细长工件如轴承滚针、锥滚子的磨削,但无心磨削也可以加工阶梯轴,本文介绍的无心磨床成形磨削就是一例.
浅评飞机制造中的几款加工中心
1.前言系统件厂是中航工业成飞集团下属的专业机加分厂.主要承担公司各型飞机、民机转包系统零组件、标准连接件的生产和加工.有各型设备130多台,其中各型数控设备有45台.
纸蜂窝件数控加工方法
近年来,国外发达国家大型飞机制造公司均把蜂窝数控加工技术作为降低飞机制造成本的关键技术,把该技术列为重点开发研究应用项目并取得了突破性的进展和实际应用成果.采用数控加工蜂窝外形和型面,减少加工时间,提高蜂窝产品的加工效率已经在国外航空领域中得到试验验证和大量应用.
螺纹高速切削中的丝锥刀柄
德国埃莫克法兰肯(EMUGE-FRANKEN)是一家拥有80多年历史的集团公司,在螺纹加工、铣削加工、工件夹固以及精密量具行业处于尖端地位.早在20世纪20年代初期,通过公司创建者理查德格林普尔先生的先锋开拓,从而实现了螺纹加工从手动式到机动式的深刻转变.
没有最好只有更专业
在航空航天制造发展的过程中,材料的更新换代也呈现出高速的更迭变换,在未来航空航天制造中,一架飞机中复合材料、钛合金、镍合金和高温合金的含量将占主导地位,特别是复合材料的高速发展,有取代铝合金成为飞机制造应用中第一材料的趋势.
样条曲线转换成圆弧和直线的方法
在模具生产中,经常会碰到样条曲线的分型面需要线切割加工,但大多线切割机并不能识别样条曲线,只能识别圆弧和直线段图形,怎样将样条曲线转换成圆弧和直线就成了生产中经常碰到的问题.在这里笔者谈谈自己常用的两个方法,希望对大家有所帮助.
基于SolidWorks的齿轮啮合几何建模和运动仿真
在传统的齿轮传动平面绘图中,只能标注出分度圆、齿顶圆、齿根圆等尺寸,无法画出齿形轮廓,更不要说模拟动画.为解决齿轮传动平面绘图的缺点,本文提出一种基于SolidWorks的实体建模和动态仿真,可使抽象的问题直观化.
巧用CAXA车削加工"三潭印月"
利用CAXA电子图板的图片导入、绘图、编辑和点坐标查询等功能,可辅助数控车床加工高大回转体建筑物模型.下面,以"三潭印月"的石塔为例,详细说明由照片到成品的全过程.
漏斗型烟风道内部斜支撑钢管切口的求解方法
笔者在做日本烟风道图样转换设计项目过程中，经常会遇到漏斗型烟风道，其内部斜支撑钢管两端切口的计算比较困难，通常的做法是在设计时预留一定的长度，待预组装时，根据现场情况将两端切开，这个方法在客户需要对烟风道进行预组装时比较实用。
840D数控系统垂度补偿技术的应用
西门子840D数控系统提供了多种补偿功能,用来弥补机械制造和安装问题引起的误差,使得坐标轴的实际位移更加接近指令值,提高机床自身精度和加工精度.这些补偿功能包括:温度补偿、反向间隙补偿、插补补偿、动态前馈控制、摩擦力补偿等.
西门子高级编程中W轴伸缩自动补偿
很多卧式加工中心在加工箱体类零件时常遇到加工深度不一的技术难题,即这些箱体类零件每面需要加工多种大小、深度不一的孔.一种直接的解决方案是根据孔的深度,定做长短不一的刀具.但这种方式有很多缺点:①采购成本高,周期长.
SIEMENS数控系统自动算零点的一个技巧
在用带数控转台的卧式加工中心一次装夹加工多面零件时,所加工面的坐标值的计算将会很繁琐也很容易出错.即使一面一面单独加工实测各面的零点也会带来很多困难(不易实测).工件零点的准确性直接影响产品质量的好坏,很容易造成工件坐标超差,严重影响产品质量.